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19 febrero, 2026 a las 20:37Personalmente me gustaría una versión LATAM del T-Roc, es mucho más grande que el Nivus/Taigo de primer generación y ayudaría un poco a diferenciarse dentro de la sobreoferta de SUVs del segmento B de Volkswagen do Brasil(Tera,T-Cross, Nivus de primer generación). Además podría ocupar el espacio que dejó la ausencia del Golf 8.
19 febrero, 2026 a las 20:49Entre el Tera y el T-Cross encajaría perfectamente el nuevo T-Roc. Si lo están probando seguramente lo lance en algunos mercados.
24 junio, 2026 a las 23:35Según Auto Esporte, tomará la base del T-Roc y prácticamente las mismas medidas pero con diversas alteraciones, por lo que sería considerado como un modelo diferente. Es por esto que Volkwagen sigue utilizando el T-Roc como prototipo.
Será de los productos más equipados de Volkswagen Brasil y buscarán competir con el Omoda 5.
4 julio, 2026 a las 13:534 julio, 2026 a las 22:55Es raro ver la mula en Europa. ¿Podría reemplazar al Taigo o tal vez al Polo de combustión?
5 julio, 2026 a las 09:56no es para nada raro. Aqui vienen de pruebas fabricantes de todo el mundo a probar
5 julio, 2026 a las 16:04Ese es el restyling del Taigo
5 julio, 2026 a las 17:19Lo puse en restyling, pero luego lo cambie viendo bien, es raro que VW traiga un restyling sin tapar y con el paragolpes que no es el suyo si no metido con remaches que es mas tipico de sus mulas.
2 septiembre, 2026 a las 22:22Puede que sea la primera foto del modelo definitivo.
Parece un T-Roc pero algo mas alto y las luces de freno no coinciden con las del T-Roc.
2 septiembre, 2026 a las 22:22Veremos si es o no.
2 septiembre, 2026 a las 22:31Solo espero que conserve el nombre Nivus o T-Roc y no inventen un nombre nuevo como hicieron con el Tukan.
Lo de subir un poco la altura con respecto al suelo lo hacen en todas las adaptaciones para el mercado Brasileño.
No sé si a alguien más le pasó pero viéndolo desde ese ángulo me recuerda mucho al Lancia Ypsilon
3 septiembre, 2026 a las 08:15Pues a primera vista lo que se ve es que es más coche que el nivus saliente. Tiene más presencia
3 septiembre, 2026 a las 08:32Comparándolo con el T-Ro el perfil y linea de la ventana es igual, quizas sea el T-Roc y como el Nivus cambian los pilotos de Latam al Europeo.
4 septiembre, 2026 a las 06:47Iba a enviar las imágenes, pero ya las envié. Estaba leyendo un artículo donde se menciona que será similar al T-Roc hasta el pilar B; desde ahí hacia atrás tendrá un diseño exclusivo, además de que la distancia entre ejes será mayor que la del T-Roc (2,63 m) y la del T-Cross brasileño (2,65 m).
Ah, y se me olvidaba mencionar que este coche no se llamará Nivus ni será su sucesor. Al parecer, la empresa matriz quiere descontinuar el Nivus porque lo considera redundante. Este coche, actualmente llamado Proyecto Saga, sustituirá al Taos, cubriendo el hueco entre el T-Cross y el Tiguan.
4 septiembre, 2026 a las 14:57Hola, sobre lo que dice @luka hay una aclaración que hacer según se comenta, el Proyecto Saga se compone de 2 nuevos productos, uno reemplaza al Nivus en el corto plazo y al T-Cross en el medio plazo y otro modelo es la segunda generación de Taos.
4 septiembre, 2026 a las 23:26@lic-ivan-fernandorojas En este caso, Automais informó que el Nivus podría ser descontinuado porque la alta dirección de Volkswagen lo considera redundante, al igual que el Tera. Sin embargo, este SUV coupé que vemos aquí, a diferencia de lo que creíamos que era el nuevo Nivus, es en realidad el reemplazo del Taos, en el que VW se centrará en términos de diseño y acabados, ya que estos eran los puntos débiles del Taos. Les dejo los dos artículos que tratan este tema:
uno sobre el riesgo de que el Nivus se quede sin sucesor
Y el otro sobre el reemplazo del Taos, que es este SUV coupé que vimos
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