Etiquetado: 2016 BMW Serie 5 (G30), 2020 BMW Serie 5 (G30) LCI, Alpina, Alpina B5 LCI (2020), BMW, BMW M5 (F90) 2018, bmw serie 5, BMW Serie 5 (G30) LCI (2020), BMW Serie 5 (G30/G31) 2017, BMW Serie 5 LCI (2020), BMW Serie 5 mk7 [G30/G31], serie 5, serie 5 fotos espia
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A.P.M..
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[url url=https://www.germancarforum.com/threads/bmw-5-series-g30-31-32-spy-pics-info-discussion.49270/page-126]GermanCarForum[/url] Parece que Autobild lo ha sacado en revista antes de la presentación, que debe estar al caer
https://g30.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=1490978&d=1473590902
https://g30.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=1492349&d=1473711344
https://g30.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=1492350&d=1473711344 Pues parece que es un chop, pero tiene pinta de que será muy parecido al de verdad https://worldscoop.forumpro.fr/t5134p425-2016-bmw-serie-5-berline-touring-g30-g31#677088 Esta generación del Serie 5 va a ser un poco “bajona” en cuanto a diseño. Se acaba de filtrar la guia de información del modelo, pero la versión americana
Equipamientos, packs, llantas, versioneshttps://www.bimmerpost.com/goodiesforyou/5/g30/MY2017_G30_5_Series_Ordering_Guide.pdf [youtube]K6sDUqqmwCA[/youtube]
[youtube]01nD2273PEI[/youtube] Simplemente, no, es una mala adaptación de un serie 7.
El clase E esta muchísimo mas conseguido y estoy seguro de que el nuevo A6 será mucho mejor que este.
Sin comentarios.me molesta que sea tan parecido al actual.
me molesta que el diseño sea tan genérico, ese kit M es el de toda la gama bmw.
lo mismo para el interior.
y me molesta que BMW haya perdido el norte con las nomenclaturas. antes sabías que lo de detrás del número de serie era la cilindrada, ahora con tanto motor compartido, downsizing y tal descubres que el 328 es un 2.0, este 540i seguramente sea un 6L con 3 litros o menos, y el X5 50d es un 6L también. el dar nombre por cilindrada les daba prestigio y un toque técnico.me molesta que sea tan parecido al actual.
me molesta que el diseño sea tan genérico, ese kit M es el de toda la gama bmw.
lo mismo para el interior.
y me molesta que BMW haya perdido el norte con las nomenclaturas. antes sabías que lo de detrás del número de serie era la cilindrada, ahora con tanto motor compartido, downsizing y tal descubres que el 328 es un 2.0, este 540i seguramente sea un 6L con 3 litros o menos, y el X5 50d es un 6L también. el dar nombre por cilindrada les daba prestigio y un toque técnico.Muy de acuerdo, solo decir que el mismo mal le acontece a MB…
Del coche, una lástima ver que son hoy y que fueron ayer…
BMW se ha “audizado”, todos sus modelos son iguales incluso entre generaciones.
Nota a parte, que llantas horribles las de las primeras imágenes. lo peor de todo es que ese estilo está de moda y todas las marcas lo usan.BMW se ha “audizado”, todos sus modelos son iguales incluso entre generaciones.
Nota a parte, que llantas horribles las de las primeras imágenes. lo peor de todo es que ese estilo está de moda y todas las marcas lo usan.
A mi las llantas me recuerdan a las del M3 e46
De la revista AutoExpress: https://www.germancarforum.com/attachments/47ada35013e5596310fb91d9f3793eed-jpg.386488/
https://www.germancarforum.com/attachments/566810ee7057ae84f59be29f31c5abdf-jpg.386489/
https://www.germancarforum.com/attachments/f96163547607c7c5e813d12da548f5d0-jpg.386490/ https://www.germancarforum.com/attachments/g30a-jpg.386491/
https://www.germancarforum.com/attachments/g30b-jpg.386492/ [url url=https://www.germancarforum.com/threads/bmw-5-series-g30-31-32-spy-pics-info-discussion.49270/page-173]GermanCarForum[/url] No se honestamente qué decir. En cuanto a la carrocería, está poco conseguida, parece un diseño crudo, sin pulir. No transmite el entusiasmo que me transmitieron las generaciones anteriores, tiene su empaque, pero aburre. Ni qué decir del kit, y las llantas que, como ya mencionaron antes, parecen ser las más feas del catálogo. En cuanto al interior, a la vista denota calidad, y si bien es cierto que es necesario mantener el carácter de familia de la marca, ya estaría un tanto desfasado. Esperaba mucho más de BMW, pero a falta de ver el nuevo A6 (que seguramente será igual de aburrido), sólo hablando en cuanto a estética, me quedo con los S90, XF y Clase E, en ese orden Ya es oficial
longitud: 4936
anchura: 1868
altura: 1466
batalla: 2975
maletero: 530L
Cx: 0.22
100 kg mas ligero
https://www.autonocion.com/wp-content/uploads/2016/10/1-6.jpg Gama mecanica de inicio
530i y 530i xDrive: 2.0T 252 CV
530e iPerformance: 2.0T + electrico: 262 CV (mas adelante)
540i y 540i xDrive: 3.0T 340 CV
M550i xDrive: 4.4 V8T 462cv (mas adelante)
520d y 520d xDrive: 2.0d 190 CV
520d EfficientDynamics Edition aut.: 2.0d 190cv (marzo 2017)
530d y 530d xDrive: 3.0d 265 CV
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https://www.autonocion.com/wp-content/uploads/2016/10/5-1.jpg Galeria de fotos
[size size=150]540i[/size]

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https://g30.bimmerpost.com/goodiesforyou/5/g30/wallpapers/official/moreinterior/P90237278_highRes_the-new-bmw-5-series.jpg https://www.autonocion.com/oficial-todos-los-detalles-novedades-e-imagenes-del-nuevo-bmw-serie-5/
https://www.diariomotor.com/noticia/bmw-serie-5-claves/
https://g30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1313500 Notas de prensa en español
https://www.press.bmwgroup.com/global/article/attachment/T0264349EN/369517
https://www.press.bmwgroup.com/global/article/attachment/T0264349EN/369516
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