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Etiquetado: 2011 BMW Serie 4 GC, 2013 BMW Serie 4 Cabrio, 2013 BMW Serie 4 Coupé, 2013 BMW Serie 4 Grand Coupé, 2016 BMW M4 GTS, 2017 BMW Serie 4 LCI, BMW, BMW M4 GTS Concept (2015), BMW Serie 4 [F32] (2013-2020), BMW Serie 4 Facelift (2017), Serie 4 f32
- Este debate tiene 618 respuestas, 86 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 7 años, 6 meses por The_Osco.
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Joder, vaya con BMW, me ha sorprendido, estas primeras imágenes (o chops) me gustan mucho, pero mucho. Por lo que veo, sería el rival del futuro Audi A7 y nuevo Mercedes CLS. Debo ser el único al que no le guste, por que yo ahí veo un 5GT con una delantera muy barroca, aparte de que es una puñalada trapera a la Serie 8 en toda regla (y os lo digo, que estoy harto de ver la preciosidad del original). [quote quote=”him_marius”]
Joder, vaya con BMW, me ha sorprendido, estas primeras imágenes (o chops) me gustan mucho, pero mucho. Por lo que veo, sería el rival del futuro Audi A7 y nuevo Mercedes CLS.
[/quote] No, el rival de los que mencionas será el Serie 6 GT, una berlina de puertas suicidas que tendrá la plataforma del Serie 7 por cuestiones técnicas. Este irá un escalón por encima.
[quote quote=”Fiorano”]
[quote quote=”him_marius”]
Joder, vaya con BMW, me ha sorprendido, estas primeras imágenes (o chops) me gustan mucho, pero mucho. Por lo que veo, sería el rival del futuro Audi A7 y nuevo Mercedes CLS.
[/quote] No, el rival de los que mencionas será el Serie 6 GT, una berlina de puertas suicidas que tendrá la plataforma del Serie 7 por cuestiones técnicas. Este irá un escalón por encima.
[/quote] OK, ya he visto ese chop del Serie 6 GT, pero entonces esta Serie 8 (ó CS)… ¿Dónde se sitúa exactamente, en comparación con Mercedes y Audi?
😕 El futuro M3 según Auto Moto [img width=650 height=373]http://s2.subirimagenes.com/otros/5024527serie3b.jpg Me gusta. Es increíble la frecuencia con que BMW renueva sus series, como en este caso, o les da un repasito para refrescarlas. Este dos puertas es el modelo de los bávaros que más me gusta porque me recuerda a los BMW de antes. Yo aquí veo un poco el espíritu del precioso 3.0 csi de los 70. Es un chop…. no esta mal, pero los faros no creo que vayan x ahi…me inclino mas x linea CS, claramente. no termina de convecerme ese chop yo creo que la delantera se va acercar mucho al nuevo serie 5, segurisimo. Para cuando lo tenemos a la venta en España ??
el cabrio ?? con techo duro retractil o se vuelve a la lona otra vez ??
[url url=http://img151.imageshack.us/i/rendering2012bmw35800x0.jpg/]http://img151.imageshack.us/img151/2766/rendering2012bmw35800x0.jpg [/url] Uploaded with
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AutobildNo esta mal, podría ser mejor, pero no esta mal ese chop… No es otra cosa que un Serie 5 convertido a Coupé y algo empequeñecido… [quote quote=”Castro”]
No es otra cosa que un Serie 5 convertido a Coupé y algo empequeñecido…
[/quote] …y no por eso es menos factible.
En el chop que presenta Yibowparece que los faros pasan a ser cuadrados en lugar de redondos? creo que eso seria una gran revolución. Los dos chos estan bien… Yo prefiero que mantengan los faros redondos, y los cuadrados para la gama de modelos eléctricos. [quote quote=”Kenny13″]
Yo prefiero que mantengan los faros redondos, y los cuadrados para la gama de modelos eléctricos.
[/quote] +1. Los angel eyes redondos han de quedarse ya que junto con los riñones son los dos rasgos distintivos del frontal, y ya que han tocado bastante los riñones, que dejen los faros.
Este último es un “puerto de salida” bastante bueno.
El chop sobre el M3 futuro no me gusta por que no deja de ser un E92 intacto con cuatro elementos chorras.[quote quote=”Kenny13″]
Yo prefiero que mantengan los faros redondos, y los cuadrados para la gama de modelos eléctricos.
[/quote] Lo de los faros cuadrados es una buena idea para los modelos electricos.
Como diceololos redondos forman parte de la imagen de marca.
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