El próximo AMG GLC recibe un restyling sin el V8 del CLE 646
El nuevo GLC 53 monta un motor de 3,0 litros de seis cilindros en línea con asistencia de microhíbrido, que desarrolla 443 CV (449 PS) y 600 Nm de par, subiendo a 640 Nm en ráfagas gracias a la función de sobrealimentación. Aunque supera ligeramente a la antigua versión 43, queda lejos de los 680 PS del anterior 63, lo que se traduce en un 0-100 km/h en 4,2 segundos frente a los 3,5 segundos del modelo anterior. La ventaja del nuevo seis cilindros es su sonido y unos 150 kg menos de peso, aunque la llegada del V8 al GLC se espera para la próxima generación, prevista para 2029.