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Etiquetado: 2011 Chrysler 300, 2012 Chrysler 300C SRT-8, 2015 Chrysler 300C Facelift, 300 LD (2011-2022), 300c LD, Chrysler, Chrysler 300 Facelift (2015), Chrysler 300 LD (2011-2022), Chrysler 300C, Chrysler 300C Facelift (2015), Chrysler 300C Restyling (2015)
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@alberto-valera Por lo que dicen es una segunda generación, pero es algo así como una actualización profunda del modelo de los 2000, la plataforma LD por ejemplo es una evolución de la plataforma LX de lo 300 anterior.
Increíble que lo hayan abandonado asi. Es un nameplate con reconocimiento mundial. Dejarlo languidecer asi. Pide a gritos una nueva generación.
El problema que tiene Stellantis es que se le complica hacer un 300C cuadrado viendo el Charger concept y que la otra es Maserati. Pero un 300C es un coche que bien hecho puede vender 150 mil unidades en USA. Quiza haya que hermanarle un Lancia mas señorial cuadrado a lo BMW serie 7. Pero viendo que quieren que sea la Mercedes Benz de Stellantis me imagino un huevo feo jajaja.
FCA estaba dejando a toda su gama morir, mira a chrysler, dodge o fiat antes de la llegada de stellantis.
Y no tenían ningún plan para hacer nada así que ahora están salvando todo como buenamente pueden
Porque buscaban desesperadamente un socio para crear un gran grupo, maximar los beneficios para hacer bonita la empresa (no asi con sus productos envejecidos) y no llevar a cabo planes a largo plazo para no complicar ahora al nuevo grupo. La era Marchionne con sus luces y sombras es muy interesante, la transición entre la Fiat de Gianni Agnelli y la Stellantis global.
Presentado.
Chrysler ofrece una edición especial de despedida limitada a 2000 unidades. Lleva el Motor V8 de 6.4 litros, que rinde 491 cv.
Fuente: Chrysler
Que lo maten ya, ese interior es viejo hasta para ser de 2015
Pues ya se han vendido todas las unidades. Ha sido un visto y no visto, solo 12 horas
https://www.motor1.com/news/610711/2023-chrysler-300c-sold-out-12-hours/
2000 unidades en un pais de 300 millones de personas ya se pueden ir en 12 horas….
Prueba de Autoblog
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Engine: 6.4L V8
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Power: 485 HP / 475 LB-FT
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Transmission: 8-Speed Automatic
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0-60 Time: 4.3 Seconds
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Top Speed: 160 MPH
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Drivetrain: RWD
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Seating: 2+3
https://www.autoblog.com/2023/06/28/chrysler-300c-review-final-drive/
Pues a mi es un coche que me gusta desde la primera generación, es más creo que sigue siendo bonito pese a los años , aunque en mi opinión mejor más sencillo a tan deportivo , lo veo más elegante
Por fuera siempre ha tenido presencia, y el tiempo no lo ha tratado mal.
Pero el interior…..Pues ya está, se acabó la producción del modelo. Adios 300 (y Dodge Challenger y Charger)
Dodge Challenger Production Ends With Glorious Pitch Black SRT Demon 170
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