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Etiquetado: 2015 Audi A4 B9, Audi, audi a4, Audi A4 (B9) facelift (2019), Audi A4 B9 (2016), Audi RS4 B9 (2018)
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+1[quote quote=”Javichu”]
Eso seria ir hacia atras en diseño, es muy pronto para empezar a imaginarse el el sustituto del actual.
[/quote] Bajará el peso total en 150 kg[i]La reducción de consumo y emisiones de un vehículo se puede conseguir por varias vías: Motores más eficientes, aerodinámica más cuidada, trenes de rodantes con menos fricción y menor peso. Audi está dispuesta a añadirse al carro de los fabricantes que buscan, entre otros caminos, el del adelgazamiento. Y es que el constante crecimiento de cada modelo en sus renovaciones ha conducido a todas las marcas a comercializar auténticos barcos pesados de carretera.En palabras de Heinrich Timm, director del Audi Lightweight Design Center, la próxima generación de su berlina más vendida, el A4, intentarán conseguir una reducción del peso de al menos 150 kilogramos de media para todas las versiones. Puede no parecerte mucho, pero teniendo en cuenta que hasta la fecha cada nuevo modelo suponía un incremento de peso de un valor semejante, esta medida es digna de aplaudir.
Para conseguirla, la casa de los cuatro aros trabajará en frentes como el uso de aleaciones ligeras, composites y nuevas formas de construcción que faciliten mayor rigidez estructural a un menor peso.
[/i] Spanish Autoblog
[url url=http://img146.imageshack.us/i/a42autobild2014.png/][img width=500 height=326]http://img146.imageshack.us/img146/3183/a42autobild2014.png [/url]
Autozeitung[quote quote=”spiral5″]
Demasiado pronto, no…?
[/quote] Eso digo yo. Me parece un poco flipada. No parar de vender revistas….
Los pilotos traseros siguen siendo iguales a los del A8 y resto de gama.Que los varien yaaa!,se empiezan a hacer pesados. Menos mal que de momento son recreaciones,espero que el definitivo sea diferente.
la verdad que tanto audi como vw cansan con sus diseños… menos mal que ignoran al polo y al scirocco…ah y al passat cc…
pero les ignoran de momento…jejejej
salu2
Al Polo? Si fue el que inició esta oleada de mismo frontal apra toda la gama. el scirocco y el polo se mantienen al margen…tienen una imagen mas agresiva… el golf y los demas son mas empalagosos…todos iguales…
el polo tiene mucho nervio, aristas bien marcadas…
sin embargo el golf es mas bulboso, mas linea curva…
cierto es que el passat igual se asemeja al polo…
pero para mi el polo es el unico junto al scirocco con un toque agresivo, parecen diferentes al resto
salu2
El Polo es uno más de la familia. Los únicos que se diferencian son el Scirocco y el Passat CC (aunque no por mucho tiempo) [quote quote=”CABO”]
[img width=514 height=604]http://i151.photobucket.com/albums/s144/Fosili/vwelcoche.jpg Faltan el Amarok, el Jetta chino, la Multivan, el Scirocco y el Phaeton.
[/quote] igual es porque tiene una tira en vez de dos en la parrilla frontal…
pero tu le ves y tiene un toque distinto…es como deportivo…me refiero a la vista general frontal…se parece pero no es como los demas que parecen clones a distinto tamaño…
no se si entiendes a lo que me refiero…
el polo
http://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20090702_0162/3.jpg y el golf…
http://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20090618_0024/3.jpg Te entiendo, pero compara el Polo con el Touran, la Sharan, Passat, Phaeton y Caddy en vez de con el Golf. Perdón por el Off-Topic y continuemos con Audi y no con VW.
[quote quote=”olo”]
Te entiendo, pero compara el Polo con el Touran, la Sharan, Passat, Phaeton y Caddy en vez de con el Golf.Perdón por el Off-Topic y continuemos con Audi y no con VW.
[/quote]
tienes razon…en ambas cosas…cansa el diseño…pero hay mas marcas con este problema…
menos mal que nos queda opel…jejejesalu2
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