Lo que me confunde de este y otros modelos presentados por Fiat es el uso de IA generativa. En los hermanos Grizzly, las ruedas estaban deformadas; el Grand Panda tenía faros derretidos y un logotipo deformado que decía «FAT»; y en este Quattrolino, tanto las ruedas como el logotipo de Fiat están deformados. ¿Ya tenían un diseño listo o le pidieron a la IA que generara un dibujo de una versión de cuatro plazas del Topolino? Y si ya tenían el diseño para este modelo (así como para el Grizzly), ¿por qué decidieron usar IA generativa en las fotos de estos modelos?
Teniendo en cuenta que se basa en la familia AMI, supongo que también venderán este modelo como cuadriciclo (si la ley permite un cuadriciclo de 4 plazas), por lo que deben ser tan audaces en el diseño. Además, probablemente sigue la idea de dos familias Fiat: una racional, centrada en vehículos utilitarios que podrían usarse para la vida diaria de la mayoría de las personas (Pandina, Grande Panda/Argo, Grizzly/Pulse, Grizzly Fastback/Fastback, Strada, Toro, Titano), y otra más emocional, centrada en el diseño retro, no siempre adecuada como vehículo individual para una persona o una familia, pero que transmite esa idea de Dolce Vita (Fiat 500, Topolino, 600 y este Quattrolino).
El modelo se presenta como concept cercano a producción. ElMultiplina Concept : una reinterpretación audaz y socialmente relevante del legendario Fiat 600 Multipla de 1956. Concebido como el eslabón perdido entre un Topolino y un automóvil , el concepto presentará una distribución que maximiza la eficiencia del espacio mediante una arquitectura inteligente y centrada en el ser humano.
El que se ve negro es el Pandina y el otro se muestra algo más pequeño que es este, derivaddo del Topolino. No está Fiat para hacer inventos de monovolumenes en el segmento C por que se lo comen ellos. Para el segmento C tienen los nuevos Grizzly
Yo diría que la silueta negra es el Multipla del 98, y el otro el 600 Multipla del 50. Apuesto a que el Multiplay será un concept distinto al Multiplina que presentaron en julio, o al menos una variante.
Exacto, se ven los 2 Multipla, el del 56 y el del 98… no Pandina y 600.
Es lo que Olivier François definió como «people mover». En la gama se sabe que habrá un monovolumen emparentado con un Citroën Picasso, que iría sobre STLA One
Diría que el Panda es bastante diferente al C3, y los Grizzly se diferencian muy bien de C3 Aircross y Frontera, pero ya veremos si esta vez se parece mucho.