Citroën C3 Aircross mk1 (2018-2024)

Yo me he encontrado parecido con este

Un familiar mío ha estado buscando un B-SUV, a pesar de tener el presupuesto muy ajustado y ser este coche una de las opciones más baratas no lo ha escogido porque le parecía muy feo, sin embargo Citröen ha conseguido afearlo aún más.

CON UN DISEÑO MÁS ENÉRGICO, MAYOR CONFORT Y UNA MODULARIDAD DE REFERENCIA, EL NUEVO CITROËN C3 AIRCROSS ES EL SUV IDEAL PARA LA CIUDAD Y EL OCIO

·  El Nuevo Citroën C3 Aircross “Made in Spain” gana en madurez. Sin perder su singularidad, reafirma su carácter con un frontal más expresivo, nuevos elementos decorativos y más confort a bordo.

·  Un SUV con más carácter: conserva su silueta, su posición elevada sobre la carretera y sus protecciones y cambia su personalidad con un frontal completamente rediseñado que ofrece un aspecto con más estatus. 

·  Un SUV polivalente: sus capacidades para circular fuera del asfalto se mantienen intactas con las funciones Grip Control^® y Hill Descent Assist.

·  Un SUV confortable para un estilo de vida activo: mantiene su modularidad, su habitabilidad y su luminosidad de referencia e incrementa su experiencia de confort a bordo gracias a la introducción de los asientos Advanced Comfort, estrenados en el C4 Cactus y en el C5 Aircross.

·  Un SUV para vivirlo: el Nuevo C3 Aircross facilita la vida cotidiana, con total seguridad y tranquilidad con una nueva pantalla táctil más grande, de 9’’, nuevos huecos portaobjetos integrados en la consola central, 5 tecnologías de conectividad y 12 tecnologías de ayuda a la conducción como el head-up display o la cámara de visión trasera con Top Rear Vision.

·  El Nuevo C3 Aircross, que se produce en Zaragoza, llegará a los concesionarios a partir de junio de 2021.

Fotos de una prueba

A mi personalmente me parecía más original el pre-restyling. Tampoco me parece feo ahora, se ve más serio. Me parece un coche bastante completo, yo lo estuve contemplando como coche nuevo ya que hay unidades muy bien de precio en km0. Estuve probando un Feel Pack si no recuerdo mal con bastantes cosas prácticamente a estrenar por 17000€, prácticamente lo que te cuesta un utilitario algo equipado del segmento B, y el coche iba muy suave. Es bastante espacioso y tiene un maletero grande y aprovechable. Las calidades interiores en la media, no me pareció que fuese mal acabado, el salpicadero por lo menos se ve mejor terminado que en mi Fiesta. Yo probé el de 110cv y no se quedaba corto ya que no es un coche pesado, aunque me iría al de 130 sin pensarlo.

Un saludo!

Gran noticia, no pensaba que tuviera tanta aceptación pero lo cierto es que se ha mantenido bastante constante en las ventas pese a pandemia y las historias de chips