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14 enero, 2020 a las 13:29
Salvando el abismo que separa a ambos, acaban de fusilar el frontal del Huracan… con un par bien grande!!!
16 enero, 2020 a las 11:0516 enero, 2020 a las 11:05En las ultimas fotos se intuye un poco la tira led que une los dos pilotos.
16 enero, 2020 a las 15:13Como casi siempre pasa en el grupo VAG, será gemelo del ID3,puesto q utilizan la misma plataforma modular y mismo equipo eléctrico y chasis, y menos el interior, q supongo q será cada uno irá en la línea de diseño de sus modelos, cambiando faros, pilotos y dos detallitos más, serán prácticamente iguales. O por lo menos eso creo yo al verlos camuflados,ya que incluso si no fuera por los faros y pilotos, cualquiera q los viera uno al lado del otro, dirían q son el mismo coche.
16 enero, 2020 a las 16:16Supongo que todavía no lleva la trasera oficial porque esa tiene la del ID3, clavada. Y esa tira de led, en realidad son los pilotos del ID3 que llegan a cubrir casi la totalidad del portón trasero, si mi visión no me falla.
12 febrero, 2020 a las 00:11Filtrado gracias a unas patentes.
12 febrero, 2020 a las 12:40Un segmento A, un nuevo Arona?, no lo entiendo, si con la tendencia a aunmentar de tamaño, el segmento A desaparecerá… o es un «desarrollo compartido» como el A3, Golf y Leon???
18 febrero, 2020 a las 13:50Se deja ver de nuevo.
Fuente: https://www.motor.es/noticias/seat-el-born-fotos-espia-202064974.html
29 febrero, 2020 a las 13:58Filtradas las patentes de faros y pilotos.
worldscoop
29 febrero, 2020 a las 15:19Tendrá los problemas de software que el ID.3?
1 marzo, 2020 a las 12:29[quote quote=184113]Tendrá los problemas de software que el ID.3?
Pues supongo que compartirán bastante, problemas incluidos.
14 mayo, 2020 a las 16:30El-Born podría tener un versión mas deportiva bajo la marca Cupra.
Las posibilidades de llegar a ver un SEAT el-Born bajo la marca CUPRA van en aumento. El fabricante español ha dejado abierta la puerta al desarrollo de una alternativa más prestacional, radical y exclusiva de su esperado coche eléctrico. Un plan que, de materializarse, permitirá encontrar al futuro el-Born con dos insignias distintas.
Fuente: https://www.motor.es/noticias/cupra-el-born-adelanto-202067396.html
14 mayo, 2020 a las 17:00Eso tiene mas sentido que lo publicado por motorpasion a modo de clickbait del bueno que parecia escrito por calero alias iker jimenes
14 mayo, 2020 a las 19:55Es un poco raro, porque no se donde leí, que la MEB no estaba diseñada para hacer versiones deportivas. Si más dinamicas, pero Cupra es deportiva. No se…
14 mayo, 2020 a las 21:23Tendrá la misma deportividad o dinamismo que el ID3 GTX.
19 mayo, 2020 a las 01:4119 mayo, 2020 a las 11:19Hemos comentado por el grupo de Telegram ese video, y lo único que hace es poner un titular que llame la atención para comentar algo que no tiene ningún sentido. En resumen solo quiere visitas para nada.
19 mayo, 2020 a las 12:35La verdad es que la situación de seat y cupra demuestra lo mal que ha sentado la salida de Luca de Meo, todo esto no pasaría si él no se hubiera marchado
8 julio, 2020 a las 13:40- Impactante diseño exterior para el nuevo modelo de la marca CUPRA
- Alta calidad y sofisticación en un interior con marcado carácter deportivo
- Las altas prestaciones y el dinamismo han sido un foco claro en el desarrollo del vehículo: 0 a 50 km/h en solo 2,9 segundos y ajuste de la suspensión DCC Sport exclusivamente desarrollado para el CUPRA el-Born
- Hasta 500 km de autonomía gracias a su batería de 77 kWh útiles (82kWh total) de capacidad
- El nuevo CUPRA el-Born se producirá en la fábrica alemana de Zwickau y se lanzará en 2021
Fuente: Cupra
8 julio, 2020 a las 13:42Un ID3 Cuprarizado, no esta feo pero el morro tiene algo que me recuerda a Peugeot. Y del interior lo que no le veo sentido es poner el botón de arranque donde lo pone Skoda, debajo del volante.
8 julio, 2020 a las 16:02No me convence.
8 julio, 2020 a las 18:03La forma fácil y sencilla de no robarle ventas al ID.3
Te cargas al rival directo de seat y haces lo mismo más caro
8 julio, 2020 a las 18:36No me creo que solo salga en versión CUPRA. Las ventas, o mejor dicho, la falta de ellas, serán las que determinen, más pronto que tarde, su lanzamiento como SEAT (al igual que el Formentor, dicho sea de paso).
8 julio, 2020 a las 20:22Se me hace raro lanzar este coche cuando supuestamente CUPRA iba a ser una marca con un perfil más deportivo, un eléctrico y con estética de monovolumen se me hace un poco fuera de esa idea.
8 julio, 2020 a las 23:39No quiero quedar de pitoniso…
PERO LO DIJE
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