han pillado a dos en Rumanía, en mi opinión no son definitivos, son engendros, luego si no probaban nada definitivo a nivel interior o final, ¿será que prueban algo mecanicamente nuevo?
¿Eso nuevo puede ser el 1.2 Tce? o ¿algo de transmisión 4×4?
Por que si es actualizado a nivel de emisiones el motor diésel, tampoco lleva los supositorios en el escape ¿no?
Hay algo que no me cuadra del vehiculo, dimensiones de ejes con la carroceria…..,las antenas pueden ser perfectamente sensores de temperatura en la parte inferior un catalizador diferente (motores nuevos) el tornillo como se ve, puede un captador de temperatura en el morro, veo un intercooler diferente…..veremos.La competencia es muy dura.
Hay algo que no me cuadra del vehiculo, dimensiones de ejes con la carroceria…..
El Duster tiene o demasiado paso de rueda, o muy poca anchura de ejes…y aun asi tiene un aspecto robusto
carrilanu, estas se pueden poner 😉
Además, estás fotos las hacen seguidores de la revista/blog, asi que en principio las podemos poner, con su enlace claro jejeje
carrilanu, estas se pueden poner 😉
Además, estás fotos las hacen seguidores de la revista/blog, asi que en principio las podemos poner, con su enlace claro jejeje
Este parece el chop más real, de todas formas tampoco va a cambiar mucho: en el exterior ligeros cambios en faros, pilotos y parrilla. Falta por ver qué han hecho en el interior.
Tiene los cambios justos para darle un toque actual sin cambiar la imagen y expresión del Duster y no está nada mal, pero me esperaba algún cambio en la forma de los faros al menos.
Tiene los cambios justos para darle un toque actual sin cambiar la imagen y expresión del Duster y no está nada mal, pero me esperaba algún cambio en la forma de los faros al menos.
Viendo las espias, poco mas se esperaba. El coche está teniendo exito tal cual está, asi que lo manitenen igual y a seguir vendiendo. Si por alguna razón empiezan a bajar las ventas siempre pueden retocarlo
Pequeña nota de prensa, en inglés New Dacia Duster. more Duster than ever
New Dacia Duster, presented at the forthcoming Frankfurt Motor Show, has been upgraded but retains the design features largely responsible for its success. The new model sports more emphatic 4×4 design cues.
Emphatic 4×4 styling
The front end has been upgraded, with a redesigned grille, adorned by two chrome-plated strips and housing a new, lower-set air intake and new double-optic headlights with daytime running lights. The upgrades underscore the car’s on-road stance and robust, “go-anywhere” character.
“We built on the appeal of the original model and its proportions. Identity components such as the grille have been modernized. We have also strengthened the 4×4 cues of the vehicle, while keeping all its useful features. New Duster gets an even stronger character while retaining its initial DNA.” David Durand, Head of Styling for the Entry range
New Duster-labeled roof bars with slatted supports underline the car’s SUV character, while new 16-inch “Dark Metal” alloy wheels and “Mud and Snow” tires revitalize the profile of New Dacia Duster.
At the back, new lights echo the styling cues of the front end, notably though the use of chrome. A chrome-plated tail pipe and new “4WD” lettering round out the exterior styling changes and further boost the car’s personality.
Por fuera los cuatro cambios modernizan el coche e incluso le dan más categoría pero sigue siendo tan fantástico como siempre.
Esperemos que hayan cambiado el interior por el del modelo indio al menos.
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