Coches espía no identificados

[img width=500 height=333]https://photocdn.sohu.com/20090106/Img261587012.jpg

[img width=500 height=333]https://photocdn.sohu.com/20090106/Img261587077.jpg

Honda Accord chinese version or what else?

Jokejoe

[img width=375 height=500]http://spc.fotologs.net/photo/12/18/118/top_secret/1218555909775_f.jpg

??

Jokejoe

Yo juraría que eso es un Linea.

Eso es un línea.. Brasilero?

[img width=500 height=375]https://photocdn.sohu.com/20090205/Img262062486.jpg

[img width=500 height=282]https://photocdn.sohu.com/20090205/Img262062484.jpg

[img width=500 height=375]https://photocdn.sohu.com/20090205/Img262062525.jpg
*autosohu

It’s easy: It’s a Golf.
New chinese version…or just the same Euro restyling?

Jokejoe

¡Anda, un Golf 5.5.5! 😀

La furgoneta puede ser cualquiera, ya que todas llevan ya unos añitos y les toca renovación: Iveco Daily, Sprinter o Ford Transit.

¿Y por qué el Golf está tapado?

Porque llevará algunos cambios para el modelo chino.

Ah ya! :mola:

¿Puede ser que esa versión llegue al mercosur como con el Jetta japones?

No sabía si abrir un nuevo hilo o no. definitivamente lo cuelgo aquí, por que aunque no me creo lo que dicen en Diariomotor, tampoco se que es lo que están probando, si es una mula de un futuro Dino es una versión del GTB.

editado

[i]Pero aún no hemos terminado, es posible que Ferrari lance en un futuro un deportivo situado por debajo del California, una estrategia más que razonable en tiempos de crisis respaldada por la aparición de una mula de pruebas de motor delantero basada en un 599 GTB pero con un ancho de vías y batalla más cortos de lo habitual. Se rumorea que dicho Ferrari “Dino” podría equipar un motor V6 turbo en lugar de los habituales V8 atmosféricos.[/i]

https://www.diariomotor.com/2009/02/16/ferrari-f450-datos-acerca-del-sucesor-del-f430/

Parece un proyecto abortado. Es más, me suena que salieron unas imágenes de lo que podría haber sido, y no fue, el Genesis y creo que era muy semejante a esto.

Teniendo en cuenta que el Golf no se vende en China, solo se vendió hasta el golf MKII, y se vendia como Jetta.

La verdad es que la gama de VW en china es mas rara que la leche, partiendo de que VW son dos fabricantes FAW VW y Shangai VW, de modo que hay una multiplicación de modelos de alucinar, hay 6 modelos en el mismo tamaño, el Jetta, Jetta Cif (el Jetta derivado del Golf MKII), el Santana 2000, 3000 y Vista, el Lavida, el Bora (bueno boras hay dos el bora derivado del MKIV y uno que es un modelo propio que mola un montón) , el Magotan (Passat europeo), el Sagitar (jetta europeo). Todos de 3 volumenes con maletero separado y entre los 4,30 y los 4,60 metros. Igual un poco de variedad en cuanto a carrocerias no les va mal.

El [url url=http://www.faw-vw.com/en/model/mod_golf.htm]Golf Mk IV[/url] sí se vende en China (FAW).

No hay dos [url url=http://www.faw-vw.com/en/model/mod_jetta.htm]Jetta[/url], sólo hay uno, el derivado del Golf Mk II (FAW)

Hay dos Bora, [url url=http://www.vw.com.cn/cds/?menu_uid=832]Bora Classic[/url] (restyling Jetta Mk IV) y el [url url=http://www.vw.com.cn/cds/?menu_uid=794]New Bora[/url] (específico de china) (FAW) No sé que ha pasado con el Bora HS, el Golf IV restyling que se presentó en 2006 y no aparece por ningún sitio.

Sobre el Santana, creo que sólo se venden Santana 3000 y Santana Vista.

Luego están:

Lavida (específico para China de SAIC)
Sagitar (Jetta V hecho por FAW)
Passat Lingyu (Passat/Superb de SAIC)
Magotan (Passat actual de FAW)
Multivan
Touran (SAIC)
Beetle
R32 (Passat R32)
CC (pierde el nombre Passat, como en USA)
Polo (SAIC)
Eos
Sirocco

En la web de FAW aparecen también el Santana original y el Gol, pero no aparecen en la web de VW China.

[url url=http://www.vw.com.cn/cds/?menu_uid=286]Gamma VW China[/url]

diesel?

O híbrido …

A ver que os parece esto…

[img width=650 height=444]

[youtube youtube=425,350]https://www.youtube.com/watch?v=RaDXjOv__zY&feature=fvsr[/youtube]

Pienso que es el salpicadero del C4 picasso con el nuevo climatizador.

Un saludo 😉