Etiquetado: Volkswagen, Volkswagen Nivus mk2
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DTM995.
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Al tratarse de un proyecto desarrollado casi en simultáneo con la nueva generación de T-Cross, se especula que usarán la misma plataforma MQB Hybrid y muchos componentes en común. Algo así como lo que se encuentra desarrollando Fiat en el mismo segmento para Europa con el nuevo Fastback y Panda SUV.
Tendrá el motor 1.5 TSi Evo de 150CV, pero también podría incorporar una versión GTS más potente en el futuro

Fuente: Autossegredos
Según el sitio brasileño Auto Esporte, la nueva generación del Nivus podría compartir base con el T-Roc o incluso ser el mismo producto
Pues por lo que dicen ellos es que tendrá un segundo restyling grande con la motorización hibrida y lo venderán como nueva generación. Puede que hayan cambiado de idea y usen la otra plataforma para poder meter un motor hev.
Sinceramente creo que eso es difícil, a menos que creen algo parecido al Renault Kaptur, diferentes plataformas pero misma apariencia, VW ya confirmó que para la región latinoamericana utilizarían el MQB Hybrid, que sería una versión modificada del MQB del Golf MK7, probablemente con rebajas de costos, mientras que el T-Roc utiliza el MQB Evo del Golf MK8, más refinado,tecnológico y más caro.
En Motor 1 dicen que fue una confusión del CEO de VW, se refería a que T-Roc y Nivus compartirán la misma plataforma. Las recientes fotos espías muestras un Nivus con mayor distancia entre ejes y ruedas más anchas

https://motor1.uol.com.br/news/769607/troc-hibrido-futuro-nivus-tcross/
Parece mas incluso una mula de pruebas y todavía no el chasis definitivo.
supongo que las primeras unidades finales las veremos en 2026.
@ramvagboy Hasta ahora VW solo ha anunciado el MQB Hybrid para sus fábricas en Brasil, a menos que el MQB Hybrid sea otro nombre para el MQB EVO (Así como Renault llama aquí la CMF-B Low Spec de RGMP acá), creo que es un poco difícil para ellos compartir la misma plataforma, pero quizás comparten los componentes.
Por los antecedentes de Volkswagen para Sudamérica, me espero la plataforma más low cost que encuentren.. coincido, quizás solo compartan algunos componentes
Nuevas fotos de los primeros prototipos. Todavía usan como base al nivus actual pero con algunos cambios

Fuente: Autossegredos
Flagra: VW usa Nivus com nova frente para testes do Projeto Saga
Más fotos de la mula.




Parece que Volkswagen mostró un adelanto del nuevo Nivus en la presentación del resumen del año 2025 en Brasil

El tiempo lo dirá, habrá que esperar. La imagen muestra un SUV Coupé y en la imagen justo se menciona la plataforma que va a utilizar, tal vez solo sea una silueta genérica o una fase temprana del desarrollo, no el modelo definitivo. Las luces delanteras son similares a las del I2All concept
Es demasiado pronto para decir nada por ahora; ¡claro que esto es solo especulación! El tiempo dirá quién tiene razón 🙂
¡Pero me encanta la silueta general de este coche desde la diapositiva! ¡Es genial, impresionante y fresco!Parece que será un T-Roc con algunas diferencias y podría tener un nuevo nombre(seguramente van a usar la letra T). Pero internamente se lo conoce como nuevo Nivus. Creo que es porque convivirá por algunos años con la generación actual.
Fuente: Auto Esporte
Pues la mula no tiene nada que ver con un T-Roc ni en tamaño ni la base.
Eso iba a decir, mqb-A0 desde el principio.
mucho tiene que cambiar en el desarrollo👀
O que se han liado y allí llegará el T-Roc en un acabado más simple y este seguirá siendo un B crossover con la nueva estética.
Sí, pero hace algunos días había un prototipo de un T-Roc de pruebas en Brasil así que aún no sabía si publicarlo en el hilo del T-Roc. Es temprano para saber
Si era un prototipo del T-Roc presentado, pero no es una mula de ningún modelo nuevo, ya que es igual que como se ha visto de pruebas. Si fuese una mula llevaría algunas cosas cambiadas.
Podria ser que tome algunas cosas del T roc, por ejemplo faros, interior y otros elementos pero sobre la plataforma vieja del MQB A0?
No será el MQB A0; VW quiere aumentar la hibridación en sus vehículos en la región. Para ello, reemplazarán el MQB A0 por el MQB 37 del Golf VII. Hay mulas del Nivus, como mencionó @the_osco, que se parecen al MQB A0, pero son más anchas, y debajo se encuentra el MQB 37. Lo mismo ocurre con la camioneta Tulkan, cuyas mulas eran del Tiguan de la generación anterior.
Son distintas plataformas pueden poner un diseño parecido pero no llevárselo directamente por que no es compatible. VW va a hibridar los modelos del segmento B de la MQB AO con tecnología MHEV, en principio si se puede o quizás quieran algo más elaborado para el futuro y sea la 37.
@dtm995 @ramvagboy Literalmente publicó la imagen de arriba el 11 de diciembre con respecto al anuncio; será el MQB 37.


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