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17 junio, 2026 a las 23:08Render basándose en las filtraciones del video.
18 junio, 2026 a las 11:42Interior
Fuente: Skoda23 junio, 2026 a las 18:26Directo
23 junio, 2026 a las 20:3623 junio, 2026 a las 21:4523 junio, 2026 a las 22:08Lo único que no me gusta del coche es que sea 100% eléctrico. Por lo demás, chapeau por Skoda, todos los coches que hace me encantan. La marca del grupo VAG que más me gusta, con diferencia.
23 junio, 2026 a las 23:19Presentado.
Skoda presenta el Peaq, este SUV eléctrico ofrece capacidad para hasta siete ocupantes, tracción integral y una autonomía de más de 600 km con una sola carga. También incorpora varias características:
- Asientos con masaje AGR
- Pantalla de infoentretenimiento vertical de 13,6 pulgadas basada en la plataforma Android
- El SUV más grande y espacioso de la gama Škoda (4.874 mm)
- La mayor distancia entre ejes (2.965 mm)
- El maletero más grande (935 litros)
- El sistema de asistencia al conductor más avanzado (Travel Assist 3.0)
- La pantalla de infoentretenimiento más grande (13,6 pulgadas)
- El techo panorámico más grande (2,1 m²)
- La batería de mayor capacidad (91 kWh)
Fuente: Skoda
24 junio, 2026 a las 10:52Muchísmas sombras y pocas luces.
Eléctrico mediocre con un tamaño como el que tiene la autonomía que me plantan estaba bien en 2022 pero no ahora.
Caro para lo que ofrece, lo podéis configurar ya por cierto.
Cosas como el frunk, mal ejecutadas y lo dicho, más propias de un coche de 2022 y no de 2026 y que se empezará a entregar más cerca de 2027.
El interior, lo mejor que tiene sin duda, pero un precio de 55-60k. Que sea lo mejor que tiene, a ese precio, es lo que se espera, no una sorpresa.
24 junio, 2026 a las 18:369 agosto, 2026 a las 17:42Con 8.500 pedidos a sus espaldas, el SUV eléctrico más grande de Škoda empieza a convertir las expectativas en algo real
La transformación de la principal fábrica de Škoda empieza a reflejarse con claridad en sus cifras de producción. Durante la primera mitad de 2026, prácticamente el 23% de los vehículos fabricados por la compañía en República Checa fueron completamente eléctricos, un porcentaje que debería seguir ganando peso con la incorporación de un nuevo modelo a las líneas de Mladá Boleslav.
Fuente: Híbridos y Eléctricos
Contenido elaborado con IA a partir de la fuente.
3 septiembre, 2026 a las 08:10El Skoda Peaq hace historia al acariciar los 1.000 kilómetros ‘non-stop’
El electrizante Skoda Peaq se ha quedado a las puertas de alcanzar los 1.000 kilómetros con una carga en un viaje que le ha permitido acercarse al récord del vehículo eléctrico de siete plazas más eficiente.
Fuente: Motor16
Contenido elaborado con IA a partir de la fuente.
5 septiembre, 2026 a las 11:01“En el uso diario, es poco probable que los clientes conduzcan el coche de esta manera. En cambio, aprovecharán todo lo que el Peaq ofrece en términos de dinámica de conducción, sistema de infoentretenimiento y confort”
Pues eso, que es imposible de conseguir…
17 septiembre, 2026 a las 14:09Nota de prensa – El diseñador del Škoda Peaq defiende la experiencia táctil y los mandos mecánicos en el interior
Chan Park, jefe de UX/UI y diseño de interiores de Škoda, destaca que la apertura de la puerta del nuevo SUV eléctrico Peaq está pensada como una experiencia para el usuario. La palanca de apertura se ha desplazado al frontal del reposabrazos de la puerta, con un diseño robusto que permite agarrarla con toda la mano y mantiene una operación totalmente mecánica.
El interior sigue la filosofía Modern Solid, que busca una simplificación visual cuidando las proporciones para mantener una sensación de calidad y robustez. El modelo ofrece cinco acabados: Black Suite, Light Gray Suite Ceramique, Lodge, Loft y Sportline Lounge, que utilizan materiales como la alternativa al cuero Techtona o el tejido Suedia.
El equipamiento incluye el paquete Relax, con asientos calefactados y ajustables eléctricamente con certificación AGR, función de masaje, reposapiés ergonómicos y ventilación en las versiones Suite. Este paquete incorpora una aplicación de bienestar con seis modos que ajusta el aire acondicionado, la iluminación ambiental y la función de masaje.
La tecnología central es una pantalla de infoentretenimiento de 13,6 pulgadas, la primera de orientación vertical para la marca, que funciona con el sistema operativo Android. Debajo de la pantalla se conservan mandos mecánicos robustos, como una rueda de scroll para el volumen y botones físicos para las luces de emergencia y los cerrojos, una decisión que Park defiende como el camino correcto para el futuro.
Fuente: Škoda (prensa oficial)
Contenido elaborado con IA a partir de la fuente.
21 septiembre, 2026 a las 08:2321 septiembre, 2026 a las 09:0121 septiembre, 2026 a las 09:03Esta chulo y es un producto bueno, pero a los precios con los que se mueven. Les pasara como a Kia con el EV9
Fuente: Skoda
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