INICIO › FOROS › NOVEDADES › Vehículos presentados › Opel Astra L Restyling (2026)
Etiquetado: 2026 Opel Astra L Restyling, Opel, Opel Astra L Restyling (2026)
- Este debate tiene 33 respuestas, 11 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 3 semanas por
A.P.M..
-
Desde hace varios años los 1.2 tricilíndricos también tienen distribución por cadena, entre otros cambios. Pero me pasa como con el 308 y demás de Stellantis, igual 145 caballos y esa cilindrada se quedan un poco cortos, a ver si los nuevos híbridos en los que están trabajando no se demoran mucho. Saludos.
Por eso el 1.3 de 175CV me parece mejor opción, es el mismo que equipa el Fiat Pulse Abarth. Pero sí, espero que los nuevos híbridos sean mucho más interesantes
Presentado.
- Nuevo diseño exterior con la nueva firma lumínica y logotipo iluminado, nuevas llantas de aleación de 17 y 18 pulgadas y los nuevos acabados de pintura Kontur-Weiß y Klover-Grün, combinados con un techo negro cobalto en contraste.
- Los faros Intelli-Lux HD, aportan una iluminación superior al compacto gracias a sus más de 50.000 LED.
- La variante eléctrica recibe una nueva batería de 58 kW, que alcanza hasta 454 km (WLTP), aproximadamente 34 km



















Fuente: Opel
Ese pegote negro que le han metido en el paragolpes le queda fatal.
las llantas también tienen menos caracter que las del prerestyling.
La integración del faro y parrilla la veo mejor, pero viendo lo del 4 de Renault, podría haber sido mucho mejor. Los detalles del parachoques no convencen…
Se ve casi igual al anterior, aunque mejor integrada la parrilla, habría que hacer un comparativo de ambos modelos para ver las diferencias
El interior ha pasado bastante desapercibido pero esta es de las mejores cosas que hace opel frente a peugeot. Siempre dejan más mandos físicos para el sistema multimedia

Ese interior se ve mas frío y áspero que el corazón de tu ex.
Pues en la línea de lo que ha hecho Opel toda la vida… Ahora resultará que hacian interiores emotivos😂




En el salón de Bruselas https://www.dailymotion.com/video/x9xfq1a

- Regístrate para participar en el debate, puedes iniciar sesión desde el menú superior derecho o registrándote desde el botón "Regístrate" en el final de la página.
