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12 febrero, 2012 a las 14:06[quote quote=»Castro»]
Los taxis son una parte muy importante de las ventas de Skoda, y de Seat también. Estos últimos hasta me atrevería a decir que sobreviven gracias a flotas de policías y taxis.
[/quote] las ventas del Altea XL tampoco son para tanto eh…
12 febrero, 2012 a las 14:4612 febrero, 2012 a las 15:03Esa versión Van creo que va a ser muy interesante y va hacer pupita en el mercado de los vehiculos comerciales. 12 febrero, 2012 a las 15:27[quote quote=»xavimk3″]
[quote quote=»Castro»]
Los taxis son una parte muy importante de las ventas de Skoda, y de Seat también. Estos últimos hasta me atrevería a decir que sobreviven gracias a flotas de policías y taxis.
[/quote] las ventas del Altea XL tampoco son para tanto eh…
[/quote] Hasta hace poco las del Toledo sí lo eran.
13 febrero, 2012 a las 13:3913 febrero, 2012 a las 20:23siguen saliendo capturas del sub-kangoo http://www.daciaclub.ro/index.php?act=Attach&type=post&id=1627786610
daciaclub.ro13 febrero, 2012 a las 20:53Todo lo último debe ir en espías y no aquí. 14 febrero, 2012 a las 15:18Se ha visto el supuesto Dokker en fábrica: http://tp.forocoches.com/foro/attachment.php?attachmentid=1482472&stc=1&d=1329220551 Esto ya no deja mucho lugar a dudas. Como ya se sabía-intuía, partiendo del Lodgy se sacará otra carrocería más cúbica con abrientes laterales correderos. Y habrá versión van cerrada, como cantan las imágenes.
14 febrero, 2012 a las 16:11al James May le gustan los Dacias, ha colado al Logan, Sandero, Duster y Lodgy en el programa. 14 febrero, 2012 a las 17:57[quote quote=»carrilanu»]
al James May le gustan los Dacias, ha colado al Logan, Sandero, Duster y Lodgy en el programa.http://www.youtube.com/watch?v=SVP76nfIoSY
[/quote] jajaja como pronuncia Dacia: deisia jajajajaja
tengo que descargar el programa entero.. que este domingo no lo vi…:qmparto: 14 febrero, 2012 a las 17:59madre Hammond parece que lleva peluquin ……. 14 febrero, 2012 a las 18:5414 febrero, 2012 a las 22:1014 febrero, 2012 a las 22:16¿Estos coches serán todos argelinos o también se fabrica en Rumanía? 14 febrero, 2012 a las 23:38De verdad que le tengo simpatía a la marca, pero es que me parece hooooorrrribleeeee, un furgoneto total. Se podía haber hecho un diseño igual de sencillo y barato de producir pero bonito. 14 febrero, 2012 a las 23:43Yo pienso como Gusanllum, va a dejar huella en el mercado pero sobre todo la versión comercial. Tiene la pinta de haber mucho espacio ahí detrás. También muy útil para los taxistas. Sí que podrían haberlo hecho más bonito, hay coches de marcas generalistas más caros y más feos. Es un buen producto. 14 febrero, 2012 a las 23:51[quote quote=»CABO»]
¿Estos coches serán todos argelinos o también se fabrica en Rumanía?
[/quote] Serán
[i]tangerinos[/i] . Pitesti y Somaca están ya al límite de su capacidad.15 febrero, 2012 a las 07:23Es genial la versión comercial. Simplemente genial. 24 febrero, 2012 a las 18:25contará de serie con 4 airbags, y el ESP sería opcional (la noticia viene de Rumanía, por si las normas europeas ahí no influyeran…¿? ) 
http://0-100.hotnews.ro/home/wp-content/uploads/2012/02/Dacia-Lodgy-3-sursa-Dacia.jpg 24 febrero, 2012 a las 20:03Se supone que todos los coches homologados en 2012 deberian llevarlo de serie…..
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