Si lo vi hace unas semanas y viendo con un japo el tema, no parece un Land Cruiser. Puede ser más un modelo nuevo del Century ahora que Toyota amplia la gama de esas submarcas o un restyling gordo del actual. Es que por la foto poco más se puede sacar.
El Toyota Land Cruiser 300 estrena motor híbrido de 457 CV para 2027
Este nuevo propulsor sustituye al anterior V6 gasolina y se convierte en una alternativa al diésel 3.3 V6 de 309 CV y 700 Nm.
La mecánica consiste en un 3.5 V6 Twin-Turbo al que se le añade un motor eléctrico en la caja de cambios automática de 10 relaciones. La combinación genera una potencia máxima de 457 CV y 790 Nm, lo que convierte a este modelo en el Land Cruiser más potente fabricado hasta la fecha. Toyota destaca la mejora en la respuesta al acelerador, la menor sonoridad y el mayor rendimiento a bajo régimen.
Las capacidades todoterreno se mantienen intactas, con una profundidad de vadeo de 70 cm, aunque la batería de alta tensión ha provocado un aumento de peso de 170 kg y una reducción del depósito de combustible de 80 a 67 litros. El sistema de tracción 4×4 conserva la caja transfer, los bloqueos de diferenciales central y trasero, así como los sistemas MTS y Crawl Control.
Para el lanzamiento en Japón, el motor híbrido estará disponible exclusivamente en los acabados ZX y GR-Sport, mientras que la versión GX, más enfocada al uso todoterreno, seguirá montando el motor diésel.