Si quereis los separo, pero como estos 2 modelos son fruto de la asociación y basicamente serán iguales…
Los datos del Renault Alpine mes o menos los han ido diciendo diferentes personas de Renault, el ultimo el de desarrollo de modelos de Renault Sport
– Alrededor de 4.30m
– motor central trasero, 4 cilindros turbo con entre 200 y 250cv
– Entre de 1200kg y 1300kg
– costaria entre 35.000 y 40.000 euros
– Se fabricará en Dieppe a razón de unas 5.000 a 10.000 unidades al año (el Caterham tambien se fabricará allí)
Y esta parece ser la primera imagen del modelo Caterham, visto en spanish autoblog
Ahora me entero de esta asociación, pero a ver si reviven de una vez a la marca…
En enero empiza a ser efectiva la alianza, y a partir de ahí, según lei en algún sitio, a finales de 2014 deberiamos ver algo
Parece que se nos viene encima una oleada de este tipo de coches muy interesante, y viendo cómo se las gasta Renault Sport con las versiones RS, un deportivo desarrollado desde 0 por ellos suena muuuy bien.
[url url=https://www.leblogauto.com/2012/12/20-secondes-de-caterham-alpine.html]Aqui[/url] comentan que en este video: [youtube]D3NIVqUZMwE[/youtube]
del segundo 24 hasta el 44, nos ofrecen imagenes del futuro deportivo común.
Yo, en el segundo 24 veo un Clio III R.S. prototipo con un cuadro de luces completamente diferente, todo de pantalla LCD configurable a la carta (y vemos que llevará caja de cambios o de doble embrague o automatica), pero después si, se ve como van preparando el coche, aunque sea con maderas y estructuras basicas
Stephen Norman, jefe de marketing de Renault:
– «Llegará antes de que termine 2015»
– «no será más radical que un MX-5 de Mazda», pero tampoco será «blando»
Algunos datos mas de este hombre:
– Son menos de 50.000 Libras
– El motor del Alpine rondará los 250cv
worldscoop
David Ridley, director comercial de Caterham dice:
– Tendria unos 270cv, acelerando en el 0-60 mph en unos 5 seg
– Quieren que Caterham venda sobre 25.000 unidades a 40.000 libras
– 2 transmisiones: manual de 6 velocidades y paddle-shift automatic (no se que significa exactamente, pero automatico si jejeje)
– No se parecen el Renault y el Caterham
Autocar (nunca me fio, siempre dice demasiadas cosas) dice que ha hablado con Carlos Tavares y le ha comentado esto:
– El diseño está al 70%. Tiene muchos toques retro, como el morro «en flecha», 4 faros redondos…
– Ahora podria estar sobre los 1000kg
– Podria montar un 2.0 T con unos 280cv
– Costaria sobre las 50.000 libras
Va a haber que separar los 2 modelos, puesto que, aunque son hermanos, serán muy muy diferentes…
Caterham:
– diseño diferente
– motor diferente
– dinamica diferente, siendo mas sensitivo
– Por las calles se verá en 2016, pero antes podriamos ver anticipos
Ahi comentan que mientras Caterham montaria un 1.6T, Renault podria decantarse por un 2.0T. Asi, el inglés seria mas ligero y el franchute mas refinado. El Alpine podria tener unos 270cv, pero la verdad, la cantidad de posibles potencias que se ha dado ya es abrumadora