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Etiquetado: 2012 BMW Serie 3, 2012 BMW Serie 3 Touring, BMW, bmw f80, bmw f82, bmw f83, BMW M3 / M4 (2014), BMW M3 / M4 F80/F82/F83, bmw m3 f80, BMW M4 2014, bmw m4 f81, BMW M4 GTS (2016), BMW Serie 3 F80, BMW Serie 3 F80 (2012-2019)
- Este debate tiene 1,597 respuestas, 133 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 8 años, 4 meses por A.P.M..
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Arg, realmente precioso… 😮
[i]¡Uy!, pero techo de lona no… es que…[/i] :halo: Pues no sé, bien podría ser un hipotético F3. no sé igual es un poco bajo para ser un X3. La verdad que ni idea. Lo que sí va a ser sorprendente es el tamaño de los riñones, por lo que se intuye a través de la rejilla del camuflaje.
[quote quote=»gusanllum»]
[…]
Lo que sí va a ser sorprendente es el tamaño de los riñones, por lo que se intuye a través de la rejilla del camuflaje.
[/quote] Vaya infección… Auditis, padecen muchos… (coches
😀 )[quote quote=»sunzote»]
¿Volverán al techo de lona?
Dúdolo.
[/quote] Parece ser que BMW no está muy contenta con el uso del techo duro …
[quote quote=»Fiorano»]
[quote quote=»sunzote»]
¿Volverán al techo de lona?
Dúdolo.
[/quote] Parece ser que BMW no está muy contenta con el uso del techo duro …
[/quote] Si? Cuenta cuentA!!!
[quote quote=»Mondeo»]
[quote quote=»Fiorano»]
[quote quote=»sunzote»]
¿Volverán al techo de lona?
Dúdolo.
[/quote] Parece ser que BMW no está muy contenta con el uso del techo duro …
[/quote] Si? Cuenta cuentA!!!
[/quote] Dudo que vuelvan al techo de lona pero como dudo me queda que sí que lo podrían retomar. En algunos foros alemanes se comenta que tanto el A5 como el CLK en sus versiones cabrio usarán lona y que el hecho de ser rival directo de ambos, el techo de chapa encarece considerablemente el precio con respecto al blando por lo que la marca parece que perderá cuota con respecto a estos rivales y que también tiene el problema en casa con el Coupé. Según la marca, el cliente de un coupé no paga más por el cabrio con techo de chapa porque no le interesa el cabrio y de los clientes del cabrio pocos compraban el hardtop que la marca ofrecía opcionalmente.
Dicen que las ventas del cabrio actual están un poco resentidas con respecto al coupé y, además, con respecto al cabrio de generación anterior bastante más.
Si eso es así, no sería de extrañar que volvieran a la lona.
[quote quote=»Kenny13″]
Por supuesto, eso seguro… Lo que no tengo yo tan claro es si es una mula del X3 o de un supuesto F3…
[/quote] Cierto, son del F3. Movidas. Gracias
kenny13:mola: Lo que me faltaba ya por ver, otro segmento nuevo que se sacan de la manga los de BMW, el monovolumen todoterreno… a no, que ya esta inventado!!! En fin, que siempre he dicho que este cocbe no le veo ni pies ni cabeza… a no ser que se metan en el segmento Berlingo…
[img width=500 height=312]http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/thumb-2012-BMW-3series-6.jpg
[img width=500 height=312]http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/thumb-2012-BMW-3Series.jpg
[img width=500 height=312]http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/thumb-2012-BMW-3Series-2.jpg [img width=500 height=312]http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/thumb-2012-BMW-3Series-3.jpg
[img width=500 height=312]http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/thumb-2012-BMW-3Series-4.jpg
[img width=500 height=312]http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/thumb-2012-BMW-3Series-1.jpg los pasos de rueda son horribles, sobretodo el trasero. Tiene aires de tuning barroco apestoso y hay una mezcla de lineas rectas, ensanche y lineas curvas que no pega ni con cola. Aparte de eso, el corte en la trasera, ni siquiera «vertical» sino que más «negativo» lo hacen más feo aún. Muchas horas de trabajo en 3D y de renderizado, para hacer esa mierda de diseño totalmente incoherente. Un 10 por trabajo…un 0 por diseño Radical!!!
Precioso se ve en esas imágenes, me ha encantado…:mola: Saludos…
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