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7 septiembre, 2026 a las 06:59El renovado Triton de Mitsubishi podría robar las mejores ideas del nuevo Pajero.
El futuro restyling del Triton adoptará la parrilla y los faros LED en T del nuevo Pajero, sustituyendo la configuración actual de faros divididos y el morro cuadrado. Mantendrá la arquitectura de bastidor ladder-frame y el sistema Super-Select 4WD II, pero incorporará una pantalla de infoentretenimiento mayor que la actual de 9 pulgadas, un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y nuevas llantas de aleación. Se prevén cambios menores en la parte trasera, como gráficos LED en los faros traseros y nuevo acabado del portón, y la posible inclusión de frenos de disco traseros y una suspensión retocada. El motor seguirá siendo el diésel de 2,4 L, disponible en versiones de 148 hp, 181 hp o 201 hp según el mercado, y Mitsubishi estudia versiones híbridas y plug-in para el pickup.
El restyling podría aparecer a partir de 2028, con prototipos camuflados visibles en el próximo año.
Fuente: Carscoops
Contenido elaborado con IA a partir de la fuente.
7 septiembre, 2026 a las 10:32Vaya, eso sería infinitamente mejor
8 septiembre, 2026 a las 09:34Se vería bastante bien la pick up si fuese así
10 octubre, 2026 a las 01:27Honda lanzará una pickup de chasis de escalera basada en el Mitsubishi Triton
El modelo, aún sin nombre, está previsto para 2028 o después, marcando la primera alianza entre fabricantes (OEM) entre Honda y Mitsubishi.
Según el diario japonés Yomiuri Shimbun, Mitsubishi fabricará el camión en Tailandia y Honda lo venderá a través de su propia red de concesionarios. La disponibilidad comenzará en el Sudeste Asiático, donde las pickups medianas son uno de los estilos de carrocería más populares, aunque también se están considerando otros mercados de exportación.
Esta colaboración permite a Honda entrar en el segmento de utilidad ruda sin los enormes gastos de capital e I+D necesarios para desarrollar el chasis internamente. En la región ASEAN, los rivales incluirán al Toyota Hilux, Ford Ranger, Isuzu D-Max, Nissan Navara y nuevos modelos de fabricantes chinos.
Dado el momento del lanzamiento, la pickup de Honda probablemente se basará en el Mitsubishi Triton actualizado, lo que podría introducir una opción de motorización híbrida compartida con el Mitsubishi Pajero. El Triton actual equipa un motor diésel de 2,4 litros con 148 CV (110 kW), 181 CV (135 kW) con un solo turbo o 201 CV (150 kW) con doble turbo, transmitiendo la potencia a las ruedas traseras o a las cuatro, con el sistema Super Select 4WD-II en las versiones tope de gama.
Fuente: Carscoops
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