Tras las versiones de gasolina e híbrida enchufable, la gama HS se completa con una variante que incorpora la vanguardista tecnología HEV Hybrid+.
El MG HS Hybrid+ incorpora un sistema de propulsión compuesto por un motor de gasolina de 1,5 litros (105 kW), que trabaja en conjunto con un potente motor eléctrico (146 kW), un generador de a bordo y una batería de gran capacidad de 1,8 kWh.
La potencia combinada alcanza los 225 CV, la transmisión automática de 2 velocidades la estrena este modelo.
Mirando la escala de precios del MG HS, este hibrído podría estar sobre los 30.000 € que es un precio de derribo para un SUV híbrido de 4,66 m., me cuesta aceptarlo pero cada vez veo más coches chinos por la calle ☹️
Pues metete en los diferentes foros de las marcas chinas en España y llora. Pero MG aunque fallen y tenga problemas es un coche por precio no están mal. Los Omodas, Jaeccos y Ebros te venden coches muy caros que fallan como escopetas de feria. No lo digo yo lo dicen sus propietarios y las marcas dicen que es todo normal.