Etiquetado: 2015 Audi A4 B9, Audi, audi a4, Audi A4 (B9) facelift (2019), Audi A4 B9 (2016), Audi RS4 B9 (2018)
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BUser.
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No sé si es el modelo apropiado, pero Audi tiene que romper con esta línea estética. Lo que vemos en este último fotomontaje podría ser un coche que salió hace 4 o 5 años. Que tiene mucha lógica viendo la evolución de la marca, pero al final será perjudicial porque finalmente la idea de Audi=innovación se pierde.
Camuflado con la carrocería final: [url url=http://www.worldcarfans.com/114102283206/2016-audi-a4-spied-wearing-a-production-body]WorldCarFans[/url] Esto…decian que iban a cambiar los diseños
Bueno si, los espejos han cambiado de posiciónEsto…decian que iban a cambiar los diseños
Bueno si, los espejos han cambiado de posición
Revolución😀 Lo veo raro y pequeño. Eso sí, el diseño tiene pinta de no variar mucho.. Supongo que mantendrá mas o menos su tamaño. Segun autopista no, porque el A3 sedan está muy cerca (Si, a 27cm 😀 ), con lo que crecerá casi hasta los 4.80…Mas espias
http://www.autozeitung.de/erlkoenige/audi-a4-2015-erlkoenig-bilder-fahrt-limousine-mlb Supongo que mantendrá mas o menos su tamaño. Segun autopista no, porque el A3 sedan está muy cerca (Si, a 27cm
😀 ), con lo que crecerá casi hasta los 4.80…Mas espias
http://www.autozeitung.de/erlkoenige/audi-a4-2015-erlkoenig-bilder-fahrt-limousine-mlb En estas otras fotos ya parece otra cosa. Se aprecia más grande.
En las últimas fotos camuflado, los faros traseros son clavados al 159 ¡joder, es radicalmente diferente! ¡nunca hubiese dicho que se trata de un Audi! ¡es una revolución! Algo sobre el futuro RS4
– Tendrá carroceria familiar. ¿Sedan? Lo están estudiandoLo unico que se sabe, por Heinz Hollerweger (director general de Quattro GmbH), es que es mas que probable el cambio de propulsor, dejando de lado el V8 NA por un V6 turbo que podria ser electrico, como en el 3.0 V6 TDi concept presentado hace poco
http://www.motoring.com.au/news/2014/prestige-and-luxury/audi/rs4/audi-rs-4-to-ditch-v8-46994 Les debe de ir muy bien en el desarrollo porque ya hay mulas de las versiones S4 y RS4, probando los motores nuevos. El A4 camuflado parece un A3 Sedán mas ancho y regordete, pero en esta marca hace tiempo que perdí un poco el interés. Yo, a este paso, acabaré perdiendo el interés hasta por los RS y todo (los S hace mucho que los tengo olvidados). Nuevos chops de Autobild

http://i.auto-bild.de/ir_img/1/2/3/0/3/0/7/Audi-A4-Limousine-Illustration-1200×800-8b03d8f7c51d5189.jpg

http://i.auto-bild.de/ir_img/1/2/3/0/3/0/7/Audi-A4-Avant-Illustration-1200×800-247ab0f9f17b4a13.jpg

http://i.auto-bild.de/ir_img/1/2/3/0/3/0/7/Audi-A4-Avant-Illustration-1200×800-9b938805679c626b.jpg http://www.autobild.de/artikel/audi-a4-b9-2015-und-weitere-neuheiten-vorschau-5445518.html Mas espias
http://www.motor.es/noticias/audi-a4-2016-primeras-fotos-espia-201418976.html Da la sensación de que los pilotos traseros van a ser pequeños y alargados, no como nos quieren hacer creer

http://media.autoblog.it/f/fot/foto-spia-audi-a4-2015/th/spyshots-2016-audi-a4-01.jpg

http://media.autoblog.it/f/fot/foto-spia-audi-a4-2015/th/spyshots-2016-audi-a4-02.jpg

http://media.autoblog.it/f/fot/foto-spia-audi-a4-2015/th/spyshots-2016-audi-a4-03.jpg

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http://media.autoblog.it/f/fot/foto-spia-audi-a4-2015/th/spyshots-2016-audi-a4-08.jpg http://www.autoblog.it/post/381072/la-nuova-audi-a4-veste-gia-la-carrozzeria-semi-definitiva Qué bonitos son los paisajes de Tarragona. 😀 a ver si me acerco algún día a spotear.(por cierto, viendo estas fotos, cualquiera un poco espabilado encuentra desde dónde están hechas… aunque tampoco tiene misterio, es en la misma puerta de Idiada xD)
A este paso, en dos generaciones, los coches acaban superando los 6 metros olgadamente (los modelos grandes). Por otra parte, sigo viendo un más de lo mismo en cuanto a diseño, el parrillon, formas genéricas de los faros, que podrían pasar por los anteriores perfectamente… los faros traseros no engañan, son más alargados y finos, pero siguen el mismo patrón, 3 lineas rectas y una inclinada hacía arriba, iguales que los actuales. Y el pilar C tan ancho, no me gusta nada, nada.
Audi, a la vanguardia de la decepción.
Yo también veo por detrás un 159. Se un coche muy bien proporcionado. Bastante factible.
Parece que se va a poner de moda lo que hizo SAAB. Piloto trasero unido. Jejeje.
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