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29 marzo, 2006 a las 00:40
Recopilación de hilos del Audi A7 [Type 4G8] (2010-2018)
29 marzo, 2006 a las 00:40[i]Get used to the number 7 when it comes to Audi! The formerly unused number is getting more and more popular. First the Audi Q7, now the Audi A7 coupé. Maybe it’s the lucky 7!The number says it all, size is between Audi A6 and Audi A8.
The Audi A7 coupé is the star of the next model wave from Audi. Next model wave? Yes, there is another one coming with the Audi A2 Shooting Brake, the A3 cabrio, the A5 cabrio, the Roadjet and the Audi Q5.
The Audi A7 coupé is clearly set to target the Mercedes CLS, but from this very early picture it seems like the Audi looks much better.
Expect to see the Audi A7 coupé prototype at the LA Auto Show this November!
[/i] Auto Motor und Sport
29 marzo, 2006 a las 00:44Muy guapo, pero me gustan mas los faros actuales. :loco: 29 marzo, 2006 a las 01:26Bonito, pero le pondría algo más de caracter al frontal y a las ventanas. Saludos……………
29 marzo, 2006 a las 07:07juas, ese mismo chop con leves modificaciones lo he visto para varios modelos de Audi, desde luego le estan sacando mucho partido.
No esta mal, pero espero que el A7 final sea mas original.29 marzo, 2006 a las 08:00Joder con el CLS , todos quieren copiarlo. Yo desde luego no veo que haya mucho hueco entre el A6 y el A8. Pero si es tipo CLS seria mas de nicho. Bastante mas diferencia hay entre un A4 y un A6. Por cierto, me parece que el A6 tiene una gama tan amplia (de 36.000 a 72.000, sin meter a los S6 (88.000)) justamente por eso. Si hubiera un A5 no creo que al A6 le pusieran nada de 4 cilindros ni que se pudiera comprar por menos de 40.000€. 29 marzo, 2006 a las 11:04De la interpretación no hay mucho que decir, pero eso de que lo veremos este año en el Salón de los Ángeles me sorprendería muchísimo. En su día Audi anunció que triplicaría el número de coupés que hay en su gama; yo contaba con que serían el nuevo TT, el A5 y el Le Mans… con el A7 serían cuatro, un lujo.
29 marzo, 2006 a las 11:09Que facil es hacer un chop de un audi, y lo peor es que es muy dificil equivocarse, tamaño entre a6 y a8, parrilla de gama, bajos de gama y faros de gama. Luego bajas el techo y ya lo tienes. Deseo, que no espero, que audi tenga mas originalidad.
29 marzo, 2006 a las 13:51[quote quote=»CABO»]
Que facil es hacer un chop de un audi, y lo peor es que es muy dificil equivocarse, tamaño entre a6 y a8, parrilla de gama, bajos de gama y faros de gama. Luego bajas el techo y ya lo tienes.Deseo, que no espero, que audi tenga mas originalidad.
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Como no existe la identidad de marca, cada modelo deberia ser diferente del otro. 🙄29 marzo, 2006 a las 15:04Y aquel que vimos con los pasos de rueda rodeados de la espuma blanca no podria estar relaciaonado con este? si dicen que en el salon de Los ángeles ya lo mostraran… 29 marzo, 2006 a las 16:14[quote quote=»chivozzz»]
Y aquel que vimos con los pasos de rueda rodeados de la espuma blanca no podria estar relaciaonado con este? si dicen que en el salon de Los ángeles ya lo mostraran…
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ese que mencionas no era la mula del R8? Un A6 granate, no?29 marzo, 2006 a las 16:30Si si por eso lo pregunto 29 marzo, 2006 a las 17:05eng pero k logika tiene un A7? entre el A6 o el A8 pos nuse…. no le veo una funcionalidad 29 marzo, 2006 a las 18:17La misma de un CLS entre un E y un S…rapiñar ventas premium y pa la saca 😀
No es mas que eso..29 marzo, 2006 a las 18:31Tiene el mismo sentido que un CLS, ganar más dinero por cada unidad. 29 marzo, 2006 a las 19:41[quote quote=»Lord Asriel»]
Joder con el CLS , todos quieren copiarlo. Yo desde luego no veo que haya mucho hueco entre el A6 y el A8. Pero si es tipo CLS seria mas de nicho. Bastante mas diferencia hay entre un A4 y un A6. Por cierto, me parece que el A6 tiene una gama tan amplia (de 36.000 a 72.000, sin meter a los S6 (88.000)) justamente por eso. Si hubiera un A5 no creo que al A6 le pusieran nada de 4 cilindros ni que se pudiera comprar por menos de 40.000€.
[/quote] Es muy probable que eso que dices sea parte de la estrategia de Audi para los próximos años cuando hagan aparición este modelo, el nuevo A4 y los A5. Los A6 no montarán motores de 4 cilindros y el precio estará en consonancia, aunque los los A4 y A5 sí monten mecánicas V6. Y la filosofía del A7 será exclusivamente de coupé de cuatro puertas sin carrocería Avant.
Aparte de esto, el chop es como dice Millia basado en el del A4 que más circula. Unos faros más agresivos le hacen falta a ese frontal.30 marzo, 2006 a las 00:37
http://i2.tinypic.com/sl2wef.jpg :baba: :baba: 30 marzo, 2006 a las 00:51Esa sería para un A5, y parece que hubieran metido los faros del Legacy ahí. Saludos………………….
30 marzo, 2006 a las 06:04No se ven mal, pero mejor espero a ver algo un poco más real… 30 marzo, 2006 a las 18:09Esta ultima no me gusta, demasiado grande para ser un A5, parece ser del tamaño de un CL, en fin,…claramente no será asi… Saludos
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