¿bonito? puede, ¿espectacular?, quizá… ¿Absurdo? como todos los SUV grandes que deberían prohibirse.
¿Es el coche que necesita PSA para salvarse? LO DUDO MUCHO.
Lo que PSA necesita son coches baratos y fiables, que son lo que la gente ha buscado en los 90-00 en estas marcas, no gente venida a más haciendo coches caros que solo compran franceses con alergia a los coches alemanes.
Hay que tener en cuenta, que los coreanos están muy fuertes, y prefieren intentar competir con un segmento superior…la verdad es que por aquí, solo hay un DS3, un DS4 y un DS5, y en cambio de sus supuestos rivales, los hay a patadas (polos, Golfs passat) otra cosa es que vayan mas equipados y esten (a mi parecer) mejor acabados..
Los chevrones desaparecen del frontal. Citroën va a efectuar un rebranding inmediato. Esto tiene más lógica, la gama DS necesita ser identificada como tal, como producto autónomo, definido, y no como una serie especial dentro de la gama básica Citroën. O quitas por arriba o por abajo, y el low cost lo veo incompatible con este producto que quiere competir con algo así cmo Volvo-Audi-Honda.
Lo que dudo es que la marca DS esté suficientemente conocida o asentada. Dudo que el publico lo identifique como tal y no creo que sea el mejor momento para soltar la pasta en un ambicioso plan de márqueting.
Novedades:
– Se llamará DS X7
– Se hará sobre la plataforma del DS5 (me parece un error)
– Llevará el 1.6 THP con 163cv
– De momento es sólo para China
– Se presentará a finales del año que viene y la venta empezará en 2015