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3 julio, 2008 a las 16:25
WOW!!! 🙂
Bello bello!!!🙂 Es un Rapide de Alfa…Es de esperar que estos dibujos no tengan ninguna relación con los que Alfa planea, pero al ver que muchas de las recriaciones anteriores tienen tantos puntos consistentes entre si y con estos, talvez haiga algo de verdad en ellos.
Pero con todas las dudas acerca de su plataforma, talvez esteamos aun lejos de un diseño final para el, en los estudios de Alfa Romeo.
3 julio, 2008 a las 17:25Pues sí, yo creo que estamos muy lejos porque parece que tenían en mente usar la plataforma del 8C pero el jefazo se ha negado y no sé si leí bien o no pero lo retrasarán un tiempecito más centrándose en Jaguar y, especialmente, en el XF. Creo que es una soberana tontería porque ahí tienen el Quattroporte que les puede servir de base para hacer una perfecta superberlina o berlina de representación sin tener que recurrir a Jaguar y que puede hacer frente a los alemanes sin problemas. Nadie le pide a Alfa que sea del nivel del Maserati pero quedando un pelín por debajo de este …
3 julio, 2008 a las 17:34Leí por algún lado que el relevo del 8C (si si lo están pensando) están tironeando que sea con base Ferrari directamente, lo cual da que pensar que eventualmente Alfa Romeo sería quien fabricaría algo similar a lo que sería un Ferrari 4p, y así dejamos a los puristas contentos. 3 julio, 2008 a las 17:56El Ferrari 4p ya existe, se llama Maserati Quattroporte 🙂 3 julio, 2008 a las 18:36Lo que yo he leído es que el posible remplazo del 8C cogería la base del California. [quote quote=”Fiorano”]
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Creo que es una soberana tontería porque ahí tienen el Quattroporte que les puede servir de base para hacer una perfecta superberlina o berlina de representación sin tener que recurrir a Jaguar y que puede hacer frente a los alemanes sin problemas. Nadie le pide a Alfa que sea del nivel del Maserati pero quedando un pelín por debajo de este …
[/quote] +1 Por muchos acuerdos con Tata que haya, nunca he entendido lo de hablar con Jaguar en vez de coger un Quatroporte. Le podrían poner motores normales y el V8, de forma que le plantas cara y de muy buena forma al trío Alemán y al LS.
3 julio, 2008 a las 19:17Si, la verdad es que es algo que no termina de entender mucha gente, además les resultaría mucho más barato que [i]irse de compras[/i] …En Alfa no tienen nada que envidiarles a Ferrari, un coche que salvo el motor, no tiene nada en común con ningún Ferrari, recordemos que estos, cuando usaron la plataforma del Maserati, es mucho más posterior a que lo hiciera Alfa para el 8C, que además, le da mil vueltas al California. Por tanto, no entendería muy bien que tubieran que recurrir a Ferrari para hacer el sustituto del 8C, y mucho menos cocger la base del Californía, que sería un paso atras en diseño, aparte de que sería volver a usar otra vez la misma plataforma que la del 8C.
3 julio, 2008 a las 19:19mareaque coja la plataforma no significa que cojan diseño, por lo que novo el paso atrás. Un ejemplo es el G. Punto y el Corsa, misma plataforma y se parecen como un huevo a una castaña.
3 julio, 2008 a las 20:27[quote quote=”olo”]
mareaque coja la plataforma no significa que cojan diseño, por lo que novo el paso atrás. Un ejemplo es el G. Punto y el Corsa, misma plataforma y se parecen como un huevo a una castaña.
[/quote] Y cual es el huevo y cual la castaña??
😀 El tema de la plataforma está claro que va a dar un par de vueltas antes de que se confirme nada. Los bocetos anteriores la verdad es que me gustan
🙂 4 julio, 2008 a las 12:50[quote quote=”olo”]
mareaque coja la plataforma no significa que cojan diseño, por lo que novo el paso atrás. Un ejemplo es el G. Punto y el Corsa, misma plataforma y se parecen como un huevo a una castaña.
[/quote] El California, un diseño mu similar al Maserati, y una cagada bastante grande.
4 julio, 2008 a las 13:44La plataforma del Quattroporte es carísima de usar, aunque tengas que ir fuera seguro que sale rentable irse a la del XF 4 julio, 2008 a las 13:53Sobre eso se discutió aquí alguna vez, si mal no recuerdo. Creo que ahí esta el quiz de la cuestión de por que se irían a por la del FX en vez de la plataforma de casa. 
11 julio, 2008 a las 05:44¿la plataforma del XF es propulsión? ¿veremos alfas con propulsion en un futuro? yo sí que veo lógico que se vayan a la plataforma del xf, si la linea de producción de maseratti, tiene que para para hacer alfas, o tienen que adaptar la de alfa, para que se pueda emplear la de maserati, puede ser bastante complicado (además de para la produccion de una de las dos marcas….con lo que el coste se dispara) 11 julio, 2008 a las 16:56El Xf, como buen Jag, es propulsión 
11 julio, 2008 a las 20:20De aquí a que elijan plataforma, la adapten a su necesidades y hagan el auto veo muy lejano su lanzamiento… 14 julio, 2008 a las 16:59[quote quote=”BLACK_SLR”]
De aquí a que elijan plataforma, la adapten a su necesidades y hagan el auto veo muy lejano su lanzamiento…
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Se dice que 3 años 14 julio, 2008 a las 20:17Y eso si es que ya tiene la plataforma, porque al paso que van no veo pronto la elección de una… Ahora que paso con el prototipo que se vio el año pasado y del ya no se supono nada???… 14 julio, 2008 a las 20:39Esta previsto para 2010. Daros cuenta que la plataforma si no está elegida poco le falta, y con los últimos avances se desarrollan coches en 18 meses :mola: 15 julio, 2008 a las 05:09No lo dudo, pero tomando en cuenta que el 166 tiene al menos 10 años a que fue presentado ya le urge un cambio, tantos retrasos no le ayudan… 29 julio, 2008 a las 16:3429 julio, 2008 a las 16:56Muy muy bonito.
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