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9 septiembre, 2022 a las 14:28Otro viejo rockero
9 septiembre, 2022 a las 15:24Esto lo digo muy tarde, pero lo hubiese dejado como Dodge, le hubiese metido el Hellcat, una imagen bruta, y seguro que hubiese tenido más exito que como Chrysler
Pero a estas alturas ya es muy tarde, Dodge se pasa al electrico…
9 septiembre, 2022 a las 15:5611 años y ahí siguen…
9 septiembre, 2022 a las 17:15Una duda , este 300 es una segunda generación o es un restiling de aquel primer coche de los años 2000?se sigue viendo cochazo eso si en mi último viaje a usa me sorprendió los pocos chrysler que vi
9 septiembre, 2022 a las 17:18Realmente es una versión del Lancia Thema que se vendió aquí con base 300C, rememorando el Thema 8 3.2 ……..
9 septiembre, 2022 a las 19:57@alberto-valera Por lo que dicen es una segunda generación, pero es algo así como una actualización profunda del modelo de los 2000, la plataforma LD por ejemplo es una evolución de la plataforma LX de lo 300 anterior.
9 septiembre, 2022 a las 20:55Increíble que lo hayan abandonado asi. Es un nameplate con reconocimiento mundial. Dejarlo languidecer asi. Pide a gritos una nueva generación.
El problema que tiene Stellantis es que se le complica hacer un 300C cuadrado viendo el Charger concept y que la otra es Maserati. Pero un 300C es un coche que bien hecho puede vender 150 mil unidades en USA. Quiza haya que hermanarle un Lancia mas señorial cuadrado a lo BMW serie 7. Pero viendo que quieren que sea la Mercedes Benz de Stellantis me imagino un huevo feo jajaja.
10 septiembre, 2022 a las 10:30FCA estaba dejando a toda su gama morir, mira a chrysler, dodge o fiat antes de la llegada de stellantis.
Y no tenían ningún plan para hacer nada así que ahora están salvando todo como buenamente pueden
10 septiembre, 2022 a las 12:32Porque buscaban desesperadamente un socio para crear un gran grupo, maximar los beneficios para hacer bonita la empresa (no asi con sus productos envejecidos) y no llevar a cabo planes a largo plazo para no complicar ahora al nuevo grupo. La era Marchionne con sus luces y sombras es muy interesante, la transición entre la Fiat de Gianni Agnelli y la Stellantis global.
12 septiembre, 2022 a las 21:3114 septiembre, 2022 a las 10:37Presentado.
Chrysler ofrece una edición especial de despedida limitada a 2000 unidades. Lleva el Motor V8 de 6.4 litros, que rinde 491 cv.
Fuente: Chrysler
14 septiembre, 2022 a las 11:03Que lo maten ya, ese interior es viejo hasta para ser de 2015
17 septiembre, 2022 a las 21:24Pues ya se han vendido todas las unidades. Ha sido un visto y no visto, solo 12 horas
https://www.motor1.com/news/610711/2023-chrysler-300c-sold-out-12-hours/
17 septiembre, 2022 a las 21:542000 unidades en un pais de 300 millones de personas ya se pueden ir en 12 horas….
17 septiembre, 2022 a las 23:10Pfff de viejo se ha vuelto vintage
28 junio, 2023 a las 18:32Prueba de Autoblog
- Engine: 6.4L V8
- Power: 485 HP / 475 LB-FT
- Transmission: 8-Speed Automatic
- 0-60 Time: 4.3 Seconds
- Top Speed: 160 MPH
- Drivetrain: RWD
- Seating: 2+3
https://www.autoblog.com/2023/06/28/chrysler-300c-review-final-drive/
28 junio, 2023 a las 21:57Pues a mi es un coche que me gusta desde la primera generación, es más creo que sigue siendo bonito pese a los años , aunque en mi opinión mejor más sencillo a tan deportivo , lo veo más elegante
28 junio, 2023 a las 22:27Por fuera siempre ha tenido presencia, y el tiempo no lo ha tratado mal.
Pero el interior…..13 agosto, 2023 a las 18:5323 diciembre, 2023 a las 00:01Pues ya está, se acabó la producción del modelo. Adios 300 (y Dodge Challenger y Charger)
Dodge Challenger Production Ends With Glorious Pitch Black SRT Demon 170
23 diciembre, 2023 a las 12:11Se supone que el año que viene empezaremos a ver cosas de todos sus reemplazos.
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