BMW Serie 3 F80 (2012-2019)

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Es increible como la expectativa del Serie 3 estando tan lejos supera tanto a la del A4, del cuál no podemos dejar de ver un A5 con dos puertas más.

Es que en VAG no notan eso?

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Yo creo que más bien la estética del actual 3 no convence tanto como la caja anterior, y la especulacion con el nuevo es superior….

Con el A4 también la expectación por el nuevo era mayor que el actual (dejando aparte que el nuevo diseño guste o no, claro)

De todas formas, sigue siendo demasiado pronto…

[quote quote=»Fiorano»]
Yo veo en esos chops la calidad de diseño que no tiene el actual E90, atrevido y agresivo.
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[quote quote=»Fiorano»]
Teniendo en cuenta que de las tres berlinas alemanas, el BMW es el primero en llegar siempre, de ser así, en Audi y Mercedes se pondrían las pilas enormemente.

Y, vamos, me gustaría saber qué tienen esos chops de no aprovechable. Yo veo en esos chops la calidad de diseño que no tiene el actual E90, atrevido y agresivo.
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Pues por ejemplo, la defensa trasera, que es la del serie 3 coupé actual, pero con los escapes esos a los lados. La tapa del maletero también es serie 5 a más no poder. Los riñones son demasiado grandes para un serie 3 (creo que crecen con la serie, y estos me parecen enormes).

Para mí, el frontal tiene poco o nada de aprovechable (no me gustan ni los faros ni las entradas de aire, sobre todo la central). Lo que más me gusta, la «musculatura» lateral y los faros traseros.

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Autozeitung

Si BMW saca esto al mercado es cuando tenemos un A4 Allroad.

No será una mula de un posible F3?
Me sena que pretendían sacar version F no solo de la Serie 5, sino también de la 3.

os acordais de aquello de: «nunca meteremos un diesel en la Serie6» con todo tipo de solemnidades???
o de aquello otro; «nunca sacaremos una [i]fragonetilla[/i]???» pues esto es lo mas parecido a una furgoneta, al menos x los chop k han salido del F5. espero equivocarme, eh.

nunca me han gustado un pelo los desmentidos solemnes de las marcas, eso de nunca jamas aremos tal cosa, no va con nuestra filosofia, para luego, zas, sacar eso mismo, pues es tomar un poco el pelo, o tomarnos a nosotros directamente x tontos, bobos o estupidos. no a los consumidores, oye, k a ellos les da igual si porsche saca un diesel, si ferrari un SUV o si lamborghini rescata sus tractores, (kien dice tractores dice utilitarios, x ejemplo), si no ha nosotros, a los amantes de los automoviles, pero claro, siguiendo esta filosofia de taliban, no hubieramos tenido verdaderas preciosidades en Porsche, como los 997 de alto rendimiento.

aki vendria muy al pelo mi comentario en el panamera y la venta de principios.

Y el F3 que vendría a ser  rival del hipotético A4 Sportback?

Creo que saque lo que saque BMW, mientras uno se monte y al conducir sienta que es un BMW, da igual lo que saquen.

Pero no dejo de estar de acuerdo en que si te dedicas a decir frases solemnes de esas de «no habrá un serie 6 diesel», tienes que ser consecuente, y si no, que se callen os de la BMW.

Sería mucho mejor decir «no sacaremos tal cosa a menos que la demanda lo justifique», sería mucho más honrado.

Por cierto, hubiera sido un acierto por parte del fotógrafo el sacar una foto de los bajos.

No, si yo no digo que declaren » vamos a sacar un coupe diesel», sólo digo que me parece muy inconsecuente el decir «no lo vamos a sacar» y luego hacerlo.

A un directivo de porsche en su día se le preguntó por un cayenne diesel y no dio una respuesta negativa, tampoco positiva, claro.