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13 enero, 2011 a las 13:38Eso es un E-tron sin apenas cambios y ruedas de carreta, no creo que el TT tome ese rumbo. 13 enero, 2011 a las 13:55Que preciosidad!!!!!! 13 enero, 2011 a las 14:47Ojala saque saque algo así audi, me encanta!!
¿Quien ha diseñado eso??13 enero, 2011 a las 14:51Ojala saque saque algo así audi, me encanta!!
¿Quien ha diseñado eso??
Audi
[img width=650 height=425]https://www.diablomotor.com/wp-content/uploads/2009/09/audi-e-tron-1.jpg 13 enero, 2011 a las 15:03Lo que hacen unas ruedas de carreta como dicen por ahí arriba 😀 13 enero, 2011 a las 15:41Hombre, no son sólo las ruedas de carretera. Uno de los detalles que hace que me guste más con diferencia el dibujo que el e-tron es el voladizo trasero, mása reducido en el dibujo que en el proto. Aparte, la mayor superficie acristalada frontal, la defensa delantera con ese rediseño en las entradas de aire laterales y el retraso del vértice más alto de la zona lateral acristalada con respecto al e-tron hacen que me guste más que el boceto.
Para comparar:
[img width=650 height=425]https://www.diablomotor.com/wp-content/uploads/2009/09/audi-e-tron-1.jpg Me pasa como con el brera: el prototipo era precioso. En el de serie cambiaron unos pocos detalles, y justamente fueron los que lo «mataron».
13 enero, 2011 a las 15:53Me gusta mucho, pero yo tampoco creo que vayan por ahí los tiros, es un cambio demasiado radical de concepto de diseño para una marca tan sumamente conservadora en el plano estético. 13 enero, 2011 a las 17:01Me encantan esos dibujos, lucen geniales, no creo que Audi cambie tan radicalmente el diseño del TT, pero como cualquier otro modelo de gama seria genial, que como un TT tambien no le pondría peros… 13 enero, 2011 a las 17:20Bueno, a lo mejor el prototipo del Quattro sea la idea que quieren los directivos de Audi para el TT… Ya sabemos lo que fuman en Mercedes y se puede contagiar…jiji 13 enero, 2011 a las 17:29Yo quiero ver algo así, sea lo que sea… 16 enero, 2011 a las 21:20¡Vaya preciosidad! 16 enero, 2011 a las 22:32A mi me encantaría! haria que como el primer TT fuera algo nuevo y lo más importante sumamente deseable!!! :p 17 enero, 2011 a las 05:36Como estos ultimos chopsseria genial para mi gusto… 9 febrero, 2011 a las 19:35Uploaded with
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Mula.
Carconcept9 febrero, 2011 a las 19:42gti, eso es un peugeot RC 9 febrero, 2011 a las 19:47gti, eso es un peugeot RC
Ya pero dicen que es una mula de un Audi TT
9 febrero, 2011 a las 20:00GTi, te han engañado 😉 Sacado del hilo del RCZ
[img width=650 height=461]Solo cambia la matricula
Podria ser hasta este:
[img width=650 height=533]9 febrero, 2011 a las 20:02GTi, te han engañado
😉 Sacado del hilo del RCZ
[img width=650 height=461]Podria ser hasta este:
[img width=650 height=533]
Vayaa!!! Me la han metido doblada,jeje.Perdonad.
9 febrero, 2011 a las 20:34Vayaa!!!
Me la han metido doblada,jeje.Perdonad.
No pasa nada, tranquilo.22 febrero, 2011 a las 14:35Ya me extrañaba mulas del TT 2013 sobre un RC-Z. En todo caso sobre la carrocería del actual. 22 febrero, 2011 a las 19:15Ya me extrañaba mulas del TT 2013 sobre un RC-Z. En todo caso sobre la carrocería del actual.
O no …. Pero, vamos que podrían ser perfectamente válidas porque no es la primera vez que una marca usa carrocerías de otras para probar sus nuevos modelos.
22 febrero, 2011 a las 20:32Ya me extrañaba mulas del TT 2013 sobre un RC-Z. En todo caso sobre la carrocería del actual.
O no …. Pero, vamos que podrían ser perfectamente válidas porque no es la primera vez que una marca usa carrocerías de otras para probar sus nuevos modelos.
Para muestra el Panamera…
22 febrero, 2011 a las 21:57Eso ocurre cuando es un modelo no preexistente en la marca (caso del Panamera), pero cuando lo que se quiere es sustituir por otro, se suele usar esa carrocería (caso del TT). 20 mayo, 2011 a las 20:02Uploaded with
Automobile magazine20 mayo, 2011 a las 20:29me lo creo.
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