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11 febrero, 2014 a las 19:33Edito porque son dos chops de autofilou que me los comí como imagenes reales, estan muy logrados la verdad. Gracias MACAUDI por el aviso. 11 febrero, 2014 a las 19:35Esos chops salieron hace tiempo 12 febrero, 2014 a las 02:49Que paso con esos pilotos… 12 febrero, 2014 a las 08:59Audi S1 y S1 SportbackMotor 2.0 TFSi 231cv 370 Nm
Tracción total
Caja cambios manual 6 vel.
0 – 100km/h: 5,8seg (+0,1 seg. para versión Sportback)
Vel. máx: 250 km/h
Neumáticos: 215/40 R17 o 225/35 R18
Discos freno del.: 310mm[youtube]-Ypg7oKDsGQ[/youtube]
[youtube]a19Ndh8I2JU[/youtube] 12 febrero, 2014 a las 11:21no me dice absolutamente nada. 12 febrero, 2014 a las 13:2012 febrero, 2014 a las 14:26A mí tampoco me dice nada. 12 febrero, 2014 a las 16:23Lo gracioso es quién va a pagar más de 30.000 euros por un A1, mucho te tiene que gustar un A1 con cuatro salidas. 12 febrero, 2014 a las 20:30Y pensar que Audi era de mis marcas favoritas. Estos diseños ya rozan lo absurdo… Sobre todo esas cuatro salidas… 12 febrero, 2014 a las 20:43Pues a mi la trasera me gusta….lo de los escapes es coña, no? todos los S los llevan… yo creo que se venda o no es irrelevante, ya que es un ejercicio de marketing más que nada. De todos modos, me gustaba más el ClubSport Quattro, pero es que ese valia 55000€, aunque tb. era más potente..
12 febrero, 2014 a las 21:29Si fuera un Seat se llamaría «S1 Culonegro» 12 febrero, 2014 a las 21:31Si fuera un Seat se llamaría «S1 Culonegro»
Muy buena esa.
12 febrero, 2014 a las 22:32Dejando a un lado algún detalle estético en el interior, un coche pequeño con 231 cv y Quattro es un juguetito muy apetecible. Es caro, vaya novedad, pero es un producto de nicho y como tal hay que pagarlo.
A mi me gusta, y mucho…
14 febrero, 2014 a las 10:02Caracteristicas del S1 worldscoop
Me cuesta creer que con el mismo peso, y 34cv menos, pueda acelerar mas rapido que un Megane RS
14 febrero, 2014 a las 10:05Caracteristicas del S1
worldscoop
Me cuesta creer que con el mismo peso, y 34cv menos, pueda acelerar mas rapido que un Megane RS
La traccion total es tu amiga
14 febrero, 2014 a las 10:11La traccion total es tu amiga
Si, lo se, pero aun asi me sigue costando creerlo
😀
Pero es que el A1 Quattro, tambien con la misma tracción y casi el mismo peso, pero con 256cv (25cv mas), solo acelera 1 decima menos17 febrero, 2014 a las 15:06[youtube]h6uNECVWig8[/youtube]
[youtube]rGNw9uK-ghk[/youtube] 28 febrero, 2014 a las 12:44El A1 normal rodando camuflado
https://www.autoevolution.com/news/spyshots-audi-a1-facelift-getting-new-engines-77742.html 17 marzo, 2014 a las 12:06
https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/1080/spyshots-front-assist-with-be-an-option-on-the-audi-a1-facelift-1080p-1.jpg?1394704397
https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/1080/spyshots-front-assist-with-be-an-option-on-the-audi-a1-facelift-1080p-2.jpg?1394704397
https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/1080/spyshots-front-assist-with-be-an-option-on-the-audi-a1-facelift-1080p-3.jpg?1394704397
https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/1080/spyshots-front-assist-with-be-an-option-on-the-audi-a1-facelift-1080p-4.jpg?1394704397
https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/1080/spyshots-front-assist-with-be-an-option-on-the-audi-a1-facelift-1080p-5.jpg?1394704397
https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/1080/spyshots-front-assist-with-be-an-option-on-the-audi-a1-facelift-1080p-6.jpg?1394704397
https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/1080/spyshots-front-assist-with-be-an-option-on-the-audi-a1-facelift-1080p-7.jpg?1394704397 20 marzo, 2014 a las 14:20Subo el hilo porque podria estar en estudio hacer un RS1.
Motoring preguntó a Ulrich Weirl, jefe de desarrollo del S1, por un posible RS1, y esto es lo que comentó:
«In general it’s possible, but we don’t think about giving it more [power] yet, we’re quite satisfied with the current power,»Vamos, que no lo ve necesario. Pero cuando le preguntaron a Frank Gruner, el diseñador del S1, si estaban trabajando en la carroceria del RS1, comentó: «Wait and see»
https://www.motoring.com.au/news/prestige-and-luxury/audi/audi-rs1-firms-up-42399 Vamos, 2 direcciones opuestas. Uno dice que aunque posible, no necesitan mas potencia (todavia) que la del S1 y otro que «espera y verás»…
15 abril, 2014 a las 21:4330 abril, 2014 a las 05:57Acabo de ver el mismo de Kronos en la plaza Cerdà, dirección Zona Franca 🙂 30 abril, 2014 a las 12:45Acabo de ver el mismo de Kronos en la plaza Cerdà, dirección Zona Franca
🙂
Siento hacer off topic, pero cuando he visto lo de la Plaza Cerdà me ha recordado al examen de hoy de historia del arte y el Plan Cerdà😀 En cuanto al restyling, por qué no lo presentaron junto al S1?
30 abril, 2014 a las 14:52El día 23 de Abril (sant Jordi) me cruce con uno A1 camuflado en la calle Roger de Lluria (Barcelona) no alcanzé ha hacer una buena foto. 30 abril, 2014 a las 20:30
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