- Este debate tiene 8 respuestas, 6 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 13 años, 3 meses por
.
-
28 abril, 2011 a las 13:34
BMW Z4 III
28 abril, 2011 a las 13:34
[img width=650 height=430]http://i51.tinypic.com/vifevp.jpg
Autobild28 abril, 2011 a las 13:40Ya????pero si salió en 2008… 28 abril, 2011 a las 14:41Hay que rellenar revistas… Que se fijen en el GINA, no en ese engendro.. 28 abril, 2011 a las 15:22Es el Z2… Ademas el actual Z4 salio en 2009/2010… 28 abril, 2011 a las 15:26[quote quote=”advantage20″]
Es el Z2… Ademas el actual Z4 salio en 2009/2010…
[/quote] Es un chop del Z4, el del Z2 es el amarillo de al lado. Te dejo la
[url url=http://download.autobild.de/dl/745270/AuBi11_17_001-001_Titel.pdf]portada[/url] Y sí, el Z4 lleva dos años en el mercado, pero no por el hecho de que salgan chops significa que ya se vaya a sustituir.
28 abril, 2011 a las 15:33Un diseno tan sencillo es lo que deberia ser el Z2 y no el proximo Z4. 28 abril, 2011 a las 20:48Sencillo?
Ese morro es más retorcido que el del DS5.29 abril, 2011 a las 10:18Hasta 2014 no habrá relevo del Z4 y puede que no bajo BMW. Para que se entienda, porque no es nada definitivo dado que se encuentra en fase de planificación y no hay nada concretado hasta ahora, ni motores, ni transmisiones ni material en el que se construirá la carrocería, BMW estudia desarrollarlo y meterlo dentro de la gama M.
Una de las cosas que se están estudiando es que sea un auténtico rival para el Boxster,
con motor central, dado que la nueva plataforma de los Series 1 y 3 es modular y permite la colocación del motor en posiciones delantera, central y trasera. De ahí que el nuevo Z4 pueda “irse” a la gama de M, bajando el nivel de acceso a esta división, cosa que también BMW quiere hacer para abrirse a los clientes con un poder adquisitivo medio-alto. Pero, lo repito, no es definitivo.
- Debes estar registrado para responder a este debate.