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30 enero, 2013 a las 15:54
imagenes editadas:
http://www.gmotors.co.uk/news/2014-audi-a3s3-cabriolet-spied-for-the-first-time/ p.d.: menuda caravana que iban con el A3 y S3 cabrio. Supongo que estarian probando mas cosas en los otros
30 enero, 2013 a las 17:19Viendo este coche, el opel cascada, el bmw 2 cabrio si los cabrios con techo duro estan quedando atrás por una cuestion estética o economica? Se presentará antes este que el coupe? O quizá el Serie 2 marca la idea de sacar el compacto un coupé y sus variantes con tres volumenes (CLA tambien es así) 8 febrero, 2013 a las 10:298 febrero, 2013 a las 10:39Este es el que más va a cambiar con respecto a la generación anterior, al tener el voladizo trasero mucho más largo parecerá un coche de mucha más categoría que la cosa rara que hizo Audi con el anterior. 8 febrero, 2013 a las 15:29No van a innovar en los grupos ópticos traseros …y el frontal idéntico a cualquier A3. No tienen narices de diferenciar un poco las versiones. Respecto al anterior A3 Cabrio pues sí cambiará lógicamente 8 febrero, 2013 a las 16:12[quote quote=”Chorizo”]No van a innovar en los grupos ópticos traseros …y el frontal idéntico a cualquier A3. No tienen narices de diferenciar un poco las versiones. Respecto al anterior A3 Cabrio pues sí cambiará lógicamente[/quote] Lóigicamente? Yo no veía tan lógico que éste fuese a tener “culo” sin tenerlo el actual.
De hecho, eso me plantea una duda… ¿Va a tener versión coupé la actual generación de A3?
8 febrero, 2013 a las 16:37Los chops dan por hecho, que los faros traseros, serán los del concept sedan, cosa que a mí, no me desagrada para nada…respecto a que tenga versión coupe, el A4 en su momento no tenía y si tenía versión cabrio…no se reumoreaba una versión sportback? 8 febrero, 2013 a las 18:38A mi, Dani, me asalta una duda a ese respecto, y es, que si el 5p lo llaman sportback, como lo van a llamar?,
otra duda es que los esporback son los cinco puertas del A4/A5 y del A6, para que sacar ese modelo,simplemente por un tema de ampliar la gama?,no le veo mucho sentido, pero vamos, el mismo sentido que el bimmer 3 berlina y el 3GC, modelos enfocados al mismo publico y con el mismo concepto, dos 4 puertas, pero en BMW al menos han tenido las “luces” de colocarlo en la serie4 (o espero que sea asi, por que si no las tortas que habran hecho seran grandiosas). 8 febrero, 2013 a las 19:37[quote quote=”daniS-Line”]Los chops dan por hecho, que los faros traseros, serán los del concept sedan, cosa que a mí, no me desagrada para nada…respecto a que tenga versión coupe, el A4 en su momento no tenía y si tenía versión cabrio…no se reumoreaba una versión sportback?[/quote]
La versión Sportback es la versión de 5 puertas. Si te refieres a una especie de “coupe” de 4 puertas, no creo que lo haya, ya que para eso deberia de estar el sedan8 febrero, 2013 a las 22:38No se a vosotros…pero hemos llegado a un punto de que cuesta diferenciar un modelo de otro. Parece hecho por ikea…
Era la marca que más me gustaba…y a día de hoy no veo la gracia a sus diseños.
Si así los va bien, pues bien por ellos. Pero han conseguido que a alguien al que le gustaban sus coches, haya perdido la ilusión por la marca…
Tb me pasó con el A-Klass, que fue montarme, tocarlo, y aborrecerlo.
A día de hoy algunos generalistas levantan más expectación que las marcas Premium alemanas.
Han pasado de fidelizar clientes y tener prestigio, a ser una generalista vulgar que se aprovecha de su imagen y prestigio creado durante años para vendernos humo y engordar sus beneficios.
26 febrero, 2013 a las 18:50imagenes editadas:
[url url=http://www.motorauthority.com/news/1082561_2015-audi-a3-cabriolet-rendered]MotorAuthority[/url] 
27 febrero, 2013 a las 01:43Me encanta lo limpia que se ve la trasera del último chop. 13 marzo, 2013 a las 15:55 21 marzo, 2013 a las 11:10teaser
Se presenta el 27 de marzo
http://i72.servimg.com/u/f72/17/84/30/43/a3_sed10.jpg http://audimedia.tv/ via worldscoop21 marzo, 2013 a las 12:36No dudo que sera atractivo, asi como tampoco que sera un clon más… 21 marzo, 2013 a las 13:05[youtube]5I84U4lL9iI[/youtube] 22 marzo, 2013 a las 22:11
http://content.worldcarfans.co/2013/3/22/super/19907195332033422068.jpg
http://content.worldcarfans.co/2013/3/22/super/891436235519983322.jpg
http://content.worldcarfans.co/2013/3/22/super/6126253141518585662.jpg
http://content.worldcarfans.co/2013/3/22/super/202178165796363769.jpg
http://content.worldcarfans.co/2013/3/22/large/3800097751353872674.jpg
http://content.worldcarfans.co/2013/3/22/super/19092735771292417481.jpg http://www.worldcarfans.com/113032255545/2014-audi-a3-cabrio-spied-in-europe 23 marzo, 2013 a las 06:52[quote quote=”paulodelarosa”]No se a vosotros…pero hemos llegado a un punto de que cuesta diferenciar un modelo de otro.Parece hecho por ikea…
Era la marca que más me gustaba…y a día de hoy no veo la gracia a sus diseños.
Si así los va bien, pues bien por ellos. Pero han conseguido que a alguien al que le gustaban sus coches, haya perdido la ilusión por la marca…
Tb me pasó con el A-Klass, que fue montarme, tocarlo, y aborrecerlo.
A día de hoy algunos generalistas levantan más expectación que las marcas Premium alemanas.
Han pasado de fidelizar clientes y tener prestigio, a ser una generalista vulgar que se aprovecha de su imagen y prestigio creado durante años para vendernos humo y engordar sus beneficios.
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A mi me pasa lo mismo, los Audi me encantaban, pero es que ahora son todos iguales…ya no esperó nada de ellos, me aburren sus diseños. Y ojo, no estoy diciendo que sean feos, porque la mayoría son preciosos, pero iguales23 marzo, 2013 a las 09:32Son como los folios pero a la inversa, A1, A4… 25 marzo, 2013 a las 17:38
http://s1.aecdn.com/images/news/gallery/spyshots-audi-a3-cabrio-with-less-camo_1.jpg
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http://s1.aecdn.com/images/news/gallery/1080/spyshots-audi-a3-cabrio-with-less-camo-1080p-7.jpg http://www.autoevolution.com/news/spyshots-audi-a3-cabrio-with-less-camo-56882.html
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