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16 junio, 2009 a las 21:03Mu gusta y mucho, una delantera muy original, la linea lateral me recuerda a Maserati. 16 junio, 2009 a las 21:19La verdad que muy bonito sisi 16 junio, 2009 a las 21:50A mi no me gusta, muy sobrecargado de líneas. 17 junio, 2009 a las 03:56Pues a mi si que me ha gustado, muy deportivo y agresivo, solo los faros como me no me convencen del todo… 17 junio, 2009 a las 04:23si le quitan el cromo en la parilla triangular estaria mejor 17 junio, 2009 a las 11:32A mi no me gusta, muy sobrecargado de líneas.
de acuerdo, excesivamente barroco.
17 junio, 2009 a las 16:56Ya es hora de que lo vayan sacando… 17 junio, 2009 a las 17:39Ya es hora de que lo vayan sacando…
Pues no queda nada, jejejeje. Si abandonan lo que tienen hecho con plataforma Maserati y ahora se dedican a coger la base de Chrysler, nos pueden dar las uvas. Lo que ha corrido por la red como rumor y del que se ha hecho eco Spanish Autoblog de que podría usar la plataforma del 300C no me lo creo en absoluto.
Esa plataforma tiene componentes de Mercedes, como la suspensión delantera que es del Clase S W220, la suspensión trasera del Clase E W210.
Vamos que, con el banco de órganos del Grupo FIAT, no tienen de dónde tirar … Es normal que salgan rumores de ese tipo teniendo en cuenta que se han asociado …
17 junio, 2009 a las 17:50Lo que leí es que será construído sobre la plataforma del próximo 300C. Será la misma que el actual? O eso solo quiere decir que compartirán una plataforma y nada mas? 17 junio, 2009 a las 17:54Yo creo que quiere decir que compartirá la plataforma y nada más. Mantendrán la propulsión o se pasarán a tracción?. Si la base es la del 200 C Concept, se mantendrá la propulsión. Recordar que ese coche tenía una longitud de 4,87 m, pero más interesante una distancia entre ejes de 2,949 m, lo cual lo situa en las medidas del segmento al que apunta, cierto es que puede ser un poco más largo y que el 300 C tenía una plataforma con más distancia entre ejes, pero creo que es completamente válida como para un coche de este segmento, de hecho son números muy similares a los de sus potenciales rivales.
17 junio, 2009 a las 22:44En lo personal me gustaria que lo sacaran con la base del Quattroporte, tal y como se vieron unas espias, pero nada se supo de ese bello concept… 18 junio, 2009 a las 02:53No me convence, un tanto americanizado. Habia otros montajes guapisimos, aunque este no es que no lo sea. 18 junio, 2009 a las 03:04Medio gringo o no solo espero que ya no lo demoren más y hagan un buen diseño… 18 junio, 2009 a las 07:46Ya es hora de que lo vayan sacando…
Pues no queda nada, jejejeje. Si abandonan lo que tienen hecho con plataforma Maserati y ahora se dedican a coger la base de Chrysler, nos pueden dar las uvas. Lo que ha corrido por la red como rumor y del que se ha hecho eco Spanish Autoblog de que podría usar la plataforma del 300C no me lo creo en absoluto.
Esa plataforma tiene componentes de Mercedes, como la suspensión delantera que es del Clase S W220, la suspensión trasera del Clase E W210.
Vamos que, con el banco de órganos del Grupo FIAT, no tienen de dónde tirar … Es normal que salgan rumores de ese tipo teniendo en cuenta que se han asociado …
Pero de lo compartir plataforma del 300C con Fiat, en la documentacion que presentó Chrysler para la fusión no indicaba nada, no??
18 junio, 2009 a las 07:49Me parece bastante deportivo. 19 junio, 2009 a las 08:31Esos faros en las aletas son espantosos, me reucerdan al CITROëN C6, y me parecen lo peor de ese coche……… Saludos
19 junio, 2009 a las 15:15Yo le doy más credibilidad a un estilo como el de estos bocetos, que se supone son del Alfa Giulia, o lo que es lo mismo, el nuevo 159.
19 junio, 2009 a las 15:19En uno el perfil es muy Jag y en el otro la trasera tiene mucho de BMW. 19 junio, 2009 a las 15:38Muy Jag???… Pero si hasta los rines del SV8 tiene… Mi preferido es el tercer boceto… Que saquen algo así… 19 junio, 2009 a las 19:23El tercero es el mejor, una preciosidad muy deportiva. 19 junio, 2009 a las 20:11A mi me recuerda al jaguar xf. 20 junio, 2009 a las 09:47El tercero es el mejor, una preciosidad muy deportiva.
Definitivamente y sobre todo con esos aros que estan de infarto, muy lindos, en el primer boceto me gusta la agrasividad que tiene el frontal
20 junio, 2009 a las 10:47Esos bocetos son impropios de Alfa. 20 junio, 2009 a las 16:49El tercero es muy BMW, dudo que alfa saque algo así. 21 junio, 2009 a las 03:43Yo reitero mi preferencia por el tercero, muy elegante y deportivo a la vez…
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