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10 junio, 2010 a las 23:14
Tal vez lo hayan [i]clavado[/i] ???10 junio, 2010 a las 23:24Buenas noticias, las esperimentaciones motrices las dejan para la gama normal. 
11 junio, 2010 a las 04:17Yo digo que ya es hora que lo destapen por completo… 11 junio, 2010 a las 11:15[quote quote=»Fiorano»]
Audi RS4 diesel los he visto yo con mis propios ojos y hace mucho tiempo. HA llovido mucho desde entonces, pero dudo mucho que haya S y M diesel. Yo creo que están metiendo imágenes de modelos diesel, camuflados como M o S. Además, porAMG, el principal rival de ambos, no pasa el tema de los diesel. Creo que van por la hibridación …
[/quote]
Ya hubo uno. ¿Y quién nos dice que no volverán?11 junio, 2010 a las 13:41[quote quote=»stokes»]
[quote quote=»Fiorano»]
Audi RS4 diesel los he visto yo con mis propios ojos y hace mucho tiempo. HA llovido mucho desde entonces, pero dudo mucho que haya S y M diesel. Yo creo que están metiendo imágenes de modelos diesel, camuflados como M o S. Además, porAMG, el principal rival de ambos, no pasa el tema de los diesel. Creo que van por la hibridación …
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Ya hubo uno. ¿Y quién nos dice que no volverán?
[/quote] Lo han dicho ellos mismos ….
11 junio, 2010 a las 15:04los faros del real son distintos, picudos hacia abajo en la parte del centro. 11 junio, 2010 a las 15:09[quote quote=»Fiorano»]
[quote quote=»stokes»]
[quote quote=»Fiorano»]
Audi RS4 diesel los he visto yo con mis propios ojos y hace mucho tiempo. HA llovido mucho desde entonces, pero dudo mucho que haya S y M diesel. Yo creo que están metiendo imágenes de modelos diesel, camuflados como M o S. Además, porAMG, el principal rival de ambos, no pasa el tema de los diesel. Creo que van por la hibridación …
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Ya hubo uno. ¿Y quién nos dice que no volverán?
[/quote] Lo han dicho ellos mismos ….
[/quote] Pues no me resulta garantía de nada, bien sabemos en cochespías que las marcas dicen cosas y luego no siempre van por esos lados.
Te creo más a ti que a las marcas Fio.
11 junio, 2010 a las 23:30Buena observación… 12 junio, 2010 a las 18:26[url url=http://img707.imageshack.us/i/15154257eb753da6d180eaf.jpg/]
[img width=560 height=420]http://img707.imageshack.us/img707/2706/15154257eb753da6d180eaf.jpg [/url] [url url=http://img59.imageshack.us/i/1515417e3d29c8b46c0a31c.jpg/]
[img width=560 height=420]http://img59.imageshack.us/img59/3101/1515417e3d29c8b46c0a31c.jpg [/url] Traídas directas de la discusión en el
Tema A6, que demuestran que no corresponden, si no que deberían de estar aquí. 24 junio, 2010 a las 13:02
[img width=480 height=345]http://i270.photobucket.com/albums/jj111/puhpuhpuhpuhpuh/puhpuh/AudiA7SpyTailLights7.jpg
[img width=480 height=345]http://2.bp.blogspot.com/_SM9A_sqVGgM/TCKwbVNosvI/AAAAAAAAElg/CgZ6VGKnwaY/s1600/Audi+A7+Spy+Tail+Lights+7.jpg
[img width=480 height=315]http://2.bp.blogspot.com/_SM9A_sqVGgM/TCKv1qDzaPI/AAAAAAAAElQ/Mw0WRM3cBDA/s1600/Audi+A7+Spy+Tail+Lights+5.jpg
[img width=480 height=322]http://1.bp.blogspot.com/_SM9A_sqVGgM/TCKv0SfTQAI/AAAAAAAAEk4/jpSYxWnIP8Q/s1600/Audi+A7+Spy+Tail+Lights+2.JPG
[img width=480 height=238]http://2.bp.blogspot.com/_SM9A_sqVGgM/TCKvz2g-LgI/AAAAAAAAEkw/ZnVtlG8LhVI/s1600/Audi+A7+Spy+Tail+Lights+1.JPG 
24 junio, 2010 a las 14:06se va a comer el A6. pobrecico. 24 junio, 2010 a las 14:25[quote quote=»xavimk3″]
se va a comer el A6. pobrecico.
[/quote] No creo. Probablemente se sitúe un escalón por encima, tanto en precio como en ausencia de motorizaciones básicas.
Estéticamente, y comparando lo que hemos visto de este y el CLS, me gusta este bastante más.
24 junio, 2010 a las 14:32Estoy de acuerdo con Black, ni por segmento de mercado ni por oferta motriz se puedan inscribir en el mismo lote. Sobre esstetica, prefiero esperar a la presentación para comparar.
24 junio, 2010 a las 15:33no sé, porque al ser iguales todos los Audi, el A6 y el A7 serán iguales pero el A7 será más bajito y chulo. aunque claro, antes debería estudiarse si el A5 Sportback está quitando ventas al A4. imagino que Audi ya ha hecho eso.
24 junio, 2010 a las 16:41me intrigan tambien esos resultados de ventas 24 junio, 2010 a las 17:07Habría que plantearse si el Mondeo y el Insignia 5 puertas le quitan ventas al Mondeo y al Insignia ya que estamos averiguando estas cosas. 24 junio, 2010 a las 17:12Yo no creo que se quiten ventas, creo que se complementan. Son vehiculos diferentes, quizas haya gente que prefiera un sedan con maletero independiente y mas comodo atras, y otros un coche mas «bonito» y con porton. Es como decir que el A4 Avant le quita ventas al sedan. 24 junio, 2010 a las 17:17es diferente sebas, entre un avant y un sedán hay una diferencia clara, tanto en aspecto como en características (espacio de carga, etc). entre un sedán y un «sportback» las diferencias son básicamente de diseño, y en estos casos son bastante sutiles (a diferencia de CLS/clase E, que eran claramente distintos). 24 junio, 2010 a las 18:38[quote quote=»marea»]
Estoy de acuerdo con Black, ni por segmento de mercado ni por oferta motriz se puedan inscribir en el mismo lote.Sobre esstetica, prefiero esperar a la presentación para comparar.
[/quote] +1
Por esa regla de tres, el Passat CC se tendría que haber merendado al
Passat «a secas» y, en cambio, le ocurre lo mismo.24 junio, 2010 a las 20:35[quote quote=»BlackSeries»]
[quote quote=»xavimk3″]
se va a comer el A6. pobrecico.
[/quote] No creo. Probablemente se sitúe un escalón por encima, tanto en precio como en ausencia de motorizaciones básicas.
Estéticamente, y comparando lo que hemos visto de este y el CLS, me gusta este bastante más.
[/quote] Llevará casi las mismas mecánicas que el A6, es decir, tal y como ocurre con el A5 con respecto al A4. Eso sí, va por encima en precio.
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