- Este debate tiene 407 respuestas, 62 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 6 años, 9 meses por
.
-
16 marzo, 2013 a las 18:48
Cada chop que sale es más de lo mismo. La estética Audi es agradable visualmente pero está más quemada que la moto de un hippie. Si la renovación o cambio de rumbo prometido se reduce a tres detallitos en el frontal, es una verdadera pena. Qué carencia de creatividad!!!
Estoy seguro que a Egger le están cortando las alas.
Los que dedicen en VAG son muy listos, hacen ganar mucho dinero a la empresa, pero tienen pinta de Ultra-conservadores de la estética. Y no creo que cambien mucho. Les va bien y son gente con muchos años que no querrán «ataques al corazón» debido a cambios estéticos radicales.
Necesitan una nueva marca para desarrollar una estética sin límites y la que quieren es Alfa Romeo.
El otro día Rupert Stadler anunció los beneficios de Audi: +5.000 millones. Dijo:
[color color=#FF0000]«Amo el Rojo de Ducati y Alfa Romeo»[/color] . Dos días después, Martin Winterkorn en una entrevista en TV respondió a una pregunta sobre el interés de VAG en Alfa: «Alfa Romeo es una gran marca».
Yo creo que Da Silva tendría libertad en VAG para diseñar Alfa Romeo. Dicen que tiene bocetos de una posible gama.
Con sus marcas actuales no van a cambiar nada.
16 marzo, 2013 a las 18:56Esto sí:
http://i47.tinypic.com/6ti9f4.jpg …Aunque yo sigo pensando que será un A3 Sedán más grande en proporciones.
Que cambia??
Que los pilotos son de LED enteros…
ufffff! Vaya cambio mas radical…porque pone en el hilo que es un Audi, sino, ni lo reconozco…
:saltando: 11 julio, 2013 a las 15:09
http://i40.tinypic.com/5x96wx.png AutoBild 28/2013
Más grande que el actual y unos 100kg más ligero
A la venta a principios de 201511 julio, 2013 a las 18:34Pues si este es el cambio o evolución del diseño que prometía Audi, apaga y vámonos!! 11 julio, 2013 a las 19:58Pues si este es el cambio o evolución del diseño que prometía Audi, apaga y vámonos!!
Cuando veo al CEO de VAG (Winterkorn) intuyo que no va a cambiar nada.
Muy buenas palabras, pero ni una sóla acción.Egger es otro engranaje en la máquinaria de hacer beneficios. Debe diseñar «lo mismo» diciendo que es diferente. Cada vez que veo un A3 me dan ganas de llorar. Cuánto talento tirado a las «cloacas» al servicio de la cuenta de resultados, algo que me parece correcto. Pero que no me tomen por imbécil hablando de emoción.
Que ha sido del proyecto de tres deportivos ligeros (Audi, VW, Porsche), tracción trasera, motor central?.
Este grupo está hecho para la rentabilidad y
la emoción de los beneficios récord. Su objetivo son 10.000.000 coches en 2018 y no harán nada que emocione. Estoy seguro.
Ojalá me confunda y me trague mis palabras, cosa que haría con gusto.
PD. Me repatea oír la palabra
PRECISIÓNen las informaciones de todos los nuevos productos VAGerianos, desde el León, al Octavia, pasando por el Gofl y siguiendo en el A3. PRECISIÓN es la nueva palabra de PIECH 12 julio, 2013 a las 14:00Se merecería una Fogata en toda regla. 
12 julio, 2013 a las 19:34Vaya innovacion… ponerle la parrilla del IROC Concept…aunque, la verdad, no espero mucho de dicho «cambio» 
12 julio, 2013 a las 20:39Es hora de ir cambiando los laterales… 13 julio, 2013 a las 09:27Solo?, este coche lleva pidiendo ser dibujado de cero, que no comparta ningún, absolutamente ningún rasgo estilístico, desde hace dos gen., solo así, empezará a sacar la cabeza el departamento de diseño del pozo infecto seca-ideas en el que la tienen metida. 13 julio, 2013 a las 13:49Que gran innovación!!! ::) ::) 13 julio, 2013 a las 14:48El problema es que aunque sean mas de lo mismo…siguen resultando bonitos…para la mayoría de los compradores. 13 julio, 2013 a las 15:01El problema es que aunque sean mas de lo mismo…siguen resultando bonitos…para la mayoría de los compradores.
Audi siempre me ha gustado, la época del A5… para mi hasta el A7, fue el Audi mas bonito de todos, pero ahora… me aburren, me compraría el A5 coupe, A7 y Q513 julio, 2013 a las 17:16A eso me refiero. Que siempre encuentras uno que te gusta A esos que nombras añado el A1.
7 enero, 2014 a las 15:23Primeras espias!
http://www.worldcarfans.com/114010768382/next-gen-audi-a4-spied-for-the-first-time Creo que no se pueden poner, verdad?
7 enero, 2014 a las 15:26Por ciclo de vida, el A4 debería estar en el mercado en la primavera de 2014 (El A5 salió en marzo 2.007) Que raro que hayan retrasado el modelo más de un año.
Hoy Stadler ha dicho cuando le han preguntado del A4 nuevo:
» TRAERÁ UN DISEÑO NUEVO, PESARÁ MENOS Y EMITIRÁ MENOS CO2 «.
Sé que los comerciales se van en primavera a Alemania al curso del S1 y TT nuevo.
7 enero, 2014 a las 20:30Puede ser el A6 facelift? 
28 abril, 2014 a las 18:4528 abril, 2014 a las 21:41Miedo da. Un A3 Sedan más largo? 21 agosto, 2014 a las 13:39
http://media.autoblog.it/f/fot/foto-spia-audi-a4-b9/th/spyshots-2016-audi-a4-01.jpg
http://media.autoblog.it/f/fot/foto-spia-audi-a4-b9/th/spyshots-2016-audi-a4-02.jpg
http://media.autoblog.it/f/fot/foto-spia-audi-a4-b9/th/spyshots-2016-audi-a4-03.jpg
http://media.autoblog.it/f/fot/foto-spia-audi-a4-b9/th/spyshots-2016-audi-a4-04.jpg
http://media.autoblog.it/f/fot/foto-spia-audi-a4-b9/th/spyshots-2016-audi-a4-05.jpg
http://media.autoblog.it/f/fot/foto-spia-audi-a4-b9/th/spyshots-2016-audi-a4-06.jpg
http://media.autoblog.it/f/fot/foto-spia-audi-a4-b9/th/spyshots-2016-audi-a4-07.jpg
http://media.autoblog.it/f/fot/foto-spia-audi-a4-b9/th/spyshots-2016-audi-a4-08.jpg
http://media.autoblog.it/f/fot/foto-spia-audi-a4-b9/th/spyshots-2016-audi-a4-09.jpg [url url=http://www.autoblog.it/post/360890/audi-a4-foto-spia-della-nuova-generazione]AutoBlog.it[/url] 21 agosto, 2014 a las 15:09Curioso, en el ordenador de abordo aparece el dibujo del A3 jeje 21 agosto, 2014 a las 15:52No sabía que Panasonic fabricase/vendiese portátiles. 22 agosto, 2014 a las 07:31Curioso, en el ordenador de abordo aparece el dibujo del A3 jeje
Muy valiente me parece decir eso tratándose de un Audi. Puede que sea el del nuevo A4
;D 26 agosto, 2014 a las 13:18[youtube]gN57xGftM8s[/youtube] 14 septiembre, 2014 a las 10:17Más fotos de la mula. 19 octubre, 2014 a las 13:42El forero Bandido400, de forocoches, lo vió por el sur.
A destacar, a parte de la tuberia por escape, signo de que estan con pruebas de motores, las llantas. Me comentó que este coche no está capacitado para montar esas llantas (tiene un A4 Avant), ya que son anteriores (B6) a esta generación (B8), que puede montar la de cualquiera de sus hermanos actuales
http://i.imgur.com/yMXymDX.jpg
- Regístrate para participar en el debate, puedes iniciar sesión desde el menú superior derecho o registrándote desde el botón "Regístrate" en el final de la página.