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1 septiembre, 2025 a las 15:00
El modelo real es tal cual los sketch, obviamente con proporciones de coche real.
1 septiembre, 2025 a las 16:01Pues es un T cross electrico, esa es su función de ir reemplazando al B suv de combustión, cuantos suvs lleva ya vw en toda su gama? Ya hasta suvs para niños van a sacar
1 septiembre, 2025 a las 16:39Pero si es no es ninguna novedad. Un segmento B suv y eléctrico. El SUV del ID.2…Nos guste o no lo que vende hoy son SUV, y las marcas tienen que adaptarse a ello para sobrevivir y ganar dinero.
1 septiembre, 2025 a las 16:52Los sketchs del grupo vag siempre son 100 veces mejor que lo que llega a la realidad.
así que me espero algo mucho mas triste pero válido para producir.
3 septiembre, 2025 a las 17:32Este es el sustituto del T-Cross, pero será eléctrico y el T-Cross actual permanecerá en el catálogo durante algunos años más.
El Volkswagen ID.Cross se lanzará a finales de 2026. 3 septiembre, 2025 a las 18:27Vale, pero ahora que sabemos que es ID. Polo… este será ID. Cross?
3 septiembre, 2025 a las 19:38Yes, «the Osco,» the Volkswagen presented above, will be called ID.Cross. This was published in a press release.
7 septiembre, 2025 a las 01:20
7 septiembre, 2025 a las 14:13 7 septiembre, 2025 a las 16:44Más fotos!
7 septiembre, 2025 a las 16:447 septiembre, 2025 a las 20:17Buenas ¿Qué sentido tiene lanzar la nueva generación del T-Roc (el vehículo más vendido en Europa) la misma semana que se lanza un modelo eléctrico con la nueva filosofía de diseño de VW para el futuro, que critica y elimina el plástico negro brillante y los botones del climatizador en pantalla entre otras cosas? Es como decir: «Sabemos que el nuevo modelo es una basura, que no os gustan muchas de las cosas que lleva, pero necesitamos vender algo hasta que lancemos el otro que hemos presentado…”
7 septiembre, 2025 a las 20:33Diferentes desarrollos. Tan sencillo como eso.
Cuando el t-roc empezó su desarrollo este estaba en limbos. Cuando este ya estaba listo para testear, el t-roc ya estaba acabado.
Un coche no se hace en 5 días y de hecho este todavía es un concept que no llegará a producción hasta 2026. El T-roc seguramente recibirá un interior decente en la actualización que reciba en 2029 y aún así seguramente al cliente medio de Volkswagen le dará igual como ya les da igual con el golf 8.5.
Por último, son dos coches que no compiten entre ellos así que eso también de la oxígeno a Volkswagen.
7 septiembre, 2025 a las 21:17De lo mejor que ha sacado Volkswagen últimamente
7 septiembre, 2025 a las 21:31Al fin parece que dan con la tecla. El primer ID con personalidad propia, creo yo.
7 septiembre, 2025 a las 22:49Este me gusta mucho.
7 septiembre, 2025 a las 22:59Me gusta mucho. Creo que han vuelto a las líneas que debe tener un VW: sencillo, sólido, sin estridencias, pero bien proporcionado y, por supuesto, mucho más bonito que cualquier ID actual. A ver cómo se ven cuando lancen el modelo de serie
8 septiembre, 2025 a las 00:09Me encanta. El primer VW que me gusta en mucho tiempo. Y el interior, sencillo, pero muy agradable visualmente y muy acogedor, pese a su simplicidad, sin florituras, piano black y el exceso de líneas y formas del nuevo Clío, por ejemplo.
8 septiembre, 2025 a las 00:12El interior me recuerda mucho al Ioniq5, y los últimos Kia/Hyundai en general.
8 septiembre, 2025 a las 06:44Lo interesante de toda esta historia es que Volkswagen ha tomado nota de todo lo que se les ha estado reprochando en los últimos años y en vez de ir de arrogantes han hecho caso.
botones fisicos tanto en el volante como para controlar el clima. Menos plásticos piano y algo más de personalidad en el diseño.
sigue siendo un Volkswagen, pero ahora cuesta sacarle más pegas. Tendrán otros deberes, pero ya habrá que buscarlos en detalle.
aquí la primera que pierde es skoda que ahora sus coches van a parecer menos buenos😂
8 septiembre, 2025 a las 20:02Las cosas esas del pilar C me recuerdan a cierto Citroen de no hace mucho, de infausto recuerdo. Por lo demás este coche son sólo buenas noticias. Bravo a VW por el simple hecho de escuchar…cosa que hoy en día casi ninguna marca hace.
A ver si hay suerte y el ID-Polo lo lanzan también con este interior
8 septiembre, 2025 a las 20:25Pues parece que se han esforzado más en diseñarlo que a otros modelos. Ya veremos el de producción, si cambia alguna cosa
El lateral se ve fuerte, musculo
8 septiembre, 2025 a las 23:53Es obvio que guste porque es un polo levantado, aunque con pequeñas diferencias además de la altura, me gusta que conserven las luces traseras del ID polo, aunque al frente es diferente y tiene las luces principales en la máscara negra debajo de la línea de luz, fuera de eso lineas suves, chaflanes, todo muy VW de toda la vida.
19 noviembre, 2025 a las 20:54Primeras fotos de espía.
Fuente: https://www.motor.es/noticias/volkswagen-id-cross-2027-fotos-espia-2025111147.html
19 noviembre, 2025 a las 21:05Se ve bien proporcionado y manteniendo las líneas del concept, que tampoco era muy complicado.
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