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5 diciembre, 2025 a las 07:24Lexus muestra en forma de concept el nuevo LFA eléctrico.
- Un concepto de automóvil deportivo BEV diseñado para encarnar la «Inmersión Discover» de Lexus y superar las expectativas de los clientes.
- Siguiendo los pasos del Toyota 2000GT y el Lexus LFA, el Lexus LFA Concept encarna el principio «Shikinen Sengu» de Toyota, que consiste en transmitir técnicas y habilidades de los veteranos de la industria automotriz a las generaciones más jóvenes para que puedan aprenderlas y evolucionar.
- Lexus, en un esfuerzo conjunto, busca la excelencia en el rendimiento de conducción y el estilo para crear un deportivo eléctrico que supere las expectativas de sus clientes
Fuente: Lexus
5 diciembre, 2025 a las 07:55No tiene sentido que el toyota sea de combustión y este sea eléctrico. Esto no es un LFA. Es un LC y le queda genial el nombre.
Pero un LFA…
10 julio, 2026 a las 16:0211 julio, 2026 a las 08:54
Fuente: Carbuzz
11 julio, 2026 a las 13:40Estoy con con Osco, el diseño es digno de Lexus, dignísimo para sustituir el original…pero el abrir el capó y no encontrarte nada, salvo electricidad a raudales… Es una completa y absoluta decepción.
11 julio, 2026 a las 22:2918 julio, 2026 a las 11:47Toyota promete solución para no echar de menos el sonido del LFA
Toyota ha confirmado que el nuevo modelo de la Serie LFA será eléctrico y no tendrá un motor V10 ni quemará gasolina. A pesar de esto, la marca promete tener una solución para no echar de menos el sonido característico del LFA.
Fuente: Diariomotor (ES)
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18 julio, 2026 a las 14:13
Esta foto es mía de Goodwood
19 julio, 2026 a las 02:46Me encantan las proporciones de este LFA. Pero temo que pase lo mismo que Dodge y su Charger eléctrico
19 julio, 2026 a las 09:54Me llaman la atención dos cosas: el parabrisas minúsculo y la apertura de las ventanillas
19 julio, 2026 a las 11:08La ventanilla así debe de ser por el concept car. En el definitivo serán normales jeje
21 octubre, 2026 a las 06:31El nuevo Lexus LFA podría incluir cambios simulados, pero no igualará al antiguo V10
El patentado sistema de transmisión simulada permite que un vehículo eléctrico corte momentáneamente la potencia al cambiar de marcha, ofreciendo la sensación de una caja de cambios de seis velocidades o de un dual-clutch, y puede activarse mediante paletas o una palanca tradicional. Toyota presentó la patente a finales de 2022 y la volvió a registrar en EE. UU. El segundo LFA, presentado como concepto en diciembre de 2025 y basado en el chasis de aluminio del Toyota GR GT, sería el candidato ideal para debutar esta tecnología, aunque no dispondrá de motor de combustión. Además, se indica que el superdeportivo podría ser el primer modelo de Toyota en usar celdas de batería de estado sólido.
Fuente: Carscoops
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21 octubre, 2026 a las 19:16
21 octubre, 2026 a las 19:25Se ve espectacular, pero no de entiende que no le enchufen el motor del Toyota Gt
21 octubre, 2026 a las 20:56Lo ves llegar es muy imponente, pero en completo silencio
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