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21 junio, 2015 a las 07:55
Parece que se ha filtrado desde la oficina de patentes, aunque los espejos retrovisores son del concept
http://www.planete-gt.com/wp-content/uploads/2015/06/alpine-photos-version-serie-production-2016-2.jpg
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http://i18.servimg.com/u/f18/18/73/15/29/m001_015.jpg http://www.planete-gt.com/2015/06/20/alpine-2016-photos-version-serie-production/ 21 junio, 2015 a las 08:28Precioso. Y espero que no varíen mucho los retros. El culo muy audi. ¿Hay estimaciones recientes de precios? 21 junio, 2015 a las 11:23Tal vez sea un segundo concept quitandole los detalles de circuito, no? 22 junio, 2015 a las 14:21Jo*er, es que lo prefiero así que con dichos aditamentos.
Lo que más me gusta?, el 3/4 trasero, como baja el cristal, el pilar, la trasera, la silueta lateral del cofre…22 junio, 2015 a las 23:14Este parecería ser el modelo de serie (igual no me cierran los retrovisores). En este no me gustan nada las llantas, y en la parte trasera le hace falta el aleroncito del concept y la doble salida de escape. Por lo demás nada que objetar, no es demasiado original pero es sencillo y elegante. 7 julio, 2015 a las 15:07Se comenta que podria montar el nuevo 1.8 energytce, evolución del 1.6 energytce que monta el Clio (supongo que el Trophy, ya Euro6), en 3 niveles de potencia: 250, 275 y 300cv. Los 2 primeros la diferencia seria electronica, el de 300 cambiarian mas componentes
Tambien se habla de que el peso estaria entorno a los 1200-1300kg (1260)http://www.automotivpress.fr/les-chiffres-de-lalpine-2016-de-250-a-300-ch-pour-12t/ 21 julio, 2015 a las 22:14Mula, ancha ancha…
http://3.bp.blogspot.com/-1FD1L-8oDfo/Va64zvcY7AI/AAAAAAABDUQ/v2rL37QC9EU/s1600/Alpine-Mule-1.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-njO3h3X4vfo/Va64zrBrtFI/AAAAAAABDUU/XFpngi3Hs68/s1600/Alpine-Mule-2.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-21pglD0lQmw/Va64zjTLoEI/AAAAAAABDUY/oZbDYU8jfjM/s1600/Alpine-Mule-3.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-gxhg_Zy48xU/Va640EZEgMI/AAAAAAABDUc/jzPuaA1RkuY/s1600/Alpine-Mule-4.jpg
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http://3.bp.blogspot.com/-FgbgmsY38Qw/Va640aQxB_I/AAAAAAABDUg/T3r_LB4QTo8/s1600/Alpine-Mule-6.jpg http://www.carscoops.com/2015/07/renaults-2017-alpine-sports-car-scooped.html Es curioso que el concept se presentase con escapes en los laterales y esta mula aparezca con el escape central
La entrada de aire frontal es tal cual la del concept. En la trasera, dispone de una rejilla similar (al estilo 911, no se si me explico) a la del concept, la del capó motor22 julio, 2015 a las 13:48Más fotos e información del Alpine >> http://goo.gl/nlIryD 22 julio, 2015 a las 15:33[quote quote=»olo»]Más fotos e información del Alpine >>http://goo.gl/nlIryD [/quote] En teoria no es un 2.0L, sino o el 1.6 actual potenciado (mas de 220cv) o el nuevo 1.8 tce con varias potencias.
24 julio, 2015 a las 12:51Nuevas espias
http://www.worldcarfans.com/115072497001/2017-alpine-test-mule-spied-inside-and-out-seems-to ¿Podria ser un hibrido? Lo digo por el boton ese. Aunque podria ser el tipico boton de desconexión que tienen todas estas mulas
Tambien se ve algo del interior, pero lo unico que se sabe fijo es el cambio, EDc, llevando las levas en el volante. Poco mas se puede descubrir
Por cierto, lo del escape central parece que es falso, se ve una salida de escape lateral
30 julio, 2015 a las 11:10En movimiento
https://www.youtube.com/watch?t=55&v=faILNuyUnh8 15 agosto, 2015 a las 13:42 18 agosto, 2015 a las 20:50 11 octubre, 2015 a las 10:50Nuevas espias de la mula
http://static.moniteurautomobile.be/imgcontrol/images_tmp/clients/moniteur/c680-d465/content/medias/images/news/15000/600/40/Alpine-coupe-2017-01.jpg
http://static.moniteurautomobile.be/imgcontrol/images_tmp/clients/moniteur/c680-d465/content/medias/images/news/15000/600/40/Alpine-coupe-2017-02.jpg
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http://static.moniteurautomobile.be/imgcontrol/images_tmp/clients/moniteur/c680-d465/content/medias/images/news/15000/600/40/Alpine-coupe-2017-09.jpg http://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/scoops/alpine-coupe-2017-spyshots.html Me gustaria saber cual es el escape real, si el central o el que está «escondido» lateralmente
😀 5 diciembre, 2015 a las 10:587 diciembre, 2015 a las 17:12El coche de las fotos es una mula o es el modelo final porque es un Lotus Elise 7 diciembre, 2015 a las 19:44[quote quote=»renaultzoe»]El coche de las fotos es una mula o es el modelo final porque es un Lotus Elise[/quote]
Es una mula, no un Lotus Elise. Es facilmente diferenciable😉 8 diciembre, 2015 a las 07:22[quote quote=»A.P.M.»][quote quote=»renaultzoe»]El coche de las fotos es una mula o es el modelo final porque es un Lotus Elise[/quote]
Es una mula, no un Lotus Elise. Es facilmente diferenciable😉 [/quote] Pues se parecen mucho.
8 diciembre, 2015 a las 09:44[quote quote=»renaultzoe»][quote quote=»A.P.M.»][quote quote=»renaultzoe»]El coche de las fotos es una mula o es el modelo final porque es un Lotus Elise[/quote]
Es una mula, no un Lotus Elise. Es facilmente diferenciable😉 [/quote] Pues se parecen mucho.
[/quote]
Porque están usando la carrocería del Elise para hacer pruebas… De ahí que se llame mula. Supongo que dentro de unos meses saldrá el coche definitivo camuflado… 8 diciembre, 2015 a las 10:55Como bien comenta MACAUDI, es porque están usando una carroceria del Elise (aunque me parece que tiene cosas de Exige), ya que en el grupo no disponen de un coche parecido con el que probar algunos elementos De todas maneras, tienen sus grandes diferencias, aunque hayan partes que se usen del Elise. Detalles:
– El frontal dispone de mayor anchura, con una entrada de aire inferior similar al de la oficina de patentes
http://3.bp.blogspot.com/-1FD1L-8oDfo/Va64zvcY7AI/AAAAAAABDUQ/v2rL37QC9EU/s1600/Alpine-Mule-1.jpg
https://cdn.liveleak.com/80281E/ll_a_s/2014/Jan/11/LiveLeak-dot-com-8c8_1389492899-LotusElise-01.jpg?d5e8cc8eccfb6039332f41f6249e92b06c91b4db65f5e99818bdd39f4843d9d6845b&ec_rate=230 – A nivel lateral diria que es practicamente el mismo, salvo que parece que es mas largo. Además, la terminación del capó trasero es mayor que el del Exige. Aparte está el techo y trasera tapada mientras que en el Elise es de otra forma
– En cuanto a la trasera, creo que es bastante clara la diferencia. Solo mantiene los pilotos y la «placa» que recorre cada lado de la trasera. El aleron está tapado
http://3.bp.blogspot.com/-FgbgmsY38Qw/Va640aQxB_I/AAAAAAABDUg/T3r_LB4QTo8/s1600/Alpine-Mule-6.jpg
http://i.imgur.com/Wg7RnUd.jpg
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