Inicio › Foros › Novedades › Actualidad del motor › Cuando los renders no dan con la tecla
Etiquetado: Cuando los renders no dan con la tecla
- Este debate tiene 26 respuestas, 11 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 4 meses, 4 semanas por
Luka.
Abro este hilo donde podemos ir recopilando lo que se pensaba que iba a ser el coche y ha terminado siendo…
Algunos ejemplos célebres:
Golf 8


BMW Serie 2


Citroën C3 mk3


Vaya tela el polgolf 😂
Pues mira, ese serie 2 con sus dientes de castor…pues no está mal
Ay, me encantan este tipo de hilos. He estado buscando imágenes de lo que se suponía que iba a ser el sustituto del Alfa 159 pero no he conseguido encontrar.


De mis favoritos.. supuestamente fue un proyecto cancelado y por eso el render es muy diferente
O el Citroën C4 actual

Este render cutre de motor.es acertó más o menos

Ese c4 en color dorado era lo que se necesitaba… pero creo que el DS4 tomó algo de ese render
Efectivamente, el C4 actual debería haber salido con la plataforma (simplificada o no) del 308.
El swift fue doloroso a más no poder… el render era un buen salto, agresivo pero cuco pero luego la realidad fue un jarro de agua fria
A mi me duele en las costillas. Fue un decepción terrible.
Y aunque el resultado es bonito… siempre prefería el aspecto del Exalt al del 508 que terminamos recibiendo


Algunos que tenía guardados:
Hyundai Nexo

Fiat 363/Pulse





Fiat Fastback

Subaru debe de ser otra de la que los renders basados en los concepts y la realidad hay un mundo 😅😅
Yo haría al revés, renders que sí le pegaron. Sino hay que meter el 90% de los renders que hay en el foro.
Yo lo que sugiero es que pongamos cual es el render y cual el modelo final, en ese orden porque, sinceramente, en algunos menos conocidos no me aclaro.
Estoy con ant, se debería de especificar, por qué yo tampoco llego a aclararme con algunas propuestas.
Es fácil, los que van con marcas de agua por todas partes o están firmados son renders.
Con el frontal no, pero BMW les hizo el lío a todos con la trasera del i3





Hubo un momento en el que se pensaba que el AMG GT iba a ser más bonito🤣


y lo que nos ha llegado

Nunca entendí por qué BMW diseñó una parte trasera tan buena y limpia como la del concepto del Serie 3, para luego abandonarla. Incluso los diseños de AMG GT eran horribles, pero Mercedes logró superarlos y crear algo aún peor.
Pero si la trasera del i3 ha terminado teniendo un diseño menos cargado que lo que se esperaba.
los faros del concept eran enormes, ahora tienen un diseño más fino en el modelo de producción y que realmente encaja mejor con el estilo de la marca con esa forma de alas de angel
- Regístrate para acceder al foro, puedes hacerlo siguiendo el botón "Regístrate" en el final de la página.


















Fiat 363/Pulse





Fiat Fastback













