Ya sabéis como va este mundo, el que no corre vuela y en Renault, como es lógico, ya están esbozando la siguiente generación del Clio.
Fabrice Cambolive afirmó que el «primer objetivo» del fabricante francés es añadir algunos «modelos completamente nuevos» a su gama actual.
Cambolive añadió: «Creemos que en Europa tenemos una especie de subsegmento sin cubrir, que es el segmento B de compactos con tracción a bajas revoluciones [no SUV], donde necesitamos inventar el sucesor del Clio, y en eso estamos trabajando ahora.»
«Estamos intentando comprender el potencial del segmento B-hatch y su tamaño ideal: un B-hatch actual debería medir entre 4,1 y 4,2 metros. ¿Cómo se cubre esta necesidad, cuando se requiere un hatchback en lugar de un SUV? ¿Y qué tipo de coche es el más adecuado: deportividad, practicidad, versatilidad, etc.? Esto es lo que intentamos anticipar con el Clio de próxima generación.»
Al ser presionado para dar más detalles, dijo que el Clio de próxima generación «no debería ser retro», y explicó: «El Clio es una especie de coche de saga, y tenemos que pensar en el nuevo Clio de esta manera, no intentar ubicarlo en el mundo totalmente electrificado. Es un poco pronto para responderle. No sé si tendremos un motor de combustión en esta etapa».
Pues parece que se vuelven a medidas más pequeñás dejando caer que la actual idea de hacer un Clio para cubrir el segmento B y C ha salido regular en ventas. (por ahora)
A ver pero es normal… Ya no estamos en la europa de los 2000. Ahora tienes los sandero, los chinos tipo mg3, los japos como el yaris que siguen teniendo buena reputación pero ahora te entran más por la vista. A todo esto hay que sumar que tienes SUVs, eléctricos fuera y dentro del mismo concesionario como el 5.
Es imposible que vendan como antes, política de precios alcista a parte