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27 junio, 2009 a las 09:29Mientras no lleve paragolpes en plástico por todos lados en plan cutre, será bienvenido! 3 julio, 2009 a las 20:13Galeria de Tambien hay 3 del serie 5 junto con el X3
27 julio, 2009 a las 18:09En el Death Valley: 27 julio, 2009 a las 20:29Creo que los pilotos traseros serán como los del BMW X1 pero rediseñados y un poco más grandes, he visto otras fotos espía con menos camuflaje 27 julio, 2009 a las 20:36Diseño para la basura. 27 julio, 2009 a las 22:17Yo espero que algo mas que el tamaño diferencie a este del X1. 27 julio, 2009 a las 22:19Yo lo he visto hoy probando con el F5, y diría que muy parecido en tamaño, con las líneas muchos más cuadradas eso sí. 27 julio, 2009 a las 22:24Yo lo he visto hoy probando con el F5, y diría que muy parecido en tamaño, con las líneas muchos más cuadradas eso sí.
Si con “F5” te refieres al Serie 5 GT, no creo ni que se acerque: el GT mide 5 metros, y el X3 supongo que se quedará por los 4,65. ¡No va a medir más que el X5!27 julio, 2009 a las 22:32Stokes los he visto a los dos probando uno detrás de otro y no muy cerca, por eso digo similar. Es muy dificil sin verlos los dos juntos y en la misma posición diferenciar esos 30cm de diferencia, aunque parezcan mucho. 28 julio, 2009 a las 16:14Stokes los he visto a los dos probando uno detrás de otro y no muy cerca, por eso digo similar. Es muy dificil sin verlos los dos juntos y en la misma posición diferenciar esos 30cm de diferencia, aunque parezcan mucho.
Creo que las diferencias entre uno y otro (X3 y Serie 5 GT) son bastante evidentes.
30 julio, 2009 a las 17:2230 julio, 2009 a las 17:24Stokes los he visto a los dos probando uno detrás de otro y no muy cerca, por eso digo similar. Es muy dificil sin verlos los dos juntos y en la misma posición diferenciar esos 30cm de diferencia, aunque parezcan mucho.
Creo que las diferencias entre uno y otro (X3 y Serie 5 GT) son bastante evidentes.
Ya te digo que yo vi los dos, uno delante y otro detrás, y a tamaño me refiero eran parecidos, está claro que luego si los veo a los dos parados y uno junto a otro encontraría las diferencias…., pero vamos a simple vista y en una pasada, no creo que nadie sea capaz de ver si uno mida 30cm más que otro. Y como he dicho me refiero a rasgos genrales…
18 agosto, 2009 a las 12:19
[img width=650 height=430]20 agosto, 2009 a las 13:39X3 @ Großglockner: 22 agosto, 2009 a las 11:53editado: 
22 agosto, 2009 a las 15:23Mientras sea completamente difrerente del actual, será bonito 22 agosto, 2009 a las 18:59Yo me imagino un X1 más alto, grande y ancho. 22 agosto, 2009 a las 19:07Pues yo creo que será tal y como lo mostró Autobild. Hasta la línea de las puertas parece hacer la misma caida hacia adelante, la misma curva hacia abajo, que en las espías. [img width=630 height=547]
autobild
22 agosto, 2009 a las 23:08Ese morro nooooo 23 agosto, 2009 a las 00:43Que feo el morro ese por dios. 24 agosto, 2009 a las 17:30En esta imagen parece más acorde con la realidad (también de Autobild.de). 24 agosto, 2009 a las 17:33A mí es que por más que lo intento, BMW me aburre con sus TT, son todos casi iguales, podrían diferenciarlos etéticamente un poco más. Y este no es el que más me gusta. 25 agosto, 2009 a las 10:39[img width=600 height=400]https://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=299691&d=1251167821
[img width=600 height=400]https://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=299692&d=1251167821
[img width=600 height=400]https://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=299693&d=1251167821
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[img width=600 height=400]https://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=299697&d=1251167821 25 agosto, 2009 a las 10:52no veo las últimas imágenes. 26 agosto, 2009 a las 23:52
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