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2 marzo, 2012 a las 16:38🙂
[img width=1024 height=686]http://www.carsspy.com/images/phocagallery/BMW/BMWSerie4Cabrio/20120302/thumbs/phoca_thumb_l_bmw-4-convertible-1.jpg
[img width=1024 height=687]http://www.carsspy.com/images/phocagallery/BMW/BMWSerie4Cabrio/20120302/thumbs/phoca_thumb_l_bmw-4-convertible-2.jpg
[img width=1024 height=687]http://www.carsspy.com/images/phocagallery/BMW/BMWSerie4Cabrio/20120302/thumbs/phoca_thumb_l_bmw-4-convertible-3.jpg
[img width=1024 height=682]http://www.carsspy.com/images/phocagallery/BMW/BMWSerie4Cabrio/20120302/thumbs/phoca_thumb_l_bmw-4-convertible-4.jpg
[img width=1024 height=690]http://www.carsspy.com/images/phocagallery/BMW/BMWSerie4Cabrio/20120302/thumbs/phoca_thumb_l_bmw-4-convertible-5.jpg
[img width=1024 height=685]http://www.carsspy.com/images/phocagallery/BMW/BMWSerie4Cabrio/20120302/thumbs/phoca_thumb_l_bmw-4-convertible-6.jpg
[img width=1024 height=688]http://www.carsspy.com/images/phocagallery/BMW/BMWSerie4Cabrio/20120302/thumbs/phoca_thumb_l_bmw-4-convertible-7.jpg No se, no me da buena espina esa trasera tan larga y plana. Demasiado cuadrada…
3 marzo, 2012 a las 20:58Espero que el toldo tenga un mejor aspecto que el actual… 12 marzo, 2012 a las 16:16
[img width=1024 height=682]http://i.imgur.com/LF39E.jpg [url url=http://www.autoevolution.com/news/2013-f33-bmw-4-series-convertible-rendering-43324.html]AutoEvolution[/url] 12 marzo, 2012 a las 18:36Si fuese asi…seria precioso,pero me va a dar que será culon y cuadrado 20 marzo, 2012 a las 15:32como se lo pasa 😀 [youtube youtube=425,350]IwrN4QlRock[/youtube] 11 abril, 2012 a las 14:17[youtube youtube=425,350]NewWjHeEsUI[/youtube] 11 abril, 2012 a las 21:13Subo un par de fotos de las que salen en el vídeo en el enlace de abajo están todas 😉 
[img width=1024 height=685]http://i42.tinypic.com/aavf3a.jpg 
[img width=1024 height=686]http://i42.tinypic.com/14t7uk7.jpg 12 abril, 2012 a las 10:40Como decís todos falla la zaga pero la delantera se ve imponente. 10 mayo, 2012 a las 18:23http://www.f30post.com/forums/attachment.php?attachmentid=689262&d=1336666154
http://www.f30post.com/forums/attachment.php?attachmentid=689263&d=1336666154
http://www.f30post.com/forums/attachment.php?attachmentid=689264&d=1336666154
http://www.f30post.com/forums/attachment.php?attachmentid=689265&d=1336666154
http://www.f30post.com/forums/attachment.php?attachmentid=689266&d=1336666154
http://www.f30post.com/forums/attachment.php?attachmentid=689269&d=1336666154
http://www.f30post.com/forums/attachment.php?attachmentid=689267&d=1336666154
http://www.f30post.com/forums/attachment.php?attachmentid=689312&d=1336671064
http://www.f30post.com/forums/attachment.php?attachmentid=689268&d=1336666154 17 mayo, 2012 a las 19:1717 mayo, 2012 a las 19:23LLeva contorno de ojos??? Muy masculino
Jejeje
17 mayo, 2012 a las 21:32Esa esquina en forma de rombo de los faros delanteros es clavada a la del Megane de la anterior generación. 
http://www.tecnocoches.com/wp-content/imagenes/megane_ii_coupe_cabriolet.jpg 17 mayo, 2012 a las 21:38Con la actual serie muy cafres tienen que ser para cagarla. Yo tengo dos baremos para cuando salga este coche;
Puede resultar una cagada tremendamente bella si siguen el modelo del E46, o ser realmente espectacular, grandiosamente sublime, si sigue el modelo del E92, en definitiva, que lo pueden dejar muy bonito o de los que te quedas embobado mirándolo mientras se crea un río de baba a tus pies.17 mayo, 2012 a las 21:51Que extrañas se ven las proporciones entre el retrovisor, la chapa bajo la cintura y la superficie acristalada. Fuera del que la forma del bajo me recuerda a Kia Sorento. 
17 mayo, 2012 a las 22:50muy mal tendría que quedarles para que no fuese lo más bonito del segmento. el serie 3 actual tiene mucha percha. 18 mayo, 2012 a las 08:56[quote quote=»xavimk3″]
muy mal tendría que quedarles para que no fuese lo más bonito del segmento. el serie 3 actual tiene mucha percha.
[/quote] +1
18 mayo, 2012 a las 09:37El A5 es bastante mas refinado en lo que diseño se refiere…por algo es el Audi mas bonito de los ultimos años Pienso que BMW tiene la sombra de la leyenda del M3…pero no es lo que era
Por que??
Muy sencillo, ahora tienes los S de audi y los AMG de Mercedes que en determinados aspectos se mojan la oreja unas a otras…no es como antes que los M eran las mas… los mas potentes, los mas deportivos, los mas bonitos
Ahora tiene una cosa que no tenia antes y se denomina competencia y siempre que la hay no se puede decir que una es la mejor o la mas bonita…porque como todo, pa gustos, perdo dentro de los gustos, tienes que sumar que esos coches solo los pueden comprar no solo la persona a la que le gusta, sino que a parte de gustarte tienes que tener el poder adquisitivo suficiente para comprarlo, y lo mas importante, disfrutarlo
Salu2
18 mayo, 2012 a las 10:22Hace mucho que los S dejaron de ser verdadera competencia para los \\M y los AMG, justamente, desde que se ha convertido en un acabado de equipamiento más, osea, desde que separaron las líneas de montaje S\RS. 18 mayo, 2012 a las 11:54y que son los AMG si lo puedes montar en el clase C mas pelado…has visto el anuncio?? Y los M?? que ahora puedes tener un serie 1 con paquete M con 104 cv…
Se pueden dar todas la mano…aunque yo lo veo sentido…
Hay personas que solo los gusta la estetica y no necesitan un motor de tropecientos caballos…y me incluyo
Pero o metemos a todos al saco o…
Salu2
18 mayo, 2012 a las 19:40A que te referías, a los paquetes deportivos \\M-AMG?, o a los \\M-AMG?, por que lo del anuncio de La Merche es el Pack AMG, y yo pensaba que hablabas de los modelos \\M-AMG… De todas formas, sigo pensando lo mismo, que comparar un S con un \\M-AMG es como comparar un BMW con el Pack deportivo frente a un autentico AMG, sin llegar a ser un simple kit deportivo, si que lo considero una línea de acabado y equipamiento más, los S salen de la misma linea de montaje que los Audi normales, mientras que los RS salen de la línea de GmbH Quattro.
Por cierto, que significará GmbH que lo veo en cualquier producto de ingeniería de Alemania, ya sean coche, cortacespez, turbinas alemanas o cualquier cacharro, incluso en aparatos médicos de alta precisión…
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