A startup descreve o carro como tendo “cerca de 5,1 metros” (200,8 polegadas) de comprimento, “cerca de 2 m”(78,7 pol) de largura, 1,64 m (64,6 pol) de altura e tem uma distância entre eixos de 3 m (118,1 pol.). “Materiais compostos ultra-avançados, excepcionalmente leves e altamente sustentáveis” ajudam a inclinar a escala abaixo de 2 toneladas métricas (4.409 libras), o que é bastante baixo para um veículo elétrico tão grande.
AEHRA promete um alcance de mais de 800 quilômetros (497 milhas) e uma velocidade máxima de 265 km/h (165 mph). O SUV entregaria algo entre 550 kW (738 cv) e 600 kW (805 cv). O carro terá um preço entre US$ 160.000 e US$ 180.000, o que é muito baixo para um veículo com produção limitada. O Lamborghini Urus mais barato custa cerca de US$ 220.000 nos EUA, e a empresa italiana vende milhares por ano.
A startup afirma que sua sede fica em Milão. No entanto, a página do LinkedIn de Hazim Nada afirmaA AEHRA foi fundada em Delaware em julho de 2020. O CEO da empresa nasceu nos EUA e foi criado na Itália. Ele também é o fundador da Aero Gravity – “o maior túnel de vento vertical da Europa” – e da Lord Energy.
Precisamente me gusta esa proporción rara de cabina avanzada, es lo unico que le da gracia a un diseño tan normalito (muy bonito pero con ideas ya vistas en otros coches).