¿Qué segmento ocupará la Volkswagen SAIC Pick-Up 2027?

Se posicionará en el segmento de pick-ups medianas, enfocándose en mercados globales como China, Sudamérica y Sudeste Asiático.

¿Qué motorizaciones tendrá la Volkswagen SAIC Pick-Up 2027?

Se espera que cuente con motores gasolina, diésel y opciones híbridas enchufables, con posible electrificación completa en algunas versiones.

¿Qué mercados principales tendrá la Volkswagen SAIC Pick-Up 2027?

Los principales mercados incluirán China, Sudamérica, África y posiblemente Europa del Este.

¿Cuáles serán los principales rivales de la Volkswagen SAIC Pick-Up 2027?

Sus rivales incluirán modelos como la Toyota Hilux, Ford Ranger, Isuzu D-Max y la Nissan Frontier.

¿Qué características tecnológicas destacarán en esta pick-up?

Incorporará sistemas avanzados de conectividad, asistencias de conducción y posiblemente un sistema de infoentretenimiento específico para mercados emergentes.

¿Cuál será el enfoque de diseño de la Volkswagen SAIC Pick-Up 2027?

Tendrá un diseño robusto y moderno, adaptado a las necesidades tanto de trabajo como de ocio, con líneas inspiradas en modelos globales de Volkswagen.

¿Qué dimensiones tendrá la Volkswagen SAIC Pick-Up 2027?

Aunque no hay datos oficiales, se estima que estará entre 5.2 y 5.5 metros de largo, con una capacidad de carga superior a 1 tonelada.

¿En qué plataforma se basará esta pick-up?

Probablemente utilice una plataforma desarrollada conjuntamente entre SAIC y Volkswagen, optimizada para mercados emergentes.

¿Qué precios iniciales se esperan?

Se estima un precio inicial competitivo, comenzando alrededor de los 25,000 € dependiendo del mercado y las especificaciones.

¿Habrá versiones 4x4 disponibles?

Sí, se espera que incluya versiones 4x4 para satisfacer las necesidades de terrenos difíciles y uso recreativo.

2027 Volkswagen-SAIC Pick-Up

Item: Volkswagen SAIC Pick-Up 2027
Rating: 4.2
Author: Car Enthusiast Reviews

Etiquetado: 2027 Volkswagen-SAIC Pick-Up, SAIC, Volkswagen

Este debate tiene 2 respuestas, 3 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 1 semana, 6 días por Julio Cesar Ortiz Aguilar.

Viendo 3 entradas - de la 1 a la 3 (de un total de 3)

Ramiro M

28 noviembre, 2024 a las 22:48
Es de público conocimiento la situación de la fábrica de Volkswagen en General Pacheco, Argentina; no solo de esta fábrica, sino también de la crisis en Europa que la marca está atravesando.

Hace algunos meses se presentó al público el restyling de la primera generación de la Volkswagen Amarok para Sudamérica, que tuvo un sabor amargo dentro del público por su controversial diseño y por los pocos cambios(por no decir casi nulos) en el interior. Es por esto que debido también al avance de la competencia, en los próximos meses se confirmaría una Pick-up mediana desarrollada en colaboración con el socio chino de Volkswagen, SAIC.

Esta futura Pick-Up tomará como base a la Maxus T90, se la conoce como «Proyecto Patagonia» y será el reemplazo de la actual Amarok. Al parecer el proyecto se encuentra bastante avanzado y se desarrolla en conjunto con Brasil. Estaría lista en 2026

Fuente

#389667
The_Osco

29 noviembre, 2024 a las 15:29
Volkswagen es la más lista. Se ha hecho amiga de todas las chinas, relogotipa y a funcionar.

Encima van a empezar a sacar tajada de su tecnología ya que se han quedado muy atrasados.

Cuando terminen de reestruturarse de la crisis que tienen que al final era una cuestión de tiempo, seguramente acaben quedándose con alguna startup tipo Xpeng y ya tendrán el caballo de troya montado.

Stellantis ni está lejos de entrar en el agujero en el que se encuentra ahora Volkswagen y Renault no tardará con la crisis que tienen en marcha dentro de la alianza con Nissan

#389676
Julio Cesar Ortiz Aguilar

29 noviembre, 2024 a las 18:08
VW quien te viera y quien te verá…

Dejo su alianza con Ford Argentina para seguir vendiendo una pick up vieja y ahora caen en calidad sumando una pick up china a su gama, luego se preguntan porque están en crisis.

Stellantis están en crisis y esperando que Trump se siente en la silla para ver que va a pasar porque de ello depende gran parte de sus ganancias en América (RAM y Jeep)

#389684