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1 abril, 2015 a las 01:31
A mi modo de ver, también, no hay rival que le plante cara al Clase S 1 abril, 2015 a las 07:27[youtube]_Jdzq9agEUI[/youtube] 1 abril, 2015 a las 12:26este no es el rival de clase s.ese sera trabajo del CT8 (calculo con diseño inspirado o evolucionado del elmiraj) que sera lanzado en 2020 y la version mas potente se espera en 2 años con el nuevo v8 de 500 – 550 cv 1 abril, 2015 a las 12:29Pero si este no es rival del Clase S.. sustituye al CTS? 1 abril, 2015 a las 13:55en realidad seria mas como remplazo del xts (que no tendra relevo).
en ee.uu no se venden las versiones cortas del s y serie 7 esos serian sus rivales
1 abril, 2015 a las 18:53Algunos datos:
Longitud: 5.20m
Anchura: 1.8m
Peso minimo: 1700kg
2.0 Turbo 260cv. Aut. 8 vel.Tracción trasera
3.6 V6 335cv. Aut. 8 vel. Tracción total
3.0 V6 Biturbo 400cv. Aut. 8 vel. Tracción total1 abril, 2015 a las 19:105.20m es un Clase S, Serie 7, A8.. no? 1 abril, 2015 a las 19:235.20m es un Clase S, Serie 7, A8.. no?
Si, es un nuevo rival
1 abril, 2015 a las 20:23No esta mal, me gusta el resultado, pero la verdad por mucho me quedo con un Clase S, de ahí mi preferencia sigue en Alemania con un Audi A8, Serie 7, cambio a Inglaterra y me quedo con el XJ, me asomo a Japón y sigue el LS… Despues de eso acepto cualquier otro… 
2 abril, 2015 a las 18:13Me gusta muchísimo este coche, es muy elegante, hay algo que tiene en su perfil que no me termina de cerrar, pero de todas formas me cierra en su conjunto. El interior me encanta. 3 abril, 2015 a las 06:49Fantástico, como todo lo último de Cadillac. El interior es sublime. 3 abril, 2015 a las 14:01Es tremendo. Dependiendo del precio puede llegar a hacer cosquillas a los alemanes. Los faros me parecen el “like” de Facebook pero del revés.
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