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25 julio, 2010 a las 14:22
El interior sí es impresionante, pero no me convence el pegote de la pantalla desplegable, tan exagerada de tamaño, resulta antiestético. Y si son desplegables, me gusta más la posición en que la colocan, p. ej. Volvo o Peugeot.
con un
El exterior….una oportunidad perdida. Precisamente el frontal del Concept era uno de sus mayores aciertos, y tampoco creo que hubiera supuesto riesgo alguno.Me quedo mucho antes con un A5 Sportback bien motorizado que con este.
25 julio, 2010 a las 16:28Estais seguros de que la foto en la que sale el frontal no es un chop? Yo mejor me espero a mañana para ver la presentacion oficial… 25 julio, 2010 a las 16:30En realidad ya lo habíamos visto estapado, en una especie de taller, y ese morro es el que ya habíamos visto. 25 julio, 2010 a las 18:06Estais seguros de que la foto en la que sale el frontal no es un chop? Yo mejor me espero a mañana para ver la presentacion oficial…
De chop nada, fotos «oficiales» publicadas saltándose el embargo. Mañana la tendrás igual,no te quepa duda.
25 julio, 2010 a las 19:01Estais seguros de que la foto en la que sale el frontal no es un chop? Yo mejor me espero a mañana para ver la presentacion oficial…
De chop nada, fotos «oficiales» publicadas saltándose el embargo. Mañana la tendrás igual,no te quepa duda.
Ok, si es asi, vaya decepcion me he llevado con audi, son todos iguales
🙁 25 julio, 2010 a las 20:59El morro no me convence, el lateral me enamora, pero la trasera la veo super desproporcionada. El concept tenía más culo, más aspecto de 4 puertas y, para mí, era muchísimo más bonita. Para el interior no tengo palabras.
25 julio, 2010 a las 21:14Latrasera del concept era exactamente igual a la definitiva. Yo veo el mismo culo, lo único que creo que cambia aunque no logro ver exactamente como, es la tercera ventanilla, que me da la sensación de que en el de serie la han alargado, como si en el concept cortara de forma más vertical; aunque ya digo, que tal vez sea solo percepción mia. 
http://www.km77.com/00/audi/proto/sportbackconcept/2009/gra/011.jpg
[img width=650 height=186]http://i27.tinypic.com/vx2rsg.jpg 25 julio, 2010 a las 21:30Pues ahora que cuelgas la foto, es verdad, pero me sigue pareciendo más atractivo el concept. No sé dónde está la diferencia, pero no veo exactamente lo mismo en los dos coches. 25 julio, 2010 a las 21:33Sigo analizando y… lo de la ventanilla creo que hace bastante, aunque creo que la diferencia es mínima, y otra cosa es que tal vez en el concept los pilotos traseros sean más estrechos. Obviamente, el color hace mucho también. Por el tipo de foto el definitivo, en ese color plata, se le ve un color muy plano, pero en el concept, a ser una foto en estudio (si no un render..) le da mucha más profundidad.
25 julio, 2010 a las 21:34Latrasera del concept era exactamente igual a la definitiva. Yo veo el mismo culo, lo único que creo que cambia aunque no logro ver exactamente como, es la tercera ventanilla, que me da la sensación de que en el de serie la han alargado, como si en el concept cortara de forma más vertical; aunque ya digo, que tal vez sea solo percepción mia.
http://www.km77.com/00/audi/proto/sportbackconcept/2009/gra/011.jpg
[img width=650 height=186]http://i27.tinypic.com/vx2rsg.jpg
Si te fijas en el tapón de combustible se ve claramente lo que dices…
25 julio, 2010 a las 21:38Sí, es cierto… El tapón del combustible es más largo en el definitivo, pero la posición de su parte izquierda es la misma en los 2, y se puede tomar como referencia para ver las diferencias en las ventanillas, gracias. 
25 julio, 2010 a las 21:39el tapón no está a la misma distancia de la puerta en el concept y en el de producción, pero mirando el corte del cristal trasero sí se ve que la ventanilla del de producción es más larga. por cierto, me chifla esa trasera en la vista lateral. tiene un toque 70’s que me mola mucho. pena de frontal genérico.
25 julio, 2010 a las 21:44el tapón no está a la misma distancia de la puerta en el concept y en el de producción, pero mirando el corte del cristal trasero sí se ve que la ventanilla del de producción es más larga.
por cierto, me chifla esa trasera en la vista lateral. tiene un toque 70’s que me mola mucho. pena de frontal genérico.
Sí que es cierto que no está en la misma posición, es más larga la tapa del de producción, pero juraría, tomando de referencia la rueda, que están alineados en su parte izquierda. Pero bueno, eso no tiene importancia, ya que la misma rueda puede tomarse como referencia para ver el detalle de la ventanilla.
25 julio, 2010 a las 21:46que decir el morro me parece horrible, igual que el del A8, por dentro me gusta aunque esa madera y eso colores no me gustan nada, me gustaría verlo con detalles en aluminio y cuero negro. y por fuera del pilar C hacia atrás me gusta. 25 julio, 2010 a las 22:42Creo que se juntan dos cosas. Primera y principal la ventanilla lateral. Y lo segundo es que la tapa del maletero tiene una curvatura ligeramente más cóncava en el concept (tieniendo en cuenta que siempre es convexa). Esto último a lo mejor es debido a la perspectiva, pero para eso hay que ver más fotos. 25 julio, 2010 a las 23:37Yo me esperare a ver mas fotos, aunque estas junto a la conversacion ya deberiamos tenerlas entre las oficiales, por lo pronto, – Morro y coche generico hasta el final de las puertas traseras y culo caido.
– Buen interior.Veo muy dificil que este coche pueda hacerle algo de daño a la personalidad con ruedas que es el CLS II.
26 julio, 2010 a las 00:10Me quedo con el A5 Sportback, menos soso. De todos modos el interior del A7 me puede. 26 julio, 2010 a las 00:59Yo me esperare a ver mas fotos, aunque estas junto a la conversacion ya deberiamos tenerlas entre las oficiales, por lo pronto,
– Morro y coche generico hasta el final de las puertas traseras y culo caido.
– Buen interior.Veo muy dificil que este coche pueda hacerle algo de daño a la personalidad con ruedas que es el CLS II.
Sobre todo porque el CLS II está construído sobre una plataforma de coche de un «nivel superior», es probable que tenga otros precios, es más grande de tamaño…. etc. etc. etc.
26 julio, 2010 a las 02:33lo que no entiendo, es por qué no dejaron los ópticos delanteros del concept… 26 julio, 2010 a las 04:28Yo me esperare a ver mas fotos, aunque estas junto a la conversacion ya deberiamos tenerlas entre las oficiales, por lo pronto,
– Morro y coche generico hasta el final de las puertas traseras y culo caido.
– Buen interior.Veo muy dificil que este coche pueda hacerle algo de daño a la personalidad con ruedas que es el CLS II.
Sobre todo porque el CLS II está construido sobre una plataforma de coche de un «nivel superior», es probable que tenga otros precios, es más grande de tamaño…. etc. etc. etc.
El CLS II esta construido en la plataforma del actual Clase E ¿o me equivoco? y este A7 en la del próximo A6 así que si son competidores.
26 julio, 2010 a las 07:12Lastima que el morro sea uno mas de Audi.
La trasera me parece maravillosa, tiene un aire muy setentero.
El interior a la altura de lo que se paga, y diferenciado de otros Audis.
En general me gusta.
26 julio, 2010 a las 08:12El CLS II esta construido en la plataforma del actual Clase E ¿o me equivoco? y este A7 en la del próximo A6 así que si son competidores.
Te equivocas, es sobre la plataforma del Clase S
26 julio, 2010 a las 09:0926 julio, 2010 a las 14:36http://www.motor16.com/pagina/Lo/ultimo/Audi/A7/Sportback/53/1043/0/30/35/0/2/35
[i]Página51de este hilo [/i] 26 julio, 2010 a las 15:53new Pic……. :
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