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Etiquetado: 2015 BMW Serie 7 (G11), Alpina, Alpina B7 (2016), Alpina B7 Restyling (2019), BMW, BMW Serie 7 [G11], BMW Serie 7 [G11] (2015-2022), BMW Serie 7 G11 (2016), BMW Serie 7 LCI (2020), Serie 7 [G11], Serie 7 [G11] (2015-2022)
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El auto mejoro en todos loa aspectos, la trasera luce muy elegante ya la vez deportiva y futurista, el lateral tiene una muy buena pinta con un diseño bastante elegante, el interior es sencillamente sorprendente, pero los riñones rompen con el buen diseño e los faros y la fascia, si no hubieran metido riñones tamaño XXL seria totalmente perfecto… Desde la época de Bangle (o como se escriba) no me gustaba tanto un serie 7 como éste. Me gusta mucho como les ha quedado, a pesar de los riñones grandes, creo que se ve bastante bien y mejor aún será verlo en persona. Me gusta bastante, mucho más que él clase S que me parece tiene un diseño muy de viejo. No he visto el nuevo A8, pero me resulta muy aburrido, creo que éste nuevo serie 7 pasa a ser el más
Bonito de los tres.En estas marcas y en estos segmentos lo que se lleva es «marcar paquete»… que se vea bien que llevo un BMW o un Audi. Por eso las parillas cada vez son más grandes, para que se vea bien que marca es.
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3,0 turbo 286cv + electrico 113cv: 394 CV
Bateria: 12 kWh
autonomía en modo eléctrico: entre 54 y 58 kilómetroshttps://www.diariomotor.com/imagenes/2019/02/bmw-serie-745le-2019-hibrido-06.jpg
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https://www.autonocion.com/wp-content/uploads/2019/02/Alpina-b7-xDrive-2019-4.jpg Si la parrilla normal no me convence, menos pintada de negro…
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