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Etiquetado: 2010 Audi RS7, 2011 Audi S7, 2012 Audi A7, 2015 Audi A7 Facelift, Audi
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Pues tiene pinta, aunque podria ser la sopresa que dice fio.. [quote quote=”Mondeo”]
Algo con apellido Plus tal vez?
[/quote] Algo pronto para hacer un RS6+ no?
[quote quote=”olo”]
[quote quote=”Mondeo”]
Algo con apellido Plus tal vez?
[/quote] Algo pronto para hacer un RS6+ no?
[/quote] En principio si, pero no sé donde leí, que Audi no quería presentar sus modelos más deportivos, al final de la vida comercial de éste, cosa que ya está sucediendo con los nuevos modelos como en el a4 y a5…
Las 4 salidas de escape junto y con los pasos de rueda traseros más ensanchados que los delanteros hace indicar que se trata de una mula del Audi S7, además da la sensación de que su parte trasera es más corta… [quote quote=”Nacho Ferlo”]
Las 4 salidas de escape junto y con los pasos de rueda traseros más ensanchados que los delanteros hace indicar que se trata de una mula del Audi S7, además da la sensación de que su parte trasera es más corta…
[/quote] La mula del A7 normal también tiene los pasos de rueda así de ensanchados así que eso indica tanto como nada.
[quote quote=”daniS-Line”]
[quote quote=”olo”]
[quote quote=”Mondeo”]
Algo con apellido Plus tal vez?
[/quote] Algo pronto para hacer un RS6+ no?
[/quote] En principio si, pero no sé donde leí, que Audi no quería presentar sus modelos más deportivos, al final de la vida comercial de éste, cosa que ya está sucediendo con los nuevos modelos como en el a4 y a5…
[/quote] Colgué una noticia en Rumores sobre una versión Plus del RS6. Como dice Dani, las versiones más radicales las deja para el final de la vida comercial del modelo, pero Dani, te equivocas con eso del A4 (al menos), recuerda que RS4 B7 tubo una larga vida comercial y en las tres carrocerías (imagino que con el RS5 pasará lo msimo), eso a lo que haces referencias son las versiones Plus.
Recordemos la versión Plus del anterior RS6, ofertado con480Cv y de tirada limitada.
En el nuevo se especula con el motor del Prototipo LeMans (V10 Biturbo de 610Cv)Aqui dejo la info que he encontrado sobre el tema:
[i][quote quote=”Fiorano”]
[i]Audi RS 6 Avant Plus Set to Return
The Audi RS 6 Avant may be at the forefront of the horsepower race with BMW and Mercedes, but so far none have been delivered yet. Market launch is expected to take place this summer and already rumors have popped up talking of a new RS 6 Avant Plus model.The previous generation Audi RS 6 Avant also had a Plus version at the end of its production (April – October 2004) which provided customers with an additional 30 hp (480 hp instead of 450 hp) through a remapped ECU and additional radiators, 19 inch wheels instead of 18 inch and a sports suspensions lowering the car by another 10 mm. Only 999 units found their way to dealerships.
Dutch AutoTelegraaf now claims that, according to insiders, the current RS 6 Avant will also come in a Plus guise but not until the end of its life cycle, probably sometime in 2011. The current A6 model is about to receive a facelift and will not be replaced by an all new model until at least 2011, if not later. The new RS 6 Avant Plus would be able to boast
613 hpfrom its V10 engine (580 hp in the regular RS 6 Avant). [/i] AutoTelegraaf
[/quote] [/i][quote quote=”marea”]
Tenéis razón ambos.Fio, aquí te dejo un par de links sobre el tema del
y[url url=http://www.motorpasion.com/2008/05/16-audi-rs6-avant-plus-la-traca-final-para-la-familia-del-a6]RS6 plus (I)[/url] . Se que no son fuentes muy fiables, por eso no he abierto un tema, pero aquí está.[url url=http://www.diariomotor.com/2008/05/17/audi-prepara-el-rs6-plus-el-rs6-no-es-suficiente/](II).[/url]
[/quote] http://cochespias.net/foro/http://cochespias.net//viewtopic.php?p=271617#p271617 En cuanto presenten el A7, estas mulas pasan a la historia. De hecho, hay ya prototipos del S7 rodando. Lo “bueno” es que no los han pillado porque no lo están haciendo en el circuito alemán, pero los hay. Y, llegará un año después de la versión normal. [quote quote=”Fiorano”]
En cuanto presenten el A7, estas mulas pasan a la historia. De hecho, hay ya prototipos del S7 rodando. Lo “bueno” es que no los han pillado porque no lo están haciendo en el circuito alemán, pero los hay. Y, llegará un año después de la versión normal.
[/quote] Y la versión normal (A7) de no presentarse en Frankfurt se dejaría para Detroit o para Ginebra?
[quote quote=”olo”]
[quote quote=”Fiorano”]
En cuanto presenten el A7, estas mulas pasan a la historia. De hecho, hay ya prototipos del S7 rodando. Lo “bueno” es que no los han pillado porque no lo están haciendo en el circuito alemán, pero los hay. Y, llegará un año después de la versión normal.
[/quote] Y la versión normal (A7) de no presentarse en Frankfurt se dejaría para Detroit o para Ginebra?
[/quote] Todo indica que Frankfurt será el estreno del A5 Sportback y del A7. De no hacerlo, sería París pero se complicaría porque se juntarían con tres modelos. El A1 está casi descartado ya y el A8 también. En Ginebra A1 y en París, A8, A3 y Q3.
Podrían dejarlo para Detroit pero creo que no. Retrasar el A8 ya es demasiado camino libre para BMW y Mercedes y sólo presentar el A5 Sportback en Alemania, en casa, es muy poco.
[quote quote=”daniS-Line”]
[quote quote=”olo”]
[quote quote=”Mondeo”]
Algo con apellido Plus tal vez?
[/quote] Algo pronto para hacer un RS6+ no?
[/quote] En principio si, pero no sé donde leí, que Audi no quería presentar sus modelos más deportivos, al final de la vida comercial de éste, cosa que ya está sucediendo con los nuevos modelos como en el a4 y a5…
[/quote] Toda la razón del mundo, pero al A6 tampoco le queda tanto… la versión Plus bien podría presentarse en el año que viene, pero también es verdad que veremos spies de un RS6 normal y seguramente solo se den cuenta que es distinto los que estén cerca para oirlo ya que por fuera se distinguen bien poquito los Plus de los normales.
[quote quote=”Fiorano”]
[quote quote=”olo”]
Y la versión normal (A7) de no presentarse en Frankfurt se dejaría para Detroit o para Ginebra?
[/quote] Todo indica que Frankfurt será el estreno del A5 Sportback y del A7. De no hacerlo, sería París pero se complicaría porque se juntarían con tres modelos. El A1 está casi descartado ya y el A8 también. En Ginebra A1 y en París, A8, A3 y Q3.
Podrían dejarlo para Detroit pero creo que no. Retrasar el A8 ya es demasiado camino libre para BMW y Mercedes y sólo presentar el A5 Sportback en Alemania, en casa, es muy poco.
[/quote]
¿A5 Sportback y A7 juntos? ¿El slogan será “los nuevos 5 puertas de Audi”?Yo vería más lógico presentar el A5 Sportback con el A8 (ya han publicado un teaser del A8).
[quote quote=”Fiorano”]
En cuanto presenten el A7, estas mulas pasan a la historia. De hecho, hay ya prototipos del S7 rodando. Lo “bueno” es que no los han pillado porque no lo están haciendo en el circuito alemán, pero los hay. Y, llegará un año después de la versión normal.
[/quote] Entonces, si no son mulas del S7, por que ya ruedan, que son estas fotos???.
[quote quote=”marea”]
[quote quote=”Fiorano”]
En cuanto presenten el A7, estas mulas pasan a la historia. De hecho, hay ya prototipos del S7 rodando. Lo “bueno” es que no los han pillado porque no lo están haciendo en el circuito alemán, pero los hay. Y, llegará un año después de la versión normal.
[/quote] Entonces, si no son mulas del S7, por que ya ruedan, que son estas fotos???.
[/quote] Ya lo dijo Fio, es mula del S7 y también explicó porque son así y no un A7 y también explico porque no las hemos visto aun.
[url url=http://img134.imageshack.us/i/a7rat.jpg/][img width=457 height=275]http://img134.imageshack.us/img134/9918/a7rat.jpg[/url]
RatEste coche lo piensan presentar en Frankfurt o nada hasta al menos Ginebra?
O tal vez se les ocurra presentarlo en Detroit?A7 y A8 a la vez yo creo que es descartable. Una berlina de este estilo no es descartable que la presenten en algun salon Chino, que tendemos a olvidarlos.
me creería lo de Detroit, con un coche así seguramente prevean bastantes ventas en USA. [quote quote=”CABO”]
A7 y A8 a la vez yo creo que es descartable.Una berlina de este estilo no es descartable que la presenten en algun salon Chino, que tendemos a olvidarlos.
[/quote] Sí, pero salón chino que sea de representación de momento está Shangai, y no creo que dejen pasar la oportunidad de presentarlo en Detroit o en Ginebra para presentarlo ahí, aunque todo puede ser. Es más Porsche presentó allí el Panamera.
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