Aston Martin DBX (2020)

ASTON MARTIN PRESENTA EL DBX: UN TODOTERRENO CON ALMA DE COCHE DEPORTIVO

• Aston Martin lanza el cuarto coche del revolucionario Second Century Plan
• El primer SUV de la marca británica de lujo con 106 años de antigüedad
• El DBX ofrece el diseño más amplio de la historia de Aston Martin.
• Amplia gama de prestaciones, desde la dinámica de los coches deportivos
hasta la versatilidad de los todoterrenos.

Un nuevo capítulo y un momento histórico en la ilustre historia de 106 años de Aston Martin. La compañía ha presentado hoy su primer
SUV, el DBX, un modelo que impulsará a la marca a un nuevo nivel en todo el mundo.
Se trata de la cúspide de un extenso programa de desarrollo que comenzó con pruebas
físicas en Gales el año pasado y un desarrollo virtual que se remonta a 2015, el DBX marca
una nueva era en la apuesta de Aston Martin por ofrecer un rendimiento, un estilo y una
funcionalidad excepcionales en un sector que hasta ahora no había sido explorado por el
fabricante de fama mundial. Aportando tanto la versatilidad como la comodidad esperada
de un SUV de lujo con niveles de rendimiento de coche deportivo, DBX fija un nuevo nivel
en este sector.

Andy Palmer, Presidente y CEO de Aston Martin Lagonda, se mostró orgulloso de este
nuevo modelo: «No puedo decir lo increíblemente emocionante e importante que es DBX
para Aston Martin. Sólo a través de su desarrollo, este hermoso SUV ya ha llevado a la
compañía a nuevos territorios y en direcciones realmente inspiradoras. El DBX también
marca un momento clave en la realización de la tercera y última fase de nuestro Second
Century Plan, que no sólo representa la prometedora expansión de nuestro catálogo, sino
que también marca el inicio de la producción en la segunda planta de fabricación de Aston
Martin. Ambos hemos logrado este modelo a través de nuestra experiencia, pero también
mediante la adquisición de información y conocimientos incalculables de asesores
externos, incluida nuestra Junta Asesora Femenina. Este es un verdadero hito para esta
gran marca británica y prometo que DBX recompensará a todos los que lo disfruten en su
vida diaria», aseguró Palmer.

La base del DBX, que se construirá en las instalaciones de Aston Martin en St Athan, Gales,
es una nueva plataforma dedicada a los SUVs, algo que raramente se ve en el sector. Más
que nunca, esta hoja de papel en blanco ha permitido a todos los departamentos de Aston
Martin innovar y superar los límites de lo que el diseño y la ingeniería británicos pueden
crear, dando como resultado un producto verdaderamente extraordinario.
Utilizando aluminio laminado, un método de construcción que Aston Martin ha
perfeccionado con el desarrollo de sus coches deportivos, la estructura de la carrocería es
muy ligera e increíblemente rígida, lo que ayuda a conseguir un peso total en vacío de 2.245
kg. Desde su origen, fue diseñado para permitir el máximo espacio en la cabina, poniendo
un énfasis especial en el refinamiento y la amplitud de su clase tanto para los pasajeros
delanteros como para los traseros. Mientras tanto, la excepcional resistencia inherente al
diseño de la nueva plataforma también ha permitido a DBX lograr una dinámica excepcional
tanto en carretera como fuera de ella.

La suspensión neumática adaptable de triple volumen se ha combinado con el último
sistema de control eléctrico antirrobo de 48v (eARC) y los amortiguadores electrónicos
adaptables para proporcionar al nuevo SUV una enorme variedad de posibilidades. Con su
capacidad de aumentar la altura de la suspensión neumática en 45 mm o de bajarla en 50
mm, este sistema ofrece a cualquier conductor la confianza necesaria para afrontar una
gran cantidad de terrenos. Si bien esto, por supuesto, ofrece ventajas mientras se está en
movimiento, el sistema puede programarse para ayudar con los requisitos de entrada,
salida y carga, lo que supone algo realmente práctico.

Los amortiguadores de aire adaptables de triple cámara permiten una resistencia de resorte
variable, lo que proporciona un lujoso confort y una destreza dinámica única. El eARC, con
una capacidad de 1.400 Nm de fuerza antideslizante por eje, puede limitar el balanceo de
la carrocería de DBX para una conducción mucho más parecida a la de un coche deportivo
que a la de un SUV. Este sofisticado sistema de suspensión neumática adaptativa, de
amortiguadores y de eARC permite el máximo confort en el transporte de hasta cinco
ocupantes con su respectivo equipaje, manteniendo al mismo tiempo una capacidad de
respuesta y dinamización cautivadora.

Con una nueva versión del característico motor V8 de 4 litros y doble turbocompresor que
se encuentra en el DB11 y en el Vantage, el DBX ofrece una impresionante potencia de
550 CV y 700 NM de par, cuidadosamente ajustado para satisfacer las necesidades
específicas de este modelo. Con el carácter sonoro característico Aston Martin, el sistema
de escape activo garantiza que este sea un SUV de lujo que puede sonar elegante en un
instante y estimulante en el siguiente. La versatilidad del motor tampoco se limita a su voz;
el V8 turboalimentado tiene desactivación de cilindro para mejorar la economía de
combustible, pero también puede propulsar al DBX de 0 a 62 mph en 4,5 segundos y a una
velocidad máxima de 181 mph.