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14 octubre, 2011 a las 05:40
Me gusta,se ve gordote 12 noviembre, 2011 a las 22:14 12 noviembre, 2011 a las 22:20
[img width=1024 height=768]http://th07.deviantart.net/fs70/PRE/f/2010/196/9/1/Audi_RS1_by_EvolveKonceptz.jpg visto en forocoches
12 noviembre, 2011 a las 23:18Está chulo, pero dudo que le pongan la estética RS6 21 diciembre, 2011 a las 00:35Editado: el coche ya se ha presentado. Seguimos aqui: http://cochespias.net/foro/index.php?topic=16213.0 21 diciembre, 2011 a las 00:39editado 19 junio, 2012 a las 16:38
[img width=1024 height=688]http://www.carsspy.com/images/phocagallery/Audi/S1/20120619/thumbs/phoca_thumb_l_audi-s1-1.jpg
[img width=1024 height=686]http://www.carsspy.com/images/phocagallery/Audi/S1/20120619/thumbs/phoca_thumb_l_audi-s1-2.jpg
[img width=1024 height=687]http://www.carsspy.com/images/phocagallery/Audi/S1/20120619/thumbs/phoca_thumb_l_audi-s1-3.jpg
[img width=1024 height=690]http://www.carsspy.com/images/phocagallery/Audi/S1/20120619/thumbs/phoca_thumb_l_audi-s1-4.jpg
[img width=1024 height=682]http://www.carsspy.com/images/phocagallery/Audi/S1/20120619/thumbs/phoca_thumb_l_audi-s1-5.jpg
[img width=1024 height=687]http://www.carsspy.com/images/phocagallery/Audi/S1/20120619/thumbs/phoca_thumb_l_audi-s1-6.jpg
[img width=1024 height=687]http://www.carsspy.com/images/phocagallery/Audi/S1/20120619/thumbs/phoca_thumb_l_audi-s1-7.jpg
[img width=1024 height=687]http://www.carsspy.com/images/phocagallery/Audi/S1/20120619/thumbs/phoca_thumb_l_audi-s1-8.jpg
[img width=1024 height=686]http://www.carsspy.com/images/phocagallery/Audi/S1/20120619/thumbs/phoca_thumb_l_audi-s1-9.jpg http://www.carsspy.com/index.php/2012-02-12-15-23-33/audi/134-audi-s1 19 junio, 2012 a las 17:04Yo no veo claro que lo denominen S1, ese nombre pesa demasiado en la marca, y no creo que a un huevo kinder, aunque vitaminado, lo llamen S1. Lo mismo pasó con el BMW Serie 1 M, llamarlo M1 era demasiado, y eso que el modelo de BMW dista más en características al resto de la gama que lo que lo haría el Audi «S1» de la suya. 20 junio, 2012 a las 13:47 20 junio, 2012 a las 14:5213 agosto, 2012 a las 10:422013 Audi A1 E-tron
13 agosto, 2012 a las 10:42[i]Editado por problemas con imágenes.[/i]
http://gmotors.co.uk/news/wp-content/uploads/2012/08/2013-Audi-e-tron-5.jpg
[url url=http://www.gmotors.co.uk/news/2013-audi-a1-e-tron-hot-weather-testing-in-spain/]Gmotors.co.uk[/url] 3 diciembre, 2012 a las 13:23
http://www.carsspy.com/images/phocagallery/Audi/S1Sportback/20121203/thumbs/phoca_thumb_l_audi-s1-sportback-2.jpg
http://www.carsspy.com/images/phocagallery/Audi/S1Sportback/20121203/thumbs/phoca_thumb_l_audi-s1-sportback-3.jpg
http://www.carsspy.com/images/phocagallery/Audi/S1Sportback/20121203/thumbs/phoca_thumb_l_audi-s1-sportback-5.jpg
http://www.carsspy.com/images/phocagallery/Audi/S1Sportback/20121203/thumbs/phoca_thumb_l_audi-s1-sportback-6.jpg
http://www.carsspy.com/images/phocagallery/Audi/S1Sportback/20121203/thumbs/phoca_thumb_l_audi-s1-sportback-7.jpg
http://www.carsspy.com/images/phocagallery/Audi/S1Sportback/20121203/thumbs/phoca_thumb_l_audi-s1-sportback-8.jpg 6 diciembre, 2012 a las 08:15
7 diciembre, 2012 a las 18:59Pues hace un par de semanas, pude ver, tocar y enceder el A1 Quattro, y he de decir que me pareció increible, con esos guiños en las llantas, los asientos, etc Que pena que este sólo vaya a ser un A1 con más potencia y S-line con algún detallito más… Por cierto que, de comportamiento, no sé como irá sin el Quattro, pero os aseguro que, después de conducir durante 6 interminables y tensionadas vueltas, habrá que tener muchas manos y mejor sensibilidad de pie, para saber manejarlo como dios manda
😀 24 enero, 2013 a las 17:04Salió esta imagen? Es el definitivo. El cuenta kilómetros muere en los 260km/h. 
http://i50.tinypic.com/forxs.jpg Veo una tontería sacar al mercado un RS1 teniendo el de 254cv. No sé qué público tendría, y éste S1 2.0 TFSi 220cv me temo que estéticamente será un A1 con pack S-Line, salvo las colas de escape y poco más.
24 enero, 2013 a las 17:56me extraña que el del S1 muera en 260 km/h, que es lo que muere el de cualquier Golf 1.6 FSI. el GTI muere en 300. vale que son valores aleatorios y da igual, pero no sé, es raro.
24 enero, 2013 a las 17:59[quote quote=»xavimk3″]me extraña que el del S1 muera en 260 km/h, que es lo que muere el de cualquier Golf 1.6 FSI. el GTI muere en 300.vale que son valores aleatorios y da igual, pero no sé, es raro.
[/quote] Yo diría que mejor partir de la base del mismo A1, que llega hasta los 240km/h. Alomejor yo estoy ciego y he contado mal
😀 24 enero, 2013 a las 18:15los cuadros de VW son todos de la misma familia. el Golf VI, el Scirocco, el Tiguan… todos llevan el mismo. de ahí que me sorprenda que el GTI lleve más tarado que el S1 teniendo este último más caballos. ¿posible? claro, pero raro. 24 enero, 2013 a las 18:26[quote quote=»Chorizo»]Salió esta imagen? Es el definitivo. El cuenta kilómetros muere en los 260km/h.
Veo una tontería sacar al mercado un RS1 teniendo el de 254cv. No sé qué público tendría, y éste S1 2.0 TFSi 220cv me temo que estéticamente será un A1 con pack S-Line, salvo las colas de escape y poco más.[/quote]
Es que el RS1 deberá ser como el Quattro (ya veremos si sigue con los 256cv o le plantan el nuevo 2.0 TFSI, quien sabe), mientras que el S1 será como el Polo R, ya que ambos dispondrán de 220cv, mientras que el RS1 es lo mas de lo mas
Ejemplo:
Audi S3 = VW R
Audi RS3= no hayEsa imagen, aunque enlazada a otro foro, estaba en la pagian anterior
😉
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