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9 noviembre, 2009 a las 17:16
[quote quote=”Mondeo”]
Yo ahí no veo más que un 5 puertas del Serie 3 como en el Serie 5 GT, o veo más que un Serie 5 con portón.
[/quote] +1
Esto es como la navaja de Occam.
9 noviembre, 2009 a las 17:18[quote quote=”marea”]
Y como sea igual que el 5, se puede pegar un batacazo frente al A5 SPB…
[/quote] Como no aprendan y no le bajen el culete un palmo a este Serie 3 GT (porque parece el hermano pequeño del 5 GT) poca competencia le va a hacer al diseño estilizado y compensado del Audi A5 Sportback, mucho más refinado y acorde al concepto de coche (si es que finalmente va a ser su rival).
9 noviembre, 2009 a las 17:40[quote quote=”Mondeo”]
[quote quote=”marea”]
Es que es lo que es o intentan, pasar el concepto GT5 a la Serie 3, no le des más vueltas.
[/quote] Este coche va a salir a la cancha directamente contra el A5 Sportback, simple y claro.
[/quote] Clavado, no hay que decir más.
9 noviembre, 2009 a las 21:00[quote quote=”N-Eos”]
[quote quote=”Mondeo”]
Yo ahí no veo más que un 5 puertas del Serie 3 como en el Serie 5 GT, o veo más que un Serie 5 con portón.
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Esto es como la navaja de Occam.
[/quote] [i]La respuesta a cualquier enigma suele estar delante de nosotros y no la vemos[/i] .9 noviembre, 2009 a las 21:52[quote quote=”Mondeo”]
[quote quote=”N-Eos”]
Es increíble la espectación que se ha creado en torno a los hatchback premium.
[/quote]
Casi una espectoración.
[/quote]
Jajajaja.😀 9 noviembre, 2009 a las 22:05Se supone que no va a repetir la fórmula del 5 GT. Por lo que dicen sería un coche voluminoso, entre el 3 y el X3. Más bien poco o nada parecido al A5. 9 noviembre, 2009 a las 22:19Se supone, pero todo parece indicar que si que lo harán, repetirán la fórmula pero adaptada a un menor tamaño. Y está claro que el diseño de Audi no tiene nada que ver con el de BMW. 11 noviembre, 2009 a las 13:02[i]Editado por problemas con imágenes.[/i] 11 noviembre, 2009 a las 18:58Qué feo es el morro de la mula/prototipo… 😀 11 noviembre, 2009 a las 20:35O me lo parece a mi,o la batalla es mas larga no???Creo que de forma al actual poco cambiará. 11 noviembre, 2009 a las 21:38y es que bmw no cambia el diseño? que pena, no dan pasos adelante si no al lado en cuanto a diseño la gente de bmw… 11 noviembre, 2009 a las 21:54[quote quote=”waldote111″]
y es que bmw no cambia el diseño? que pena, no dan pasos adelante si no al lado en cuanto a diseño la gente de bmw…
[/quote]
Totalmente de acuerdo, las berlinas de BMW son muyyyyyyyy aburridas en cuanto a diseño. Dudo mucho que este me sorprenda en algo, otra vez….11 noviembre, 2009 a las 22:48Aunque suene a tópico, lo importante está en el interior. 12 noviembre, 2009 a las 01:39[quote quote=”alarcos”]
O me lo parece a mi,o la batalla es mas larga no???Creo que de forma al actual poco cambiará.
[/quote] Es levemente más larga.
12 noviembre, 2009 a las 07:43Gracias Fio..Es la impresion que me da..Supongo que el exterior cambiará bien poco y si cambiaran mas el interior,mecanicas,plataforma.etc…. 12 noviembre, 2009 a las 09:58[quote quote=”alarcos”]
Gracias Fio..Es la impresion que me da..Supongo que el exterior cambiará bien poco y si cambiaran mas el interior,mecanicas,plataforma.etc….
[/quote] La plataforma es nueva por lo pronto. Mecánicas, muchas novedades de las que veamos en el nuevo Serie 5, híbrido y downsizing, incluso algún tricilindrico.
12 noviembre, 2009 a las 11:29Lo que me imaginaba, tal vez ocurra como con el 1, poco cambio en el exterior, pero con todo un nuevo arsenal técnico bajo la carrocería. 13 noviembre, 2009 a las 05:29[youtube youtube=425,350]xGqybEL2FcA[/youtube]. 13 noviembre, 2009 a las 09:25En este video advierto más que en las fotos la batalla alargada.
Saludos. 13 noviembre, 2009 a las 10:18Suena muy bien ese 6L
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