Bentley Continental (2018)

Presentado el Cabrio: GTC
6.0 W12 biturbo
peso: 2,414 kg

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Resto de imagenes e info
https://www.motor1.com/news/279222/2019-bentley-continental-gt-convertible/

https://www.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/styles/gallery_slide/public/images/car-reviews/first-drives/legacy/dsc_8531.jpg?itok=nelkLmDr
https://www.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/styles/gallery_slide/public/images/car-reviews/first-drives/legacy/dsc_8516_0.jpg?itok=XX6Ln-9X
https://www.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/styles/gallery_slide/public/images/car-reviews/first-drives/legacy/dsc_8489_0.jpg?itok=duo0r6yu
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https://www.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/styles/gallery_slide/public/images/car-reviews/first-drives/legacy/dsc_8416_0.jpg?itok=2JEss1nG
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https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/drop-top-bentley-continental-gtc-revealed

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Se añade un motor de acceso.

4.0 V8 biturbo: 550cv y 700Nm

velocidad max: 318 km/h

0-100 km/h: 4 seg (4,1 el descapotable)

 

 

https://www.diariomotor.com/noticia/bentley-continental-gt-v8-fotos/

 

Nota de prensa

NUEVOS CONTINENTAL GT V8 Y GT V8 CONVERTIBLE: VEHÍCULOS ELEGANTES, DE CUIDADA ELABORACIÓN Y PENSADOS PARA EL CONDUCTOR

 

– Los modelos GT V8 Coupe y GT V8 Convertible de tercera generación más ágiles jamás fabricados.
– Su motor V8 de 4 litros de gasolina y doble turbocompresor ofrece 550 CV de potencia y un par de 770 Nm.
– Pasa de 0 a 100 km/h en solo 3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 318 km/h.
– Autonomía de gran turismo de más de 804 km.*
– Una combinación de lujo sin precedentes y la más avanzada tecnología.
– Motor V8 dotado de un rugido característico.
– Llantas de aleación de 20″ y diez radios pintadas y tubo de escape doble.
– Concebido, diseñado y fabricado en Gran Bretaña.
– Las primeras unidades se comenzarán a entregar a los clientes de EE. UU. el tercer trimestre de este año, y en el primer trimestre de 2020 en el resto del mundo.

(Crewe, 18 de marzo de 2019) Bentley presenta este año dos nuevas versiones de sus modelos Continental GT y GT Convertible de tercera generación. El gran turismo de lujo definitivo ya se encuentra disponible para pedidos en EE. UU. con un potente motor V8 de gasolina, que ofrece una conducción estimulante y dinámica que complementa sus insuperables niveles de lujo y su avanzada tecnología.

 

Ambos modelos V8 incorporan un motor de 4 litros y doble turbocompresor de nueva generación capaz de desarrollar 550 CV de potencia y un par de 770 Nm. Este motor combina una potencia inmensa con una mayor autonomía, y goza del característico sonido del V8 que emite su elegante tubo de escape doble.

 

El Continental GT V8 y el GT V8 Convertible, concebidos, diseñados y fabricados en Crewe (Gran Bretaña), combinan unas prestaciones pensadas para el conductor con un refinamiento exquisito y la más avanzada tecnología. Ambos vehículos incorporan llantas de aleación de 20″ y diez radios con acabado pintado, sutiles insignias V8 y un interior sublime de elaboración artesana.

 

Bentley creó el segmento del gran turismo de lujo moderno en 2003 con el lanzamiento del Continental GT de primera generación, punto de partida de la revolucionaria gama Continental GT. Los nuevos modelos V8 prolongan esta tradición, ofreciendo a los clientes una combinación única de prestaciones de gran turismo.

 

Las primeras unidades se comenzarán a entregar a los clientes de EE. UU. el tercer trimestre de este año, y en el primer trimestre de 2020 en el resto del mundo.

 

Increíbles prestaciones con una eficiencia superior

Las nuevas versiones V8 del gran turismo definitivo combinan una potencia inmensa con una impresionante reducción del consumo de combustible. La excelente distribución del peso mejora la capacidad de respuesta y la agilidad del V8, un motor de altas revoluciones con personalidad propia.

 

El motor V8 de 4 litros y 32 válvulas de gasolina de nueva generación desarrolla 550 CV de potencia y 770 Nm de par. Además, incorpora dos turbocompresores de doble entrada situados dentro de la «V» del motor, que en el cupé permiten alcanzar una velocidad de 318 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 4 segundos en el cupé, y 4,1 segundos en el descapotable.

 

A las excelentes prestaciones de ambos modelos V8 de ocho velocidades cabe añadir la reducción del consumo de combustible, posible, en parte, gracias a que el motor apaga cuatro de los ocho cilindros cuando se reúnen las condiciones adecuadas, sin que ello afecte a la conducción. Este cambio se produce en solo 20 milisegundos de forma tan impecable que pasa completamente desapercibido para el conductor. También se encuentra disponible la tecnología de encendido/apagado, la cual se activa cuando la velocidad se reduce hasta casi detener el vehículo.

 

Un diseño exterior imponente que no deja indiferente

El Continental GT y el GT Convertible de tercera generación constituyen toda una declaración de verdadero lujo y la cumbre del diseño y la ingeniería de Bentley. La carrocería y los materiales de estos impresionantes vehículos se combinan para lograr un exterior de comedida elegancia, esculpido con gran definición.

 

Los nuevos modelos V8 incorporan llantas de aleación de 20″ y diez radios con acabado pintado de serie, además de otros nueve otros diseños opcionales de hasta 22″. La carrocería se encuentra disponible de serie en siete colores distintos de Bentley, con una amplia gama de colores adicionales opcionales. Tanto el GT V8 como el GT V8 Convertible destacan por sus tubos de escape dobles y las sutiles insignias V8 en los alerones delanteros.

 

El característico techo del GT V8 Convertible se puede desplegar o recoger en solo 19 segundos con el vehículo en movimiento (50 km/h máximo), convirtiendo así el cupé de lujo en un gran turismo descapotable con tan solo pulsar un botón. La capota se encuentra disponible en siete colores distintos, incluido un nuevo tejido de tweed.

 

Los asientos confort calefactados y ventilados incorporan un calientacuellos de nuevo diseño, que calienta más, es más silencioso que el modelo anterior y optimiza la eficacia y el flujo de aire en los reposacabezas de ajuste eléctrico. El nuevo calientacuellos se caracteriza por una aleta central cromada que se extiende horizontalmente por toda la salida y evoca las emblemáticas salidas de aire en forma de ojo de buey. En combinación con el volante calefactado y los nuevos reposabrazos calefactados, estas nuevas prestaciones aportan comodidad y una experiencia de conducción de lujo en todo tipo de entornos.

 

Además, los modelos V8 cuentan con la más novedosa tecnología LED Matrix y con unos faros transparentes cuyo diseño se inspira en el más refinado cristal tallado. El conjunto resultante se asemeja a una joya tallada iluminada, creando un efecto que se magnifica cuando la secuencia de bienvenida opcional enciende de forma gradual los faros al acercarse al vehículo.

 

Un habitáculo del mayor lujo artesanal

El lujoso interior del Continental GT V8 aúna un diseño innovador con un refinamiento único en el sector de los gran turismos. Integra a la perfección materiales naturales, como pieles de la mayor calidad y enchapados selectos obtenidos por medios sostenibles, en un exquisito habitáculo elaborado artesanalmente.

 

Los asientos de piel de 20 posiciones, disponibles para el GT V8 y el GT V8 Convertible en un solo tono o en una combinación de colores, ofrecen un confort y un refinamiento sin parangón. Otras cuatro combinaciones de colores se encuentran disponibles como opción, así como el pespunteado en contraste, el ribeteado y el punto de cruz a mano.

 

El salpicadero del V8 y otras zonas se encuentra disponible en New Crown Cut Walnut, más otros diversos enchapados de exquisita madera disponibles como opción. Asimismo, los modelos V8 presumen de un sistema de sonido Bentley de 10 altavoces de serie, con nada menos que 650 vatios de potencia total.

 

El salpicadero del GT V8 y el GT V8 Convertible integra un avanzado panel de instrumentos digital pensado para el conductor, así como la pantalla giratoria opcional de Bentley, que se compone de una pantalla táctil de 12,3 pulgadas ubicada en una unidad de tres laterales, y que aparece, junto a tres elegantes indicadores analógicos, al girar el enchapado.

 

El revestimiento del techo del interior del GT V8 Convertible, el gran turismo definitivo para todas las estaciones, se encuentra disponible en ocho colores.

 

Conducción y manejabilidad insuperables

La dinámica de conducción del Continental GT V8 y el GT V8 Convertible ofrece a los clientes la experiencia de conducción que cabría esperar de un gran turismo líder de su clase, así como la oportunidad de disfrutar de la gama de prestaciones que el vehículo ofrece mediante el selector de la dinámica de conducción de Bentley.

 

Los diversos modos disponibles permiten disfrutar de las máximas prestaciones en todo tipo de condiciones, desde un refinamiento y una comodidad exquisitos a una manejabilidad precisa en modo deportivo.

 

Los modelos Continental GT V8 y GT V8 Convertible incorporan barras antivuelco delanteras y traseras ligeras de aluminio hueco, que ofrecen una manejabilidad excepcional. Por su parte, el avanzado chasis adaptativo creado para el sistema inteligente Dynamic Ride de Bentley se encuentra disponible como opción.

 

El nuevo sistema controla la comodidad a bordo, así como el balanceo lateral. De esta forma logra un doble objetivo: amortigua los movimientos más bruscos para el disfrute de los pasajeros, a la vez que dota a los modelos Continental GT V8 de una sensación de mayor precisión sin esfuerzo.

 

La suspensión neumática cuenta con muelles neumáticos de tres cámaras que mejoran la comodidad y el dinamismo en la conducción. En consecuencia, dependiendo del modo que se elija, ofrece una abanico de posibilidades que van desde la rigidez en los muelles para una conducción deportiva, hasta la elegancia de una limusina de lujo.

 

El sistema de tracción total permite modificar la distribución del par en función de la situación de conducción. El Continental GT V8 se sirve de la tracción trasera en la medida de lo posible en condiciones de conducción normales para lograr una eficiencia óptima acompañada de unas prestaciones dinámicas.

 

La dirección asistida eléctrica potencia las sensaciones de conducción. Incorpora una relación de cremallera variable que aumenta la capacidad de respuesta gracias a unos ángulos más amplios de conducción. De esa forma, se facilita la maniobrabilidad a la vez que se mantiene una estabilidad excepcional a velocidades más altas. Los modelos V8 se ofrecen con un amplio abanico de sistemas de asistencia a la conducción, como la alerta de cambio de carril, la asistencia en atascos y la asistencia al estacionamiento.

 

El control continuo de la amortiguación optimiza el control y la manejabilidad al ajustar constantemente la amortiguación en función del estado de la carretera, el movimiento del vehículo y la demanda del conductor, a través de la medición constante de la velocidad y la distancia entre las ruedas y la carrocería en cada curva.

 

Centenario de Bentley, una celebración de cien años extraordinarios

Todo comenzó en 1919 cuando Walter Owen (W.O.) Bentley fundó una compañía con el simple objetivo de fabricar «un coche rápido, un coche de gran calidad, el mejor de todos». Desde ese momento, Bentley se ha regido por ese principio y, en consecuencia, la marca no ha dejado de avanzar hasta liderar en la actualidad el sector automovilístico de alta gama a nivel mundial.

 

El 10 de julio de 2019 da comienzo el centésimo año de la historia de Bentley. Son muy pocas las empresas que han logrado una hazaña tan extraordinaria, por eso tenemos motivos más que suficientes para celebrar la historia de la marca y su éxito actual en todo el mundo.

 

Notas para los editores

Renuncia de responsabilidad

* Sujeto a certificación final. El Continental GT V8 y GT V8 Convertible solo están disponibles para su pedido en Canadá, México, Puerto Rico y Estados Unidos. Se pondrán a disposición del público en otros mercados selectos durante la primera mitad de 2020. Para obtener más información, contacte con su concesionario de Bentley. Todos los datos técnicos del Continental GT V8 y GT V8 Convertible están basados en el ciclo norteamericano y son provisionales, sujetos a la aprobación de tipo.